miniXT : La sauterelle

micky7 · 17-10-2013 20:57:42

ça fait quoi, comme symptôme, un jeu aux soupapes trop faible ?

à chaud le moteur manque de compression

jim · 17-10-2013 23:13:37

Tiens micky, régale toi! smile

http://drmania.free.fr/carburants.htm

jim · 29-10-2013 20:42:16

La réflexion du moment, c'est passer le XT en SM, en conservant une monte TT.
J'ai une jante japonaise 2.50x17 sous la main, mais je pense garder la roue arrière en 18". Les pneus, ça serait 100/80/17 et 110/90/18, d'un développement plus grand que le 110/80/18 : http://www.avontyres.fr/moto/roadrider

Me manque les rayons, et vu que les pneus routiers en 21" sont rares et surtout beaucoup plus chers qu'en 17" ...

jim · 30-10-2013 19:56:12

Finalement en cherchant bien : http://www.air-pneus.com/pneu-moto-avon … 27164.html

Passer en 17" 'c'est un jeu de rayons (~50???) + rayonnage(30) + une chambre à air (15).
Le 21" passera mieux les nids de poules, et je garde un compteur fiable.

Pour les purs et durs de la RT :
http://www.air-pneus.com/pneu-moto-heid … 30345.html
http://www.air-pneus.com/pneu-moto-heid … 30322.html

Connaissais pas ce site. Les prix sont sensiblement plus bas que chez les concurrents! Quelqu'un pour tester leurs services? tongue

mahé · 30-10-2013 21:11:56

mazette !!! dommage que l'info arrive 2 semaines trop tard, je viens de changer le pneu arrière de la Noireaude (22.000 km) ! ça fait pas cher du kilomètre, même pas 5 centimes juste pour le pneu arrière, et encore moins pour l'avant puisque le mien n'est pas encore usé...

ça laisse rêveur :dodo:

Knut38 · 30-10-2013 21:13:04

Les AVON roadrider sont pas mal sur la RT, ils se bouffent pas trop vite (6000kms pour l'instant av/ar) chauffent rapidement je trouve et accrochent bien à la prise d'angle.

jim · 30-10-2013 21:40:45

Ce sont les pneus du championnat de vitesse "classic bikes" au Royaume-Uni.

Dernière modification par jim (30-10-2013 21:42:08)

mahé · 30-10-2013 21:47:45

oui mais moi j'aimais bien les heidenau, sauf quand on arrive pas loin du témoin et qu