casque integral?

phrame · 17-10-2010 22:25:59

salut

j ai un Nolan N70 casque que j ai acheté quand j avait mon scoot. pensez vous que je doit acheter un casque integral pour mon RT? c est pas comme c est un kawa Ninja 600 mais quand meme ca roule plus vite qu mon 50. un ami m a raconté une histoire ou quelqu'un a fracassé leur machoire avec un casque ouvert sur un roadster hmm

aussi pour le blousson j imagine je devrait acheter un vrai blousson/vest de moto ixon etc

merci et bonne soirée les gars et garettes wink

Havoc · 17-10-2010 22:29:27

A mon avis, il faut un casque intégral avec n'importe quel deux roues motorisé. Il est aussi préférable de porter un casque en vélo, et un intégral en VTT dès qu'on envisage d'attaquer un peu.

phrame · 17-10-2010 22:56:27

super merci wink

j ai vu une belle shoei pour 299 en solde a dafy moto, je vais passer mardi pour voire. je suis tenté par un Arai comme akira smile mais pour 100 euro en plus

XAVIER10 · 17-10-2010 23:39:58

intégral obligatoire !

attention toutes les marques de casque ont leur propre forme , ta tête ne sera pas forcément adapté à un shoi ou un arai mais ce sont 2 très grandes marques , à ce prix là...fonce ! et puis des gants aussi .

mon casque est un caberg sintesi , très bon casque modulable homologué ouvert ET fermé .

phrame · 18-10-2010 01:23:10

je suis convaincu pour l integral

avant j ai essaié plusiers des integrals et peut etre ma tete a une forme bizarre mais j ai pas trouvé une qui etait bien. j ai pas essaié les shoeis ni arias par rapport de la prix. heh

pour le gants j ai juste des gants du trial qu j avait pour ma Beta mais je vais chercher les bon gants tre protegé surtout car je vais prendre l autoroute en peu sur mon RT wink

BéO · 18-10-2010 21:59:12

je suis passé chez Speedway samedi dernier (quartier du Port, à Nice) : ils ont plein de casques de marques différentes en soldes (fin de série 2010 attente modèle 2011, donc à des prix cassés). Ma tête est une tête à Shark, je te recommande d'essayer des modèles et des marques variés pour trouver celui qui t'ira le mieux ; il y a aussi la boutique iCasque.com dans le même coin, et le magasin MotoClan (rue barla).
Choisis bien ton casque, c'est nécessaire qu'il t'aille bien pour assurer une bonne protection !

Havoc · 18-10-2010 22:09:03

Moi, j'ai une tête à Dainese.

Bon, publie ta photo dans le trombi, après on va te dire !

XAVIER10 · 18-10-2010 23:27:34

il ne faut pas qu'il t'appuie sur le front , et que tes oreilles ne soient pas non plus écrasées , c'est douloureux à force .

phrame · 19-10-2010 10:36:17

merci pour vos conseils wink béo j ai vu les sites de icasque et speedway. je vais passer cet aprem apres warmup wink

personallement je pense j ai un tete de con wink il faut un casque marque Con...hrm un idea entrepaneur !

XAVIER10 · 19-10-2010 16:17:38

phrame a écrit :

personallement je pense j ai un tete de con

v'là qu'il s'autoflagelle le nouveau ! :aie:

phrame · 19-10-2010 16:33:36

autoflagelle? mon vocab francais ne connait pas ca smile

XAVIER10 · 19-10-2010 19:23:13

je m'en doutais , je l'ai fait exprès wink

ça veut dire que tu tapes dessus toi même , besoin de personne .

Snoop · 19-10-2010 19:43:09

Moi aussi toujours intégral, le reste ca ne m'inspire vraiment pas en terme de sécurité et puis pour se bouffer des moustiques et autres franchement non merci (tant que c'est pas une bordure tu me diras)

phrame · 23-10-2010 21:30:17

apparement j ai un tete Scorpion wink et j ai pris un all one vest et des gants d'hiver gortex en solde pour 65 euros (les gants gortex) viva chez dafy wink

tchinchong06 · 31-10-2010 00:29:20

alors sache que :
Avec l'intégral, tu sera protéger non seulement du froid, des moustiques dans les dents mais le plus importants de ta machoires. Pour avoir fait de la sécurité routière dans les collèges, et avoir ramassé plus d'un gamin tomber avec un jet, les dent c'est une part une qu'il faut les récuperer, et sur une chute a 60 km/h... Un trottoirs arrive vite, et une machoire contre un trottoirs, t'inquiète pas on sait qui gagnera !

A savoir aussi que, une chute en moto c c'est une chute a vélo ou même a pied : reflexes quand je tombe = je met les mains pour me ratrapper, et le mentons en 2ème, je te laisse te faire l'image en cas de chute en deux roues.

Le plus importants restera un équipement complet, certe cher mais qui sauve une vie (j'en ai fait l'expérience 6 fois, en 50, 125 et 600) et restera le plus importants : la tête, les mains, le dos, les genoux et les pieds...

C'est peut etre chiant a porter, mais sa peut aider dans beaucoup de situation, et rassure toi, même quand je roulais en 50, j'avais blouson gant dorsale et bottine ...

Passe le bonjour a mr warm-up de celui qui avait le RT a 70 000km qui roule en GSR maintenant lool

bibu · 31-10-2010 00:48:53

salut jerem', ca fait un bail !!!!

Havoc · 31-10-2010 12:44:20

Salut Jérémy ! A ton exposé, j'ajouterais que le casque intégral protège efficacement contre le bruit.

micky7 · 31-10-2010 12:54:14

Havoc a écrit :

Salut Jérémy ! A ton exposé, j'ajouterais que le casque intégral protège efficacement contre le bruit.

est-ce un avantage ?

1) quand la moto est conforme aux normes donc peu bruyante

2) pour percevoir l'environnement et prévenir d'un problème

3) pour éviter le "refus d'obtempérer" si un bleu siffle

Havoc · 31-10-2010 13:02:56

Oui, c'est un avantage parce que conserver une bonne audition est plus important qu'obéir aux gendarmes.

Pour la perception auditive de l'environnement, mouais mais j'y crois pas trop.

micky7 · 31-10-2010 13:34:49

moi je ne supporte pas de ne pas entendre ce qui se passe au niveau moteur, de ce côté l'intégral me fait ch...

et côté perception de l'environnement je t'assure qu'entendre un véhicule à ma gauche m'a permis de survivre à mon périple actuel à maintes reprises, le rétro n'est pas suffisant

mais comme je suis bavard je supporte quand même l'intégral qui protège mes indispensables maxillaires

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