Pignon de sortie de boite (psb)

Angelvivi · 25-03-2010 18:38:17

XAVIER10 a écrit :

tu sais Micky , à notre âge , nous sommes encore efficace à tous les coups , pas besoin de gadgets supplémentaires ...

lol lol lol

micky7 · 25-03-2010 21:31:36

bravo

Havoc · 25-03-2010 21:46:44

Au fait, Vivi, tu n'as jamais eu l'occasion de rouler vent dans le dos ? Quelles étaient alors tes performances ?

Depee, il devrait changer de pavé numérique...

Angelvivi · 26-03-2010 13:31:00

Si une fois mais la moto n'était pas chaude j'ai pas tiré dessus en étant 3/4 de poignée en 6ème me rappelle plus le compte tour, jetait à 105 km/h c'était plutôt encourageant mais depuis j'ai pas vraiment atteint cette vitesse, encore hier vent dans le dos mais moto qui chauffais pas dépassé le 90/95km/h par contre retour vent de fasse violent au také à 80/85km/h hmm

Je pense qu'avec un saute vent et un peut plus de bouteille ca devrais aller mieux, je fait pas tarder à faire des dépenses me faut un saute vent donc plus béquille arrière et quelques clés que je n'ai plus pour faire l'entretient de ma chaine car là je suis presque à 400 bornes jap c'est qu'une fois que l'on est lancé on ne s'arrête plus big_smile

micky7 · 26-03-2010 14:43:19

vent dans le dos mais moto qui chauffais pas dépassé le 90/95km/h

- il y a une 5ème et une 6ème

- vérifies que tu n'as pas un frein qui touche en permanence (suffit de tâter les disques)

et un peut plus de bouteille

bourré tu bourrerais plus ?

Dernière modification par micky7 (26-03-2010 14:45:19)

Angelvivi · 26-03-2010 15:01:18

Je sais bien qu'il y a une 6ème je suis pas débile sad ...
je regarderais pour les freins merci du conseil.

Non mais je voulais dire quand le moteur auras un peut plus de km et un peut plus libéré.

micky7 · 26-03-2010 16:38:23

probable que le moteur ne soit pas encore libéré, j'ai l'impression à 6400km qu'il monte plus facilement qu'à 4500km

la puissance maxi je la ressent à 9000t/mn, au dessus ça me semble baisser un peu

face au vent il faut éventuellement repasser en 5ème

regarde aussi le régime quelquefois que le compteur de vitesse serait grippé

Angelvivi · 26-03-2010 16:41:33

Les freins ont pas l'air de bloquer mais il sont très prêt du disque cela dit ils sont presque neuf aussi jap
Oui souvent je repasse en 5ème vent de fasse ou forte montée la 6ème me sert a circuler en mode économique si je peux dire pour pas rester haut dans les tours et soulager le moteur smile

Dernière modification par Angelvivi (26-03-2010 16:42:17)

micky7 · 26-03-2010 16:58:25

dis .... tu reste assis raide comme la justice ou tu essayes de limiter ta prise au vent ?

avec ou sans top case, car ça fait un bel aérofrein

Dernière modification par micky7 (26-03-2010 17:01:09)

Angelvivi · 26-03-2010 17:42:52

je suis un peut tassé mais en position limande non plus lol

Souvent sans top case je le garde juste pour faire quelques course ou aller en centre ville jap

=DpOoLmZ= · 26-03-2010 17:53:08

micky7 a écrit :

combien vent dans le dos ?

Lol, oublié de mettre les valeurs!!!

=DpOoLmZ= a écrit :

A vent nul sur route parfaitement plate j'atteins les 115km/h mesure GPS et avec le vends dans le dos j'atteins les 125 km/h toujours mesuré par GPS!
Il faut aussi savoir que c'est une machine qui se conduit "dans les tours" lorsque l'on veux exploiter au maximum ces possibilités
Par contre à faire seulement lorsque le moteur est bien chaud, c'est à dire après bons km, voir plus, cette bécane est vraiment excellente lorsque qu'elle est bien chaude à l'occasion de grand trajet!

Havoc a écrit :

...
Depee, il devrait changer de pavé numérique...

J'vais pas changer mon G15 pour si peu, en fait il faudrait surtout que je tape moins vite ...

Dernière modification par =DpOoLmZ= (26-03-2010 17:55:05)

micky7 · 26-03-2010 18:18:15

avec le vends dans le dos j'atteins les 125 km/h toujours mesuré par GPS!

ça fait 11123t/mn ou le diamètre de ton pneu arrière est de 6% supérieur au pneu d'origine, ce qui amènerait à la même allonge qu'un 16/49 avec le Heidenau

ou un peu des 2

à creuser

Dernière modification par micky7 (26-03-2010 18:33:19)

Angelvivi · 26-03-2010 18:28:10

Voici deux photos pour voir le rendu fait avec toshop vite fait, je pense que je vais plus partir sur la deuxième qui en plus est plus grande cool

micky7 · 26-03-2010 18:32:21

pas mal pour du "vite fait" smile

essayes d'incliner le saut de vent le plus possible .... question de prise au vent

Angelvivi · 26-03-2010 18:38:10

micky7 a écrit :

pas mal pour du "vite fait"
essayes d'incliner le saut de vent le plus possible .... question de prise au vent

Oui pour éviter de faire un mur lol je ferais de mon mieux je vais le commander tout à l'heure ou début de semaine prochaine de toute façon je l'aurais pas plus vite.

Havoc · 26-03-2010 19:57:41

Le deuxième est sympa, il élargit la moto.

Angelvivi · 26-03-2010 20:37:04

Oui et puis j'aime bien la mini bulle insérée au milieu c'est zolie big_smile

Bon ben c'est commandé depuis cet après-midi je l'aurais certainement milieu de semaine prochaine, j'en ai profité pour me commander une béquille arrière avec tongue

jim · 26-03-2010 21:31:44

=DpOoLmZ= a écrit :

micky7 a écrit :
combien vent dans le dos ?
Lol, oublié de mettre les valeurs!!!
=DpOoLmZ= a écrit :
A vent nul sur route parfaitement plate j'atteins les 115km/h mesure GPS et avec le vends dans le dos j'atteins les 125 km/h toujours mesuré par GPS!
Havoc a écrit :
...
Depee, il devrait changer de pavé numérique...
J'vais pas changer mon G15 pour si peu, en fait il faudrait surtout que je tape moins vite ...

Essaie de taper avec le vent de face! smile

Havoc · 27-03-2010 15:00:12

Ou tu ne changes pas ton kit ligaments.

=DpOoLmZ= · 27-03-2010 16:34:49

micky7 a écrit :

avec le vends dans le dos j'atteins les 125 km/h toujours mesuré par GPS!
ça fait 11123t/mn ou le diamètre de ton pneu arrière est de 6% supérieur au pneu d'origine, ce qui amènerait à la même allonge qu'un 16/49 avec le Heidenau
ou un peu des 2
à creuser

Heuuuu ... mon pneu ar est de la taille d'origine et totalise environ 6000km, donc il doit avoir baissé légèrement en taille avec l'usure je pense, mais honnêtement j'ai rien calculé de tout cela.

La mesure GPS est à 1km/h prêt juste de toute façon.

Le ForuMZ

#21 25-03-2010 18:38:17

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#22 25-03-2010 21:31:36

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#23 25-03-2010 21:46:44

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#24 26-03-2010 13:31:00

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#25 26-03-2010 14:43:19

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#26 26-03-2010 15:01:18

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#27 26-03-2010 16:38:23

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#28 26-03-2010 16:41:33

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#29 26-03-2010 16:58:25

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#30 26-03-2010 17:42:52

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#31 26-03-2010 17:53:08

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#32 26-03-2010 18:18:15

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#33 26-03-2010 18:28:10

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#34 26-03-2010 18:32:21

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#35 26-03-2010 18:38:10

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#36 26-03-2010 19:57:41

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#37 26-03-2010 20:37:04

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#38 26-03-2010 21:31:44

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#39 27-03-2010 15:00:12

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

#40 27-03-2010 16:34:49

Re : Pignon de sortie de boite (psb)

Pied de page des forums