[Compétitions] MotoGP - TT - SBK - MX ...

beru · 05-07-2010 08:54:08

jim a écrit :

Quel beau sport quand même!
http://pix.crash.net/motorsport/710/PA777424.jpg

y'a pas à dire, la moto c'est un sport sain, dans un corps se[large][/large]in

beru · 05-07-2010 08:58:31

"Los servicios médicos de Montmeló han descartado lesiones graves"

apparement pour Morales ce sera pas une aspirine et au lit
pour ceux qui ne lisent pas l'spagnom, ça dit que les sevice medicaux ont detectés des lesions graves

jim · 05-07-2010 09:02:10

Ah merde!
Sur le site motogp.com y avait un communiqué peu après la course disant qu'il se portait bien.
Il se prend la moto dans le dos quand même : Çà doit pas faire du bien!

beru · 05-07-2010 10:21:35

ouai, au ralenti on voit (il me semble) que la moto lui tape sur la tete, ou le cou.....

ANT · 05-07-2010 11:58:00

Avec mes restes d'espagnol, je dirais que han descartado = ont écarté, non ?

beru · 05-07-2010 13:06:50

c'est pas impossible, mon espagnol est tres loin, ce serait une TRES bnne nouvelle
Merci Ant

Xtrmz · 05-07-2010 21:59:52

ANT a écrit :

Avec mes restes d'espagnol, je dirais que han descartado = ont écarté, non ?

oui c'est bien exclure
"Les services médicaux de Montmeló ont rejeté/exclu des lésions graves"

BéO · 05-07-2010 22:11:25

Alors c'est super cool... et c'était pas gagné d'avance à la vue du carton...
Ce qui m'avait rassuré un peu, c'est son agitation visiblement très active sur la civière : l'était pas complètement haché... par contre, l'état de la combarde... sad

a_louest · 08-07-2010 23:55:30

pitié, MZ WIRD GEWINNEN....

jim · 09-07-2010 12:59:41

Essais IRTA - Motorland Aragon

anthony West a écrit :

On a besoin de plus de tests avec la MG Compétition. C'est vraiment très différent de la MZ, mais je suis persuadé qu'on peut faire des résultats avec elle une fois bien réglée.

beru · 09-07-2010 15:02:54

je pense que serai plus sage de changer de moto APRES le GP d'allemagne, il vaut mieux etre 9 ou 10 avec le cadre acier que finir 39 avec une machine pas reglée et pas connue.
Enfin moi j'dis ça, j'dis rien !!!!!!!!

mzonoskorp660 · 09-07-2010 16:01:15

Heu..... ce ne serra plus une MZ :hm:

jim · 09-07-2010 18:42:03

Ben si : La meule de l'équipe MZ.
EN même temps, la Moto2 actuelle est une CBR : Ils ont refait le cadre en acier.
Les MGC qui courent sont des Yamaha pour tout le monde, pas des MGC.

Dernière modification par jim (09-07-2010 18:57:05)

jim · 09-07-2010 18:43:29

beru a écrit :

je pense que serai plus sage de changer de moto APRES le GP d'allemagne, il vaut mieux etre 9 ou 10 avec le cadre acier que finir 39 avec une machine pas reglée et pas connue.
Enfin moi j'dis ça, j'dis rien !!!!!!!!

En parallèle, MZ fabrique un autre cadre acier allégé pour tester à Brno, ou ils ont déjà testé le cadre actuel, avant le Sachsenring.

jim · 10-07-2010 14:18:49

J'ai un neveu à l'ESTACA : Vais le brancher sur MG Compétition, ils prennent des stagiaires! smile

=DpOoLmZ= · 10-07-2010 14:29:45

jim a écrit :

Essais IRTA - Motorland Aragon
http://i35.servimg.com/u/f35/13/15/94/65/ara510.jpg
anthony West a écrit :
On a besoin de plus de tests avec la MG Compétition. C'est vraiment très différent de la MZ, mais je suis persuadé qu'on peut faire des résultats avec elle une fois bien réglée.

Cela va bien allez avec les pantoufle de pneu?

Il fait pas trop chaud pour rouler avec?

jim · 12-07-2010 22:56:25

beru · 13-07-2010 08:42:55

le carenage a encore changé sur ce cadre là.

micky7 · 13-07-2010 10:07:29

il semble plus pointu et ventile plus le moteur, ça peut jouer

jim · 13-07-2010 13:29:32

C'est la MG Competition.

Elle est issue de celle-ci :

Dernière modification par jim (13-07-2010 13:31:26)

Le ForuMZ

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