Perte de puissance après intervention sur le moteur

wonz · 13-05-2015 23:50:24

Je ne pense pas sérieusement qu'il ai pu mettre le joint à l'envers, ça se remarque immédiatement on peut pas se planter. Pourtant je vois bien une différence. J'aurais du comparer les deux joints, maintenant il est trop tard.
(Le premier venait d'ebay le second de mz faber)

Dernière modification par wonz (13-05-2015 23:52:21)

wonz · 13-05-2015 23:58:18

Merci ! Oui cette fois j'ai bien préparé mon chantier

A ce propos la notice pas très claire à ce sujet, ils parlent de 15 Nm + 80 ° alors qu'en dessous et dans le récapitulatifs parlent de 22 + 80°. J'ai pris la seconde option. transpi

De quels guides parles tu ? Je viens de relire la notice je ne vois pas...

Dernière modification par wonz (14-05-2015 00:03:38)

oliv-de-l'obiou · 14-05-2015 00:04:22

22 tu as bien fait!

micky7 · 14-05-2015 01:03:04

De quels guides parles tu ? Je viens de relire la notice je ne vois pas...

ICI page 152 pièces n°9

wonz · 14-05-2015 22:13:58

Non, ça ne me dis rien du tout... Je l'ai donc remonté sans. C'est grave doc ?

micky7 · 15-05-2015 01:31:56

c'est chiant car rien n'empêche la culasse de glisser de travers, j'avais évoqué cet oubli potentiel du garage message #7 "le joint peut être de travers si les centreurs ont été oubliés"

Le ForuMZ

#41 13-05-2015 23:50:24

Re : Perte de puissance après intervention sur le moteur

#42 13-05-2015 23:58:18

Re : Perte de puissance après intervention sur le moteur

#43 14-05-2015 00:04:22

Re : Perte de puissance après intervention sur le moteur

#44 14-05-2015 01:03:04

Re : Perte de puissance après intervention sur le moteur

#45 14-05-2015 22:13:58

Re : Perte de puissance après intervention sur le moteur

#46 15-05-2015 01:31:56

Re : Perte de puissance après intervention sur le moteur

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