presentation MZ

XAVIER10 · 27-11-2010 20:23:10

ouaip...à ce prix , je ne me déplace pas moi .

tu es si pressé ? si-non , c'est l'hiver rude qui arrive , et tu vas en avoir d'autres des occases .

Havoc · 27-11-2010 20:37:09

http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=2856

micky7 · 27-11-2010 21:25:39

quelqu'un a déjà entendu parler de la Strcker de 2001 ? voire 2005 ?

si le gars ne lâche pas suffisamment suis le conseil de XAVIER10 ou bouges toi le cul pour acheter un peu plus loin

penses à regarder le joint de culasse (imprimes la photo pour pouvoir trouver, c'est pas évident)

Dernière modification par micky7 (27-11-2010 22:04:54)

Xtrmz · 27-11-2010 22:02:42

Bienvenue sur le forumz :binouz2:

MZ64 · 28-11-2010 01:40:43

pas pressez non plus , elle se trouve a 40 borne . l'occase est apportez de chez mois , après y a celle la chez le représentant de la marque du département 64:
http://www.leboncoin.fr/motos/148316402.htm?ca=2_s
mais bien chère aussi.malgré un aspect générale de qualité et facture d'entretien qui suive .donc je ne m'arrête pas la j'irai aussi la voir .

XAVIER10 · 28-11-2010 01:54:53

trop chère !

regarde le post de "sober" ! c'est ça qu'il te faut.

Le Yak · 28-11-2010 04:23:25

Salut mz 64...futur mzdeux bravo

MZ64 · 28-11-2010 16:25:04

XAVIER10 a écrit :

trop chère !
regarde le post de "sober" ! c'est ça qu'il te faut.

je ne la trouve pas entière sa moto a sober , elle a était surement revendu en pièces

merci a vous tous pour votre accueil.

micky7 · 28-11-2010 16:38:40

attention la RT rouge est de 2001 donc vérifier joint de culasse etc ....

si le joint de culasse n'a pas le rivet elle ne vaut pas franchement plus que l'autre # 900

la Stricker de sober est vendue

Dernière modification par micky7 (28-11-2010 16:42:55)

MZ64 · 30-11-2010 17:14:55

de retour de la prise de contact de mz jaune.

ensemble générale très bien .
moteur tourne rond pas de malaise de clicqueti bizarre.

par- contre pas de facture , du 1er propriot (3eme mains) avant l'achat. ou très peu , qui concerne de l'entretien .( genre capteur de feux spots exeter-ra, plaquette de freins vidange , avec de lhuile sans préconisation du moments que ses du 100% synthetique ) rien d'insignifiant .ses pas bon!

l'il a permis de voir : que le joints de culasse , a était changer dans sa forme les partie riveté sont visible .
donc a subie un de-culasage, il comporte, bien les rivée d'ailleurs s'était trop neuf , donc pour moi fait très ressent au vue la couleur gris très foncée du joint neuf ainsi que les ergots cuivre pas oxydée, qui vire vert le ver,.
trop neuf ,la couleur de ses ergot bien cuivre sa ne trompe pas ,ses récents .
le cylindre couleur extérieure le gris est trop neuf . donc haut moteur qui a subit des réparation.

réa-lisage, voir changement standard. la le propriétaire est sur sa défensive quand ils faut justifier .
ils ne possède jamais, ou :aie: n'ont pas de facture .

le manchon carburateur coté admission,est récents pas de fissure .
ensuite , la selle comporte bien les taches de chaque coté on sens bien la colle du a l'époque de l'année 2000 si on dé housse les impacte de l'encollage seront présent .( pas grave dans mon cas )

par contre choses pas dite sur tous le forum pour l'achat de se 125 rt 2000 voir toutes .on baisse la motos , est on regarde le dessous du moteur.

bas moteur et haut moteur ,3 fuites: le joint SPY de sélecteur de vitesse fuit.
le joint de la came d'embrayage suinte. et le cache culbuteur suinte .

les joints spy de fourche RAS , les freins sont neuf, (les plaquette sur )
pas de jeux sur le châssis , roues ,suspension arr , fourche .

