Présentation ZARh - Lille

KNOKKE LE ZOUTE · 20-04-2010 22:46:28

Voilà voilà j'arrive ! francais

micky7 · 20-04-2010 23:25:22

ouai le beau relai

Havoc · 20-04-2010 23:32:55

Est-ce qu'on ne pourrait imaginer que tous les problèmes de roue libre de démarreur viennent de défaillances passagères de ce relais de démarreur ? Je sais que les premiers modèles avaient un problème avec ça.

micky7 · 20-04-2010 23:37:44

faudrait voir si tous ceux qui ont eu le problème on le relai parallélépipédique (à l'avenir je dirais cubique parce que parallélémachin c'est chiant)

Havoc · 20-04-2010 23:49:06

Polyédrique ?

micky7 · 20-04-2010 23:53:06

oui mais tout le monde sort pas de polytechnique

KNOKKE LE ZOUTE · 20-04-2010 23:58:05

Z'avez vu la marque ? Hitachiestdessus ! francais

micky7 · 21-04-2010 00:04:15

crachepasdessus .... cuilàymarche ... etenferap'tetdéssous

zarh · 21-04-2010 00:26:57

je serais plus tenté de dire que c'est le petit noir carré sur la deuxième photo
Celui où c'est écris 12/2001 dessus.

Je demanderais confirmation à mon père pour être sûr puisque c'est lui qui l'a mesuré.

KNOKKE LE ZOUTE · 21-04-2010 08:28:27

Je crois bien que celui dont tu parles, est la centrale clignotante ! :??:

zarh · 21-04-2010 08:39:19

d'où l'intérêt de demander confirmation avant d'affirmer quoique ce soit smile

micky7 · 21-04-2010 10:03:04

zarth n'essayes pas de trouver une ressemblance, le relai n'est plus le même du tout

celui que tu indiques sur la photo est à l'arrière près du feu, à côté du CDI lui aussi parallélé..... comme l'indique knokke c'est le clignoteur

Havoc · 21-04-2010 11:24:12

Et tu as essayé de le débrancher, pour voir si ça change quelque chose ? (tu clignotes plus, tu tends les bras comme les papis sur leur Motobécane)

zarh · 21-04-2010 19:28:12

Dernières news
mon père a eu la concess au téléphone.
Ce n'est pas le relais de démarreur qui déconne mais le régulateur de tension.
Après tests, non seulement il consomme du courant contact coupé mais en plus il recharge mal la batterie.

micky7 · 21-04-2010 19:46:35

comme je disais

NON cette histoire de relai ne tient pas la route !
contacteur en position LOCK ou OFF tout est coupé de la batterie à part le démarreur via ce relai (mais ça s'entendrait et serait fatal au démarreur) ou le redresseur / régulateur (là c'est de l'électronique je sais faire) et ce serait un peu chiant

là ça me convient mieux, à noter que cette panne est peu fréquente sur 125 MZ 4 temps

ça coûte assez cher : plus de 100, knokke en vend un (la pièce en forme de radiateur sur la deuxième photo)

en attendant la pièce ça marchera en débranchant la batterie le soir (+ petite charge)

désolé de t'annoncer ça mais la batterie neuve est morte vu qu'elle a eu le temps de se vider à fond, autant que tu saches pourquoi elle ne se chargera pas bien, et se déchargera toute seule

Dernière modification par micky7 (21-04-2010 20:16:17)

Havoc · 21-04-2010 21:15:23

Oui, c'est dans les 100 euros, mais comme la panne est rare, la pièce doit sûrement être facilement trouvable en occasion.

Effectivement, il y a peu de chances que la batterie ait réchappé à ces décharges successives.

micky7 · 21-04-2010 21:29:56

de marque MZ pas évident, en principe d'autres marques seraient possibles mais vu que knokke en a pourquoi chercher plus loin ?

zarh · 21-04-2010 22:27:58

Ouais mais le concess a déjà commandé une pièce neuve puisque mon père lui avait demandé de réparer.
Pour la batterie je vais quand même tenter comme ça pour voir ce que ça donne.
Si vraiment elle est morte j'aviserai mais en attendant j'espère qu'elle tiendra encore un peu.
A priori elle a pas eu le temps de se décharger à fond puisque mon père l'avait laissée en charge et ensuite j'ai fait rouler la moto en remettant en charge le soir.

micky7 · 22-04-2010 02:22:37

ben oui mais après elle est restée chez le concess'

zarh · 22-04-2010 12:48:52

euh ... ouais sad
bon je verrais. Je vais attendre de la récupérer avant d'engager d'autres dépenses.

Le ForuMZ

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