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MZ 125 RT BLEUE
j'atterrie ici un peu par hazard car pour rendre service j'essaie de remettre en route apres l'hiver
la moto d'un menbre de la famille ,il a bien essayé de la demarrer a la poussette mais apres un boum!!!
plus rien, l'allumage et carburation on l'air ok la mecanique aussi mais je pense a une distri un peu decalée apparement sans dommage. donc je cherche le plan des reperes de distri.
merci a tous d'avance A+ Fab
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Bienvenue :black11:
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Hep 219, tu as entendu un Boummm ! Le moteur est toujours là au moins !!!! (J'imagine la scéne, à se pisser de rire) 
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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Salut et bienvenue ! Je t'ai envoyé un mail qui peut t'être utile.
A mon avis,le mail lui a été utile...il n'est pas revenu...
Bienvenu MZdeur.
Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage...
Photos Mz
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Bonjour
Ohhh tu comme,ce fort .. Un pétochon qui dort durant l'hiver comme un loir et qui se réveille décalé!!!!!! Y a des mauvais génies par chez toi ... Une distribution ne se décale pas sous une couverture , je te rassure par contre une mauvaise essence peut provoquer un retour . . Faisons simple et procédons par ordre. Il y a sur ce forum de fins mécanos qui ne me contrediront pas sur la manière de procéder.
Aller une Rt est suffisamment bien éduquée pour ne pas être vilaine et méchante.
Michel
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C'est vrai mais qui sait s'il n'y a pas un bricoleur de génie qui a « refait » la distribution ?
Sinon, en effet, la seule possibilité de « déphasage » de la distribution est un problème de chaîne ou de tendeur de chaîne.
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Coucou
Ah oui j'oubliais , tu parle de la carburation qui a l'air OKhttp://forum.moto-mz.fr/img/puntoolbar/smooth/bt_align_right.png . Bon entre avoir l'air .... et la chanson ... il y a un monde . Plus sérieusement , ca veut dire quoi avoir l'air OK?? Si ton carbu possede du dépôt, si tu as un gicleur obstrué , Si ton boisseau ne repose pas correctement tu peux obtenir des difficultées a la remise en route d'autant que si les joints de carbu ont séchés tu peux avoir une prise d'air . Celle ci disparaitra des lors que le papier se sera regonflé sous l'action du passage du carburant . Donc il faut être parfaitement certain que l'arrivée du carburant soit réellement OK. Ca peut paraitre trivial mais c'est vital pour la suite des opérations d'autant que c'est peut etre la que se trouve l'origine du soucis
Courage
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Bon une distribution décalée ne provoque pas forcement des retours et sur des anciens moteurs on acceptait une dent sinon perte de puissance et 2 dents on touchait . sur ce genre de moteur assez fin malgré tout avec un double arbre a cames en tête le jeu entre la came et la soupape se faisant au moyen de pastilles un décalage de pignon n'aurait pas autorisé une levée de soupapes sans dommage .. Et de toute façon si c'est un membre de la famille il est facile pour notre ami de savoir si le moteur a ete retiré du châssis ou non . Je serais prêt a parier que non. ce n'est pas tout le monde qui,comme cela , histoire de faire celui qui s'y connait retire un moteur , le dépouille , le remonte et le reloge dans le cadre sans etre sur de l"efficacité de ces gestes . Notre ami pourra jouer le commissaire et s'assurer de mes dires facilement . Des écrous dévissés se remarquent .
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salut à toi avec un poil de retard !!!
Qui cherche trouve et qui demande reçoit !! xtoff
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hello :binouz2:
Au guidon j'ai pas les j'tons
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rebonjour a tous
comme je vous le dit ! carbu et allumage ok!! mais les 4 soupapes ouvrent apparement en mème temps ou presque , parcontre ca ne fait pas de bruit mais les soupapes sont peut etre pliées
c'est pour ca qu'avec le plan du calage de distri j'ouvrirais bien la bete;
a+ Fab
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Pour apporter des réponses techniques à Fab, merci d'aller sur le fil qu'il a ouvert dans le Forum Garage !
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