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on me propose un 1000 MZ en panne qui loge dans mon garage depuis 3 ou 4 ans,le devis verbal pour la remettre en route 1000 e voir plus,pourriez vous me conseiller sur la panne ou la demarche a suivre,merci :
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présentation minimaliste ! mais on va pas chipoter
la description de la panne est également minimaliste
l'estimation de la réparation apparemment c'est à la tête du client
Frisco va passer, c'est le MZotard de la situation
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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Yeah ! Degemer mat Pat !
Holà, une des 9 Mz 1000 de France…
Quel est la panne ?
Est-ce une SF, une S ou u e ST ?
Combien de kilomètres ?
Ne roule jamais plus vite que ton ange-gardien n'est capable de voler...
Motos possédées: 125 RT, SM, 660 Skorpion, 660 SM, 1000 SF, 125 ETS, ES, TS
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la panne c'est souvent la roue libre de démarreur. je crois que ça se recolle (sans rire )
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Sur une 1000 y’a aucune panne récurrente et connu.
C’est pas tant qu’elles soient fiable, c’est surtout parce qu’il n’y a eu que très très très peu de Mz 1000 vendu dans le monde et qu’elle ont toutes entre 5 et 10 000km…
Le seul souci répertorié qui était pris en charge par la marque à l’époque c’est le mauvais ajustement ou l’usure prématurée du logement de roulement de la roue arrière.
(Le logement était quelque dixième de millimètres trop grand et les roulements finissaient par user leurs logements, en cas de souci Mz fournissait une nouvelle roue arrière mieux usinée avec des roulements et le montage en concession)
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Bonjour et bienvenue !
Le destin a mis sur ta route une MZ1000 alors ton devoir est de la réparer et contribuer ainsi à la sauvegarde du patrimoine MZ et de l’humanité ! Merci.
YAMAHA Side 1200 FJ+Comète 1989 - MOTO GUZZI 1100 Quota 1998 - BMW R80S 1980 - HONDA 750 Transalp 2024 - Honda 650 Dominator 1997 - YAMAHA 600 Diversion Tracker 1994 - BMW R60/7 1977 - KTM 250 EXC 2003 - MZ 125 RT 2001 (x2) - MBK 51 Mobcross 1982 - Motobécane 88 1959
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Ah tiens c’est une bonne excuse pour acheter une moto… sauvegarde du patrimoine !
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Ah tiens c’est une bonne excuse pour acheter une moto… sauvegarde du patrimoine !
Moi qui pensais "simplement" que je m'étais fait plaisir, en fait je suis un super hero sauveur du patrimoine MZ, j'espère passer le permis et sauver une Baghira un jour (j'ai déjà commencé à plancher sur l'esthétique que je pourrais "améliorer"
“Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière.” (M.Audiard)
Lien du "guide de réparation" pour MZ SX/SM (en français): https://drive.google.com/file/d/17z7J1k … sp=sharing
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Pfff ! Tu met des stickers 125cc et c’est bon !
Moi le prochain coup je choisirai une Mastif, elle a un compte tour (du coup je te vendrais ma SM…)
Protégeons et conservons le patrimoine Mz !
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Si une 1000 SF vous dit... il y en a une sur le bon coin !
Dernière modification par MZazou (10-07-2022 11:49:22)
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles.
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Une machine exceptionnelle !(surtout la SF car elle a une démultiplication plus courte que la S)
Mais très dangereuse pour le permis ce genre de moto car elle est incapable de rouler à 50 et n’est pas très agréable à 80km/h…
De plus trouver des pièces moteur c’est un peu comme chercher de l’or…
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bjr merci a tous, comment je peu vous envoyer quelques photos ,le moteur ce lance mais démarre pas ,,,capteur?
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sur cette page tu trouveras les instructions pour mettre des photos
http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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ouvre une discussion dans le garage, c'est là qu'on dépanne
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bjr je suis perdu dans le forum, mais content de te retrouver, j'ai récupérer l'enfant 1000 SF 10ans dans le fond du garage 5224 km au compteur, le moteur tourne au démarreur mais démarre pas, peu tu me donner la démarche a suivre ,merci
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j'ai répondu dans le garage
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