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J ai besoin d un renseignement....
Est ce que quelqu un saurais me donner le texte de loi stipulant que l on a le droit d entretenir son vehicule chez le professionnel de son choix et non chez le concessionnaire. J en aurais besoin pour pouvoir faire ma lettre de reclamation et de mecontentement à Renault. Merci les potos
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Il éxiste ce texte ?
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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Il n'y a aucune raison qu'on fasse entretenir son véhicule Renault chez Renault ; Renault n'a en revanche aucune obligation à faire un geste commercial pour compenser une éventuelle malfaçon.
Par contre, si l'entretien a été fait chez eux, on peut estimer que les chances d'indemnisation seront plus grandes, car ils s'estimeront davantage responsables.
Le plus important, c'est que tu puisses présenter des factures d'entretien et que ces entretiens aient été réalisés aux bons moments et/ou aux bons kilométrages.
Goude leuque !
La place de la femme est au foyer (Landru)
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je ne pense pas me tromper en disant que ce texte n'existe pas. S'il devait y en avoir un ce serait plutot le contraire.
La seule "obligation" est durant la periode de garantie. Si tu fais faire qq chose pendant la garanti par qq d'autre que le concess, la garantie est perdue.
de toute maniere, chez VW on nous a dit que le pb de poussoir hydrau sur la polo de ma femme vennait du fait que la vidange avait ete faite chez qq d'autre. Même en prouvant que le qq avait utilisé la MEME huile que le concess.
Donc plains toi si tu veux, mais n'espere rien
bikes friends & rock'roll !!! ça c'est la vie !!!
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Je pense qu'un geste commercial est fondé sur la bonne volonté du constructeur (pas d'un concessionnaire) et que dans ce cas, tu n'as rien à prouver. Ou ils veulent bien t'aider, ou ils ne veulent pas. Quand ils le font, c'est dans le but que leur geste (prise en charge de tout ou partie de réparations précoces) soit rendu public et améliore leur image.
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80 ! Si tu veux faire marcher une garantie quelconque, il faut que ton véhicule ait été entretenu dans le réseau de la marque ! Même si c'est pour un geste commercial du constructeur. Bien sûr si c'est un probléme récurent, ils seront moins exigents,ou ne demanderont rien, surtout aussi si tu fais mention d'une revue auto connue comme dit Havoc !
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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Oui mais Knokke, il ne s'agit pas ici de garantie. Il s'agit de gestes que font parfois les constructeurs parce qu'ils reconnaissent qu'une panne est intervenue de façon trop précoce par rapport à ce qu'on peut attendre d'un véhicule. Je ne suis pas sûr que dans ce cas, ils demandent des justificatifs.
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Ils sont (les constructeurs) beaucoup plus compréhensifs depuis que les revues auto font paraître les problémes de clients !
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C'est certain. Pourtant j'ai toujours pensé que participer à une réparation précoce leur coûtait moins cher et leur était aussi bénéfique que deux jours de campagne de pub.
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Va savoir ce qui leur passe par la tête ! Ces gens là ne pensent pas comme nous, car ils font rentrer beaucoup de paramêtres, auquels on ne pense pas, car a moi du moins, ça me passe tellement haut dans les nuages....! :dodo:
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Comme Beru, je doute qu'il existe un texte de loi à ce sujet. En revanche, dans les clauses contractuelles de la garantie, cette réserve est explicite : la garantie est conditionnée par un suivi dans le réseau agréé, classiquement...
En ce moment, le contexte économique de l'indus automobile est catastrophique ; j'ignore quelle stratégie commerciale tu risques de rencontrer.
Mais compte tenu du coût absolu d'une auto, tu es légitime à raler fort : un turbo au kilométrage de ta Lagunette, c'est absolument anormal (sauf mauvais entretien caractérisé ou utilisation de bourrin moteur froid...).
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Où bien comme dit Gotainer, "même les oiseaux volent à l'envers, pour ne point voir la misére"
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
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80 ! Si tu veux faire marcher une garantie quelconque, il faut que ton véhicule ait été entretenu dans le réseau de la marque ! Même si c'est pour un geste commercial du constructeur. Bien sûr si c'est un probléme récurent, ils seront moins exigents,ou ne demanderont rien, surtout aussi si tu fais mention d'une revue auto connue comme dit Havoc !
Dis-donc, ma Zoute :byebye: , Bibu ne parle pas de garantie ! Un turbo qui pète à 50 000 km sur une caisse de 4 ou 5 ans n'a aucune chance d'être remplacé au titre d'une garantie quelconque.
MMMHHHHHHHHHH ???
La place de la femme est au foyer (Landru)
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KNOKKE LE ZOUTE a écrit :80 ! Si tu veux faire marcher une garantie quelconque, il faut que ton véhicule ait été entretenu dans le réseau de la marque ! Même si c'est pour un geste commercial du constructeur. Bien sûr si c'est un probléme récurent, ils seront moins exigents,ou ne demanderont rien, surtout aussi si tu fais mention d'une revue auto connue comme dit Havoc !
Dis-donc, ma Zoute :byebye: , Bibu ne parle pas de garantie ! Un turbo qui pète à 50 000 km sur une caisse de 4 ou 5 ans n'a aucune chance d'être remplacé au titre d'une garantie quelconque.
MMMHHHHHHHHHH ???
Dans pas longtemps ça va être "Mazout" ! Pourquoi pas, suite à une série de casses de turbos, le constructeur ne le ferait pas hein machin ?
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