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phils est content de sa pompe c est l essentiel
C'est qui, à la fin, ce phils dont on entend tant parler?
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Tant que la pompe marche, elle permet d'économiser de l'huile et de sauver la planète...
euh tu crois que parce qu'elle passe par une pompe au lieu d'être mélangée à l'essence ça change qq chose ? le % est le même non ?
mais le côté pratique je le comprends, vu qu'il n'y a plus de pompe pour le mélange
merci d'avance pour la photo
pour l'éclaté ..... le TS1 aurait ce type d'ailetage sur cylindre culasse ?
et y a de l'ETZ éco ! j'arriverais jamais à tout piger
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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Tant que la pompe marche, elle permet d'économiser de l'huile et de sauver la planète...
euh tu crois que parce qu'elle passe par une pompe au lieu d'être mélangée à l'essence ça change qq chose ? le % est le même non ?
Non, en "pré-mélangé" la norme c'est 2,5% (que ceux qui roulent au mélange m'arrètent si je dis une connerie) alors que la pompe est normalement réglée à 2 % en mode "gaz", et 0,5% autrement. Au final je me retrouve à 1,75 %, plus ou moins (en mode petites routes/chemins ; je consomme plus en mode "nationale", c'est d'ailleurs une des sources de mon interrogation)
mais le côté pratique je le comprends, vu qu'il n'y a plus de pompe pour le mélange
Clairement. Des pompes à mélange, on en trouve de moins en moins, et des pompes "CB", pas du tout.
et y a de l'ETZ éco ! j'arriverais jamais à tout piger
L'ETZ eco c'est juste l'ETZ "normale", qui tourne au mélange, sans graissage séparé ou autre fioriture.
Dernière modification par PiLS (29-09-2015 22:26:56)
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ok
euh c'est quoi une pompe "CB" ?
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Tant que la pompe marche, elle permet d'économiser de l'huile et de sauver la planète...
euh tu crois que parce qu'elle passe par une pompe au lieu d'être mélangée à l'essence ça change qq chose ? le % est le même non ?
mais le côté pratique je le comprends, vu qu'il n'y a plus de pompe pour le mélange
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pour l'éclaté ..... le TS1 aurait ce type d'ailetage sur cylindre culasse ?
et y a de l'ETZ éco ! j'arriverais jamais à tout piger
...
les TS/1 76/81 ont se type de culasse et...cinq vitesse la 250/0 en a4 et pas la meme culasse
l ETZ ECO n est pas arriver chez nous mais certaine roulent quand meme apres formalitee :hm:
passe ton coeur par dessus l obstacle et ta monture suivra !
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ok
euh c'est quoi une pompe "CB" ?
Carte bleue
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ah oui !
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