2 éclats sur le réservoir, j'ai un carrossier dans la famille on va pas chipoté

dans l'ensemble ses positif oui et non !
pour un passionnez comme mois qui ses a quoi elle va servir week-end trés souvent dans une utilisations tranquille ,et boulot de temps en temps.

faut aimée la mécanique, ses mon cas , et passionnez aussi la preuve en est je sais disséquez une moto sur sont aspect générale extérieur. après, sur se type d'occase le proprio, a goutez au gros cube donc l'intérêt est de vendre vite et très bon marché .

voila donc on a discutez , les tarifs est pour ma part 900 le plus 1000 .

lui le vendeur me la cède a 1200 :??: donc pas bons

j'attends vos com j'ai 2 jours pour me décidez

bibu · 30-11-2010 17:18:15

je sais pas ce que vont dire les copains, mais moi je prendrai pas !

MZ64 · 30-11-2010 17:21:36

a oublié, elle est équipé d'un très jolie silencieux NINJA inox , montez a l'arrache par le proprio.( de travers ) sa ne figure pas a l'annonce .

micky7 · 30-11-2010 17:48:37

tu parles de rivets sur le joint de culasse, je n'ai jamais entendu parler de plusieurs rivets

réparation récente donc, on ne sais donc pas qui a changé le joint, pas bien ça

ré-alésage certainement pas, le cylindre est en alu traité Nikasil, mais si le cylindre n'est pas exactement de la couleur du reste (culasse etc ...) c'est sans doute qu'il a été changé, ça voudrait dire qu'il y a eu un gros problème, la mienne a 17000km et ne donne aucun signe de faiblesse

ou gonflage à 150 ou 200cc ?

les joints qui suintent c'est lié à l'age des caout', pas bien grave tant que ça coule pas carrément

cache culbus (y en a pas des culbus) qui suinte c'est un peu ennuyeux, s'il a été mal remis en place c'est pas grave (mal nettoyé avant rmontage) mais si ça correspond à une surpression dans le moulbif c'est plus préoccupant

pas de fissure sur le manchon entre moteur et carbu ou entre carbu et boite à air ?

le Ninja vaut au moins 100 d'occase, il n'apporte pas de puissance max sans enlever le DBkiller mais parait-il un peu de couple à bas régime et un son plus agréable (j'ai entendu et effectivement c'est pas mal)

le gars a du mettre des tunes pour pouvoir revendre sa machine

pourquoi 2 jours pour décider ? ça ne se vend pas vite en cette saison, donc pas de précipitation et 900 c'est bien payé compte tenu des aléas

je vote comme bibu

reste à voir la rouge et à la négocier car elle est chère, mais si le joint de culasse est le bon ça vaut le détour, il y a un saute vent (à disposer un peu mieux)

Dernière modification par micky7 (30-11-2010 18:27:13)

MZ64 · 30-11-2010 18:14:17

bien micky7, et merci , a mon age on lâche de la tune , comme sa quand tu est responsable , ( je l'ai pas toujours était ) mais je n'est pas le droit a l'erreur .

manchons de carbu ok a etait changer sa se voie pas fissurez, d'un black qui dit que ses neufs .

2 jours ses pour la réponse, sa peu être, plus .mais quand tu a vue la motos et discutez , tarifs et autre état général, ses bons je suis capable de dire 900 voir 1000 se que j'ai proposée .
et sa coince , car le gars ses très bien que sa ne cour pas les rue et qui te ment sur la machine dans la mesure ou lui ses se qui la fait, 2 factures sorte de la concession OU DISTRIBUTEUR MZ PAU . de l'entretien concernant il me semble les freins .
après je ne suis pas a l'intérieur du moteur , pas de trace de facture distributions ni simple, reglage soupape .

en fait se type de moto étant des 1er mains avant le permis GC donc du moments que l'aspect extérieur, et bon , et bien je vend , sans arrière pensez, ni même passion.

pour moi se n'est pas un achat compulsif, ses surtout possédé une motos qui sort du contexte du tous japonais .

donc j'ai le temps je lui fait ma proposition, allez a 1000 point barre

micky7 · 30-11-2010 18:25:01

carbu tu ne dis pas où .... il y en a 2 et c'est celui entre carbu et moteur qui est important, entre boite à air et carbu c'est secondaire

tu l'as essayée ?

le dernier proprio l'a eue combien de temps ?

