Vitesse maxi ... ?

mahé · 31-07-2012 19:02:47

bien dit havoc lol

MZ RT, la moto qui prend soin de ton permis à points !

kiki du 28 · 31-07-2012 19:17:48

oui, je confoirme, dur dur de respecter les limitation de vitesse !

Havoc · 31-07-2012 20:47:48

Pas mal de gens abandonnent les motos rapides pour cette raison, avec bien sûr le problème de la répression.

Pour ma part, l'idéal serait une moto de 150 kg cruisant à 130 km/h, avec un couple de 2 mN; je n'ai pas d'attrait pour des motos plus puissantes, plus rapides ou plus grosses.

mahé · 31-07-2012 23:38:24

repasse ton permis, et achète la duke 200 !

[small](et fais la moi essayer, aussi)[/small]

Havoc · 01-08-2012 10:12:14

Oui, il y a aussi l'Inam... l'Inamouss... enfin la nouvelle Suzuki, quoi.

Le permis pour les conduire débarque d'ici un an et demi maximum.

Un été où je m'ennuie tout seul, pourquoi pas, surtout que c'est une bonne mise à jour de la sécurité du motard ?

mahé · 01-08-2012 19:26:27

un été où tu t'ennuies tout seul, tu viens avec nous en montagne !

Havoc · 01-08-2012 19:28:07

Oui d'accord mais alors, pas de moto, hein !

mahé · 01-08-2012 19:30:59

oh le bougre !
tu viens en auto si ça te chante, mais viens, je pourrai vous laisser monter tous les deux pendant que je me prélasserai à la terrasse d'un café avec mon bouquin wink

Havoc · 01-08-2012 21:04:43

En fait pour y aller, pas de problème pour la moto mais je crains que le matériel nécessaire à une course engagée ne tienne pas même sur trois motos.

oliv-de-l'obiou · 01-08-2012 21:47:05

bah oui! c'est la le problème! il faudrait une remorque...

mahé · 02-08-2012 00:00:10

bah tu viens en auto
pour trimbaler le matos
nous on prend les motos
et les sacs à dos

Tisca · 16-09-2012 00:39:28

Havoc a écrit :

Tisca parle de vitesses compteur en conditions optimales (descente, aspi ou vent dans le dos).
Je pense Tisca, que tu es tout près de la coupure, à environ 140 compteur, soient 125 réels.
Par contre, est-ce que tu les atteignais aussi rapidement avec la Daelim ?

Désolé j'avais pas vu vos réponses transpi transpi transpi

Havoc tu as raison, c'est en descente avec vent favorable
Oui j'étais tout près du rupteur voir même en rupteur (140 km/h)
Pour la comparer avec la Daelim Roadsport, cétait aussi rapide, l'injection fonctionne bien pour cela mais coté fiabilité, c'est pas encore cela. sad

Philldelachapelle · 14-10-2024 23:50:04

Ma nouvelle MZ ETS 125 jaune atteint les ...... 90 km/h au compteur dans les descentes
Et 75/80 en légère montée

En même temps elle a 49 ans

Est-ce une vitesse normale ou y a-t-il des réglages à faire
A noter que le starter était bloqué durant les essais C'est en cours de réparation

Mon ancienne en 1977 atteignait les 105/110 mais je l'avais un peu améliorée

micky7 · 15-10-2024 01:47:54

à re-tester maintenant que le starter n'étouffe plus le moteur

tu oublies de tenir compte du vent qui est ton pire ennemi, surtout si tu te tiens bien assis et que ta machine ne dispose pas d'un saute vent

si de plus tu mesures 1.90m et écarte les coudes ....

l'aérodynamisme est crucial pour une machine de faible puissance

le poids ne joue pratiquement qu'en montée, pour son influence en descente tu peux évaluer en te mettant en roue libre, départ arrêté ça ne donne pas une franche accélération

une 50cc Honda RC 112 de 1962 carénée de 10ch avec le pilote dans la bulle montait à 140km/h

une 125 MuZ RT de 2006 de 15ch, semi carénée, guidon italien raccourci, pilote de 1.70m dans la bulle (moi) ne monte qu'à 134km/h

pourquoi ? ... parce que le gabarit de la MZ est énorme par rapport à la 50 Honda donc la section face au vent est au moins double sans compter le carénage mieux étudié de la Honda (mais inconfortable)

la différence entre les 2 machines est aussi la trainée des pneus, la Honda avait presque des boyaux de vélo de course

donc avant d'incriminer la vétusté du moteur voir
- la pression des pneus, pénalisante si elle est insuffisante
- la lubrification de la chaine , son usure (usée il y a beaucoup de perte par frottement sur les pignon et couronne)
- le retour des freins
- l'état des roulements de roues
- mesurer la vitesse du vent et sa direction, la pente, le poids du pilote
- tester la même route dans les 2 sens

Philldelachapelle · 15-10-2024 22:16:06

En même temps
80km/h me va bien dans les petites routes très sinueuses et boueuses de la campagne de mon pays de bray

Mais je pense effectivement qu'une fois tout remis en état et moteur & pot d'échappement décalaminés devrait permettre d'atteindre le 100km/h à plat sans vent ashame

micky7 · 16-10-2024 02:22:41

théoriquement en plat sans vent et sans position particulièrement acrobatique avec 15ch la RT peut attendre 110km/h

donc l'ETS avec 12ch doit atteindre 102km/h (= 110 x (12/15)^⅓ la puissance est proportionnelle au cube de la vitesse)

Le ForuMZ

#181 31-07-2012 19:02:47

Re : Vitesse maxi ... ?

#182 31-07-2012 19:17:48

Re : Vitesse maxi ... ?

#183 31-07-2012 20:47:48

Re : Vitesse maxi ... ?

#184 31-07-2012 23:38:24

Re : Vitesse maxi ... ?

#185 01-08-2012 10:12:14

Re : Vitesse maxi ... ?

#186 01-08-2012 19:26:27

Re : Vitesse maxi ... ?

#187 01-08-2012 19:28:07

Re : Vitesse maxi ... ?

#188 01-08-2012 19:30:59

Re : Vitesse maxi ... ?

#189 01-08-2012 21:04:43

Re : Vitesse maxi ... ?

#190 01-08-2012 21:47:05

Re : Vitesse maxi ... ?

#191 02-08-2012 00:00:10

Re : Vitesse maxi ... ?

#192 16-09-2012 00:39:28

Re : Vitesse maxi ... ?

#193 14-10-2024 23:50:04

Re : Vitesse maxi ... ?

#194 15-10-2024 01:47:54

Re : Vitesse maxi ... ?

#195 15-10-2024 22:16:06

Re : Vitesse maxi ... ?

#196 16-10-2024 02:22:41

Re : Vitesse maxi ... ?

Pied de page des forums