MZ RT Streetfighter

Matmat · 22-09-2009 21:10:38

Salut a tous,

Voila, il y a quelque temps j'ai vu une vidéo sur un gars qui a monté un kit NOS sur son RT, l'esthétique est spéciale et sont tableau de bord est aussi complexe que celui d'un avion mais je n'ai pas vu sa machine en action. Peut être avez vous déjà développé ce sujet sinon regardé

[video]http://www.youtube.com/watch?v=QXxgKI6f … re=related[/video]
A+

a_louest · 22-09-2009 21:50:05

lol, fast and furious version MZ RT....bidon ou pas bidon...

Snoop · 22-09-2009 22:15:41

J'avais déjà croisé cette vidéo sur le fofo. je demande à voir en roulant... là ce n'est pas vraiment convainquant. On ne sait pas si c'est juste du tuning ou pas francais

micky7 · 22-09-2009 22:40:24

beaucoup de bricolage pour un effet très réduit dans le temps (5mn par bonbonne de NOX)

que peut on en tirer d'utile ?

grossièrement en 5mn avec 20% de puissance en plus la moto parcours 10% de distance en plus (la trainée aérodynamique est proportionnelle au carré de la vitesse) ou met 30s dans la vue d'une machine non préparée

on remarquera que parallèlement le pot est très léger, avec le même pot tous les moteurs sont déjà plus puissants, il suffit d'allonger le rapport de transmission pour en tirer parti

pour le fun OK ça existe et il n'y a pas de raison que ça ne marche pas, après c'est affaire de goût, ce n'est pas du mien, efficacité trop limitée

mais il fallait savoir que ça existe, et il fallait le dénicher bravo et merci matmat

Dernière modification par micky7 (22-09-2009 22:44:12)

Havoc · 22-09-2009 22:48:28

A quoi sert le monoxyde dans ce système ?

micky7 · 22-09-2009 23:06:52

à fournir de l'oxygène par décomposition du NO2 sous l'effet de la chaleur

ça ne doit pas être du monoxyde mais du dioxyde

Dernière modification par micky7 (22-09-2009 23:08:39)

Snoop · 22-09-2009 23:11:10

mais il connait tout celui là bravo

micky7 · 22-09-2009 23:20:20

y a pas longtemps, c'est à cause de grâce à matmat good

Havoc · 22-09-2009 23:28:00

micky7 a écrit :

ça ne doit pas être du monoxyde mais du dioxyde

Oui, il semble qu'il y a NO2 sur la bouteille.

XAVIER10 · 23-09-2009 11:30:15

peut-être pas NO2 mais NOS Havoc ..

=DpOoLmZ= · 23-09-2009 12:33:39

Franchement j'y crois pas du tout, a mon humble avis c'est du bidon complet cette histoire de KIT NOS ou autre!

micky7 · 23-09-2009 13:13:33

c'est pas bidon au sens mensonge mais au sens intérêt pratique alors oui c'est bidon

XAVIER10 · 23-09-2009 13:27:01

si ça fonctionnait , t'inquiètes pas qu'il l'aurait mis en vidéo , parceque là , une vidéo de moto STATIQUE , c'est nul ... :cartonrouge:

=DpOoLmZ= · 23-09-2009 14:00:03

micky7 a écrit :

c'est pas bidon au sens mensonge mais au sens intérêt pratique alors oui c'est bidon

Sisi pour moi c'est bidon dans les deux sens!!!

Le Yak · 23-09-2009 14:52:21

J'ai trouvé la suite ou je vais dire le début de la vidéo mais bon...la MZ de Havoc va aussi vite...et sans la béquille.

[video]http://www.youtube.com/watch?v=VmjjGqfHZcQ&NR=1[/video]

Havoc · 23-09-2009 15:15:04

Il faut absolument qu'il change de béquille !

micky7 · 23-09-2009 18:47:56

ça c'est une preuve, non mais ! messieurs les détracteurs, grâce au NOX une RT peut parfaitement se trainer à 40 à l'heure comme un Solex

quand on voit les compteurs c'est bien 40km/h qu'on voit, et un régime de fou à 6000 tours, vive le NOX !

=DpOoLmZ= je crois que je te dois le respect pour ta clairvoyance

Dernière modification par micky7 (23-09-2009 18:50:19)

neotomas64 · 23-09-2009 20:14:27

la preuve avec cette vidéo qu'on peut rendre une rt affreuse sad et bon les performances ... :hm:

BéO · 23-09-2009 21:45:05

C'est bien NOS (nitrous oxyde system), de formule N2O. En conditions ambiantes, c'est le gaz hilarant, utilisé en anésthésie.
Mais c'est aussi un composé chimique instable à haute température où il libère de l'oxygène par dissociation.
On en ajoute dans le moteur ce qui permet de brûler davantage de carburant (si on injecte plus d'essence) et donc, tant qu'on en injecte, ça peut augmenter la perfo de façon sensible (mais le système est complexe pour réguler l'alimentation en carburant en proportion de l'injection de N2O).
Ceci étant dit, ça élève très vite les températures dans le cylindre, d'où le côté temporaire de ce potentiel (on parle de suralimentation chimique). Il y a un réel risque sur la fiabilité, piston percé, c'est terminé....
En revanche, c'est un composé qui fait ressortir à l'échappement un paquet de saletés (en particulier des oxydes d'azote NO et NO2) donc pas top.
Bref, un truc de kéké tuning sans grand intérêt, mis à la mode par les pratiquants de dragster aux US sur du quart de mile départ arrêté...

Havoc · 23-09-2009 21:50:14

Merci Béo, je comprends le deux-O maintenant !

Ca ne serait pas mieux et plus simple de forcer du O2, comme dans un poste à soudure ? Et du chlorate de soude, ça donnerait quoi ?

Le ForuMZ

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