le Ninja c'est quand on veut tirer, ça a peut être été fatal au joint de culasse

à mon avis la réparation culasse a été faite maison

MZ64 · 30-11-2010 19:06:00

manchon coté moteur celui de la boite a aire n'a rien .donc pas changer.

pas voulu l'essayer , je reviendrait l'essayer si il me la lâche, a 900 allez 1000. est encore sa me fait c... pour 1000.
pour le ninja est juste un effet d'annonce par le vendeur . sur l'annonce elle est standard, le ninja a etait mis pour moi juste avant mon passage, ( mal montez ) sa se voyer .par contre lui a du l'acheter avec .
car une des facture stipule un changement de gicleur principale .je par du principe que si tu mais un échappement dit RACING , tu passe part la case réglage carburation.

la facture du changement de gicleur , comporter une mention,moto ne possédant plus caractéristique d'origine .

la moto

1er proprio 2000klm
le 2eme 7000 klm
lui a fait +/- 9000klm

total compteur 18200klm

on ne pe rien savoir sur le réparation, les facture n'en dise pas plus car elle sont cachée pour la vente , ses de bonne guerre. a mois et nous d'avoir l'oeil.

rien d'un entretien courant , soupape distributions , juste des vidange , des interupteur, plaquettes de freins sa reste vague, depuis l'an 2000.

autrement , l'ensemble d'une mz rt est vraiment top. sa se récents des le premier abord .

MZ64 · 30-11-2010 19:13:20

elle est aussi équipée d'un saute vent, fanée, pas sur l'annonce non plus.

jim · 30-11-2010 19:21:58

MZ64 a écrit :

car une des facture stipule un changement de gicleur principale .je par du principe que si tu mais un échappement dit RACING , tu passe part la case réglage carburation.

J'ai un Ninja sur la mienne, et je suis repassé aux réglages d'usine. Quand je l'ai eue, l'aiguille était un cran plus haut (remise au milieu, 3ème cran) et la vis de mélange à 3 tours 1/2 (2t1/4 maintenant).

Dernière modification par jim (30-11-2010 19:22:43)

micky7 · 30-11-2010 20:17:13

en général il n'y a rien à faire côté soupapes

pas utile de changer le gicleur principal, le carburation est plutôt riche d'origine, j'ai un lambdamètre sur ma machine et bien en allégeant le filtre à air et le pot c'est toujours assez riche, voire trop quand on met les gaz à fond en dessous de 7500t/mn

l'aiguille un cran plus haut ça doit être d'usine car c'est généralisé sur les machines récentes, mais ça marche aussi bien avec l'aiguille au cran du milieu et ça consomme un peu moins

BéO · 30-11-2010 23:05:55

Je ne comprends pas pourquoi tu dis que cacher les factures pour la vente est "de bonne guerre" ??? S'il est tranquille, il n'a aucune raison de cacher quoi que ce soit ? :hm:

Le ForuMZ

#21 27-11-2010 20:23:10

Re : presentation MZ

#22 27-11-2010 20:37:09

Re : presentation MZ

#23 27-11-2010 21:25:39

Re : presentation MZ

#24 27-11-2010 22:02:42

Re : presentation MZ

#25 28-11-2010 01:40:43

Re : presentation MZ

#26 28-11-2010 01:54:53

Re : presentation MZ

#27 28-11-2010 04:23:25

Re : presentation MZ

#28 28-11-2010 16:25:04

Re : presentation MZ

#29 28-11-2010 16:38:40

Re : presentation MZ

#30 30-11-2010 17:14:55

Re : presentation MZ

#31 30-11-2010 17:18:15

Re : presentation MZ

#32 30-11-2010 17:21:36

Re : presentation MZ

#33 30-11-2010 17:48:37

Re : presentation MZ

#34 30-11-2010 18:14:17

Re : presentation MZ

#35 30-11-2010 18:25:01

Re : presentation MZ

#36 30-11-2010 19:06:00

Re : presentation MZ

#37 30-11-2010 19:13:20

Re : presentation MZ

#38 30-11-2010 19:21:58

Re : presentation MZ

#39 30-11-2010 20:17:13

Re : presentation MZ

#40 30-11-2010 23:05:55

Re : presentation MZ

Pied de page des forums