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Bonjour,
J ai un petit probleme de couronne qui bouge !!
bon... d accord un gros probleme !
Apres demontage j'ai l impression que ma couronne bouge a cause de la rondelle qui est entre le sert clip en celle ci .
Quelqu un a deja eu la meme chose ?
c pour confirmer le defaut et savoir ou je peu commander cette piece sur la toile
merci
Parce que la moto est un monde à part !!!
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le Tching, t'as pas eu ce genre de pb???
on a ici une sorte de Dr House de la moto! bon il a pas de fireblade ni de canne mais ses diagnostiques sont sans failles :weee:
la Béo-MD va arriver... tout ira mieux!
Dernière modification par kobhalt (06-10-2008 21:53:34)
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hum logiquement il doit y avoir un petit jeu sur la couronne ... mais après si il y a un jeux de 10 cm c'est pas normal lool
j'ai un rêve tourner sur piste ...
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des rondelles sont disponible auprès du constructeur en différente épaisseur. il faut avoir un jeux égal à zéro sinon tu risque le problème d'usure du moyeu (voir un fil dans garage .. je l'ai pas en tête)
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Merci de toutes vos reponse !
etonnament ravi ....
la couronne est arretée sur l'axe par un serre-clips, entre la couronne et le serre clips il y a une rondelle calibrée..
trois taille existe 0.4/ 0.6 /1mm
en mesure approximative ma rondelle mesure 0.6 mm
Il me reste à regarder pour faire un entretien complet et commander les pieces!
filtre a huile
joint cuivre
huile
filtre à essence
Filtre à air
Je pense judicieux de le commander en meme temps que ma piece.
Dernière modification par julien7169 (07-10-2008 19:54:31)
Parce que la moto est un monde à part !!!
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Salut !
C'est cool, je vois que les autres t'ont dépanné, je vais pouvoir penser à la retraite 
Fais attention cependant : la couronne ne doit pas être serrée et bloquée par la rondelle de réglage : un minimum de latitude est nécessaire à assurer la fonction d'amortisseur d'a coups...
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La piste du roulement a t elle été évoquée?
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[mise à jour]
voir en page 3 de ce document officiel MZ : il est dit que la couronne doit être changée si elle présente, à sa périphérie, un jeu de plus de 3mm (dans le sens de l'axe de roue, latéralement).
Il est également dit que si le siège de la couronne est excessivement usé (c'est arrivé sur la vieille RT de Luckyluke, 96 000km ! ) alors c'est la jante qu'il faut changer.
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