Jardinage

Poulpi · 02-06-2010 10:53:05

La variante dont je rêve ? Pffff, je m'en veux de ne pas savoir percer correctement les murs en brique creuse [ je fais toujours d'énormes trous, quelques soient les chevilles... ]... Bref, tout le long d'un mur fixer quelques mètres de gouttière de toit percée... Et hop, une rangée de fraisiers ! ou de plantes aromatiques. Le seul truc à faire c'est protéger le mur au-dessous pour que l'eau terreuse ne le salisse pas, mais.... J'avais imaginer doubler tout simplement la gouttière, comme un cache-pot géant.
Les idées, j'en ai, ne me manque que la capacité à faire tout ça !
Pour les plantes "verticales" je n'ai testé qu'avec des boutures que je fais... Et puis les pots étant remplis à 50% de compost ils gardent bien l'humidité. J'ai laissé deux consignes d'arrosage pour mes étudiants qui sont priés de bien vouloir rendre un service à leur mère quand elle sera en Corse.
PS ; pour la céramique, un peu trop chère pour mon budget, et je crains encore plus le poids !

micky7 · 02-06-2010 11:13:21

la brique creuse est une horreur, la fixation se fait ensuite par cheville moly

le truc peut consister à fixer solidement un bois (1/2 chevron = 35mm x 60mm) imputrescible (en vente en jardinerie pour faire des constructions de jardin) à l'horizontale (2 ou 3 points de fixation) puis ensuite tu peux y accrocher autant de fers que tu veux

la gouttière j'ai déjà fait ça marche, les extrémités non collées laissent filtrer l'eau excédentaire

un bidon d'eau en hauteur pour les eaux de pluie et un tuyau pour l'arrosage automatique

Poulpi · 02-06-2010 12:11:30

Et tu habites dans le Nord !!! Flûte alors, pour une fois que mes idées ne semblent pas farfelues à quelqu'un qui sait les réaliser ! Fixer le bois est exactement le même souci pour moi....

micky7 · 02-06-2010 13:11:04

pour une fois que mes idées ne semblent pas farfelues

c'est peut être que j'ai aussi des idées farfelues

mais c'est quoi une idée farfelue ? obtenir un résultat par un moyen non conventionnel ?

dans conventionnel il y a les 3 premières lettres qui en disent long

pour en revenir aux briques creuses tu ouvres un peu plus le trou vers le haut, tu les bourres de ciment ou plus facile tu ouvre complètement l'alvéole et tu cimentes dedans un morceau de béton cellulaire (appelé aussi ytong) quand c'est sec tu peux percer là où tu veux avec précision
(autrefois on faisait ça avec un bout de bois mais le bois pourri et surtout bouge avec l'humidité, le béton cellulaire non

une tite question c'est toi qui tient tout ce blog ? miam

Dernière modification par micky7 (02-06-2010 13:22:50)

Poulpi · 02-06-2010 15:43:33

Oui, c'est moi qui blogue. Il n'y a pas que la moto dans la vie [ quoique ]... et c'est grâce aux petits plats que mes copains motards me dégottent [ et me l'offrent ! ] le porte bagage pour la MZ, par exemple ! Ils sont tous gourmands !
M'en moque de savoir que je pourrais faire des tas de trous dans mon mur et les boucher ensuite... Je ne veux pas faire des trous ! Je pourrais... Mais en réalité le poids de la perceuse est devenu un souci pour moi. Je me fais opérer de la main droite en septembre. Avec la trouille au ventre de ne plus pouvoir piloter après....

micky7 · 02-06-2010 16:24:30

t'as intérêt à laisser passer 3 mois avant de tenter la moto pour éviter de forcer

mais la main droite a moins d'efforts à faire que la gaucche, l'embrayage demande plus de poigne

je ne sais pas si je vais montrer ton blog à ma femme, après ça elle risque d'alourdir la moto big_smile

bibu · 02-06-2010 22:12:16

euh.... on ne vous derange pas trop tous les deux ????? lol

Havoc · 02-06-2010 23:10:41

Tiens, un chat...

Poulpi · 03-06-2010 08:54:16

La main droite est celle qui freine et qui est surtout en perpétuelle pression pour maintenir les gaz ouverts [ le truc qui existe pour bloquer la poignée n'est valable que pour ceux qui ont beaucoup de lignes droites à faire. Moi, ce sont les petites routes que je pratique...] J'ai un peu le même souci à gauche, mais moins important, alors je me passais de la poignée d'embrayage sur l'ancienne [ les vitesses à l'oreille... ]. Je serai privée de moto au moins 5 mois. Comment savoir si l'on est apte à conduire ? Quand la main a retrouvé assez de force et d'agilité pour tourner vivement la moto [ évitement ] et ainsi éviter un gamin qui traverse...
@ Bibu... je sors !

micky7 · 03-06-2010 10:31:46

Comment savoir si l'on est apte à conduire ?

tu te rends, tout doucement (t'as pas l'habitude, faut apprendre) un Dimanche ou jour férié sur un parking de supermarché, tu te fabriques un mini plateau avec des trucs qui trainent et tu vérifies que tu est capable de slalomer et de freiner avec précision

si t'arrives pas au parking laisses tomber

si ça réussi prévois des déplacements de moins en moins courts, pour vérifier que la mimine ne fatigue pas trop

Quand la main a retrouvé assez de force et d'agilité pour tourner vivement la moto

en bagnole peut être mais à moto c'est plus le déplacement du centre de gravité qui fait virer et non déplacement important du guidon

expérimentes ces temps ci et tu verras

Poulpi · 03-06-2010 11:21:25

micky7 a écrit :

à moto c'est plus le déplacement du centre de gravité qui fait virer et non déplacement important du guidon. expérimentes ces temps ci et tu verras

En vingt ans j'ai expérimenté... Quand on roule, ça se fait comme on le sent ; bassin, cuisses, poids des pieds sur les pédales, chacun vire avec son corps, et nous sommes tous différents à ce sujet.
Mais en cas d'urgence, en moto comme en auto, les mains sont là qui permettent de saisir fermement le guidon, de donner un coup rapide à droite ou à gauche [ il ne s'agit plus de se balancer mais de zigzaguer], de freiner à mort également, en appui sur les deux mains, les bras tendus.
PS ; j'ai également roulé sans permis sur un gros cube quand j'étais jeune et irresponsable...

micky7 · 03-06-2010 14:51:44

tu ne peux pas virer sans te balancer et tu peux virer sec sans tenir le guidon

expérience vécue : je fonçais sur une route longeant la Meuse, il faisait noir et il pleuvait, par moment je ne savais même plus où j'étais alors je me repérais sur les phares de voitures

et d'un seul coup la moto a viré, mon passager, le propriétaire de la Ducat' 250 sur laquelle nous voguions avait donné un coup de rein pour éviter l'énorme trou (pour les fondations d'un pilier de viaduc) sur lequel je fonçais, ayant en point de mire les phares des voiture de l'autre côté de la Meuse

par contre pour le freinage là je suis d'accord, prends une bécane des 70's ça freine pas, c'est mon époque

Havoc · 03-06-2010 20:46:56

C'est marrant ce que tu dis sur les vitesses à l'oreille, Poulpi. Sur mon CBT, j'avais la même sensation de ne plus du tout avoir besoin de débrayer.

bibu · 03-06-2010 22:24:23

on parlait de jardinage ici normalement ????

:sucette:

francais

bass06 · 03-06-2010 22:31:49

Ben on peut slalomer dans un potager????????

l'Indienne · 03-06-2010 23:19:11

Poulpi a écrit :

Bien sûr... mais le poids serait un désavantage, et puis c'est également un test ! Le plastique a l'avantage de conserver davantage l'humidité, ce qui peut être un plus pour la culture aérienne.

je pensais la céramique émaillé avec des jolies couleurs comme celle des motos.
C'est plus lourd éffectivement, mais émaillé c'est étanche avec du grès cuit à 1200°.

micky7 · 03-06-2010 23:20:04

c'est de la déformation, on s'est juste trompé de mot, on parlait du pilotage d'un motoculteur

jim · 03-06-2010 23:20:23

bibu a écrit :

on parlait de jardinage ici normalement ????

On parle manoeuvres!
T'as jamais tourné autour d'un haricot?

micky7 · 03-06-2010 23:21:43

bon ça va la copine à bibu elle est revenue, il va nous f..... la paix

alors pour virer sec, entre les tuteurs ............................................

l'Indienne · 03-06-2010 23:22:23

bass06 a écrit :

Ben on peut slalomer dans un potager????????

:moto2: vient on essai chez bibu il a un parcours bien délimité francais :dejadehors:

Dernière modification par l'Indienne (03-06-2010 23:22:45)

Le ForuMZ

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