soupapes à culbuteurs ou pastilles?

mastertek · 27-03-2010 15:58:50

Salut à tous, je me demandait si le jeu au soupapes se réglait avec des culbuteurs ou des pastilles? Ma mienne est de 2009, demain je lui soulève le couvercle pour voir mais si je peux éviter ça m'arrangerais, si quelqu'un sait moi ça m'arrange^^

micky7 · 27-03-2010 16:03:56

pas de culbuteurs mais des poussoirs :

- à pastilles sur les modèles anciens

- sans pastilles sur les modèles récents, donc si ta machine est bien de 2009 (pas de 2005 resté en magasin p.ex.)

faudra quand même soulever le couvercle un jour pour vérifier le jeu

Dernière modification par micky7 (27-03-2010 16:05:00)

KNOKKE LE ZOUTE · 27-03-2010 16:12:51

L'autre jour en faisant tourner le volant magnétique, j'ai constaté que c'était bien vrai, que les poussoirs tournaient à chaque fois qu'ils entraient en contact avec la came ! jap

KNOKKE LE ZOUTE · 28-03-2010 00:35:19

Master,vas y contrôle le jeu, pour le réglage peu probable c'est une autre histoire ! smile

mastertek · 28-03-2010 12:47:24

donc la mienne c'est une de fin 2008 et ben jdevait lui ouvrir le ventre aujourdhui mais j'aurais pas le temps, par contre, selon vous est ce que la chaine de distri peut être amenée à se détendre? parceque j'ai un sale bruit de flottement, normalement y'a un tendeur automatique non?

Havoc · 28-03-2010 14:38:16

Oui mais il suffit qu'elle ait eu trop chaud ou que le rattrapage soit cassé pour qu'un bruit apparaisse en effet.

Tu n'as pas besoin d'ouvrir grand-chose pour voir la chaîne et vérifier les jeux, juste le chapeau.

micky7 · 28-03-2010 14:40:54

combien de bornes a ta machine ?

le tendeur est effectivement automatique

bruit de flottement ou frottement ?

la mienne fait comme un sifflement, c'est le bruit des engrenages semi hélicoïdaux de transmission primaire, BéO dit que ça n'est pas critique

mastertek · 28-03-2010 15:34:01

ben elle a presque 16000, et puis c'est vrai que lui en met beaucoup quand même fin, chui beaucoup plus souvent en haut régime que en bas regime sauf en ville et à froid, j'ai toujours laisser bien chauffer sans faire forcer le moteur et j'ai toujours mis de la bonne huile. ça fait plutot un bruit de flottement et la moto vibre bcp.
quoique ça claque tout de même pas mal.
Tout ce que j'indique arrive au point mort sauf les vibrations.

Dernière modification par mastertek (28-03-2010 16:07:24)

Havoc · 28-03-2010 20:21:02

Si tu veux dire que ça n'apparaît qu'au point mort quel que soit le régime, ça n'a pas forcément de rapport avec ta chaîne primaire, il faudrait plutôt voir du côté de la boîte de vitesse ou d'un roulement.

mastertek · 28-03-2010 20:24:17

Non le bruit est permanent même lorsque je ne roule pas

Havoc · 28-03-2010 20:34:39

Tant qu'on y est, tu voulais dire bruit de flottement ou bruit de frottement ?

Le fil du pingouin, commençait un peu comme le tien: http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=2516&p=3

Je me demande si à la fin, ce n'était pas un problème de roulements.

Sinon, il n'y avait pas une photo de la culasse usinée de Knokke, quelque part ?

BéO · 28-03-2010 22:16:32

y en a sur le site Faber, des photos de bas carter usiné par la chaine de distri. Mais ces soucis semblent avoir disparu depuis un bon moment...

micky7 · 28-03-2010 22:35:36

les vibrations ne se manifestaient pas à l'origine je suppose

les vibrations sont peu cohérentes avec un problème de chaine de distribution, même si elle attaque le carter (d'ailleurs dans ce cas elles seraient plus sensibles au ralenti que moteur à fond)

le bruit est permanent même sans rouler, ce n'est pas complètement incompatible avec un problème de roulement sur l'arbre primaire de boite mais ça va bien avec roulements de vilebrequin ou de balancier ou encore d'arbre à came ou de bielle

un mécano expérimenté (en moto) doit pouvoir trouver à la sonorité que ça donne, elle est en relation avec la taille de la pièce qui vibre et à sa vitesse de rotation, piston came ou vilebrequin ont des bruits assez différents quand ils ont du jeu

mastertek · 29-03-2010 07:58:33

ben je vérifierais avec mon père alors mais avec le pot c'est assez difficile d'entendre le bruit du moteur :S par contre vu que la moto est toujours sous garantie est ce que je peux quand même lever le couvercle? ou ça "craint"?

Dernière modification par mastertek (29-03-2010 07:59:11)

micky7 · 29-03-2010 10:25:32

s'il est sous garantie ne touches pas, vois d'abord le concess'

après il sera toujours temps

Le ForuMZ

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