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Cet après-midi, j'ai redémarré la Transcity d'un copain qui avait un fusible grillé. Quelques temps après, je me suis rendu compte qu'il avait une fuite d'essence au niveau du réservoir, plus précisément en-dessous, là où les deux parties du réservoir se rejoignent. Pensez-vous qu'une réparation par l'extérieur soit possible, notamment avec de l'epoxy ? Y a-t-il un produit qui résiste à l'essence ?
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Le savon 
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A tout hasard, tu sais qu'en le remplissant d'eau, on peut le braser ou bien l'étamer !
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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ça doit être bouffé par la rouille non ?
dans ce cas pas évident de réparer
j'ai réparé une de mes cuves à fuel par une brasure à l'étain il y a 30 ans ça tient toujours
mais dans le cas que tu cites la brasure à l'étain ce n'est pas évident, il n'y a pas de surface suffisante pour qu'elle tienne
pour l'époxy ça peut se tenter (on a fabriqué des réservoir en polyester, ce n'est pas la même résine mais en général l'époxy est supérieur au polyester), mais vu la configuration il faudra dépasser largement de part et d'autre de la fuite, dégraisser violemment à l'acétone avant d'appliquer l'époxy et utiliser un entoilage pour donner une consistance à la couche d'époxy (cet entoilage peut être un bout de chiffon très propre ou de la toile de verre utilisée en tapisserie)
peut être aussi virer la peinture sur la surface encollée
bien sur à faire avec la partie à réparer en haut et réservoir bien sec
Dernière modification par micky7 (25-03-2010 01:31:35)
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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Merci pour vos réponses ! En effet, je pense que cette partie du réservoir est écaillée par la rouille. A mon avis, c'est là que le réservoir s'égoutte, c'est à dire qu'après une pluie, c'est la partie qui reste mouillée le plus longtemps.
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bah alors fuite d'essence ou pas ?
avec une allumette ça doit répondre à la question :black3:
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Pareil que les autres
j'ai déjas fait ça (avec le reservoir rempli d'eau comme l'indique Knokke)sur une ex ts suzuki a moi c'est pas super facile mais faisable meme aprés avoir trés peut braser avant ça, c'était le cas pour moi :beuz:
Sinon avec une bonne couche de peinture...... :dejadehors:
Dernière modification par mzonoskorp660 (25-03-2010 12:16:52)
Au guidon j'ai pas les j'tons
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Sinon avec une bonne couche de peinture......
.... époxy
brasure autre qu'étain faut quand même un minimum d'équipement et faut dire adieu à une partie non négligeable de la peinture, chiant si c'est celle d'origine et qu'on y tient
Dernière modification par micky7 (25-03-2010 13:27:06)
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En meme temps un transcity.....
hein..... :beuz:
J'aivai pas trop bousillé la peinture au vue des 10 cms de brasure :aie:
Au guidon j'ai pas les j'tons
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ouaip si la brasure est éloignée des flancs du réservoir ça le fait, surtout que la peinture d'origine est émaillée
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C'est en-dessous, en fait, là où les deux parties du réservoir se rejoignent.
C'est percé vers lexterieur ou vers l'interieur :??:
Au guidon j'ai pas les j'tons
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Pour l'instant, on n'a pas déposé. On voit juste que c'est un peu écaillé à cet endroit, et on voit de l'essence qui sort le long du métal et qui finit par faire une goutte, qui tombe. Il y a une sorte d'ourlet à ce raccord, comme si on avait pincé les deux parties du réservoir pour les faire tenir ensemble. Je ne sais pas si c'est un sertissage ou une soudure ? :hm:
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Si tu utilises de l'epoxy, fais attention a en prendre un qui soit adapté au contact avec le carburant. Il existe des emplâtres de réparation de réservoir.
Sinon, réparation temporaire : savon frotté à l'extérieur recouvert d'adhésif bien costaud style grey tape.
Dernière modification par jim (25-03-2010 22:48:13)
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Réparation de fortune pour réservoir percé
Il se peut qu'un réservoir rouille à l'intérieur et se perce , cas fréquent sur les machines anciennes . Si l'état de votre réservoir vous fait craindre une fuite et que vous ne puissiez pas le faire réparer tout de suite , emportez avec l'outillage de bord un morceau de ... savon de Marseille . En effet , si votre réservoir se perce , il vous suffira de le " mastiquer " à l'endroit de la fuite avec le savon ( que l'essence n'attaque pas ) pour que votre réservoir retrouve une étanchéité suffisante pour vous permettre de rallier le plus proche réparateur .
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Je savais le savon de Marseille utile, mais là il fait fort ! 
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Comme dit Mzonos, faut pas paniquer, ce n'est qu'une Transcity ! :beuz:
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