vend cylindre piston 1000 KM 180

Havoc · 15-11-2010 21:20:32

Tu ne peux pas enregistrer ton régime de coupure, ce serait plus simple et plus précis à la fois ?

micky7 · 15-11-2010 21:42:35

je suis chatouilleux côté mécanique et emballer un moteur à vide c'est pas bon parait il

maintenant c'est peut être parce que sans limiteur de régime on peut faire une salade de soupapes qu'l est réputé dangereux d'emballer à vide

qu'en pense BéO ?

Havoc · 15-11-2010 21:55:35

Ben il a râlé quand il a vu ma vidéo mais bon, j'ai rupté une demi-seconde et depuis, aucun signe de problèmes. Une demi seconde suffit pour visualiser le son du moteur.

KNOKKE LE ZOUTE · 15-11-2010 22:06:43

Je ne sais moi hein, mais quand méme, le rupteur n'est pas là pour éviter la salade de soupapes ? francais

micky7 · 15-11-2010 22:16:13

Une demi seconde suffit pour visualiser le son du moteur

ou l'exploser big_smile

finalement c'est peut être faisable, ça fait pareil quand on rate un rapport ou comme moi quand je passe la 4ème au lieu de la 6ème

Dernière modification par micky7 (15-11-2010 22:17:59)

BéO · 16-11-2010 23:07:09

Enregistre ton moteur sur une accel à fond en 2 ou 3 (il est facile d'y attraper la coupure), ça le fera wink
Attention : ce régime n'est pas forcément stable à +/- 10 tr/mn près, selon l'inertie du moteur et l'accélération moteur au moment où il y arrive...

Pour le régime max à 13 500, perso je le jouerais pas : 3 000 tr/mn au dessus de la série ça sent la salade de soupapes...
J'ai rencontré chez WarmUp un client SM qui avait "fait" un moteur après avoir rétrogradé 2 rapports alors qu'il était à 10 000 tr/mn... Il conviendrait certainement de faire évoluer d'autres paramètres avant le régime maxi : un moteur qui respire sa Pmax à 9000 tr/mn doit être sévèrement bidouillé pour décaler ce régime "opti perfo" de 4 000 tr/mn...

micky7 · 16-11-2010 23:33:41

si j'en crois le témoignage d'un MZotard c'est à 16000t/mn qu'il a fait de la salade

mais en fait mon idée était de ne pas être bloqué à 10000t/mn et obtenir les 10500 attendus, pas plus

de toutes façons comme tu l'as déjà indiqué les arbres à cames ne sont pas profilés pour 13000t/mn ce qui fait que la puissance n'augmentera pas en augmentant le régime

Havoc · 17-11-2010 00:00:15

Sur un rétrogradage comme ça, on peut casser un vilebrequin !

Quand je pense à mon CBT qui tourne pépère à 11 500 tr...

micky7 · 17-11-2010 11:54:43

rétrograder 2 rapports à 10000t/mn ça fait 13600t/mn, inquiétant en effet, tant pour la mécanique que pour le gars qui fait ça

j'ai déjà abandonné l'idée en voyant la dépense

de toutes façons il est difficile d'atteindre les 10500 à mon compte tours, même en 5ème, au dessus de 10000 le moteur rechigne à monter franchement alors qu'en passant la 6ème je reprends à 8500 et ça monte

finalement je me rend compte que j'ai moi aussi cette réaction compulsive de vouloir monter en régime alors que je sais que ça ne sert à rien

Le ForuMZ

#21 15-11-2010 21:20:32

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#22 15-11-2010 21:42:35

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#23 15-11-2010 21:55:35

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#24 15-11-2010 22:06:43

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#25 15-11-2010 22:16:13

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#26 16-11-2010 23:07:09

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#27 16-11-2010 23:33:41

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#28 17-11-2010 00:00:15

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#29 17-11-2010 11:54:43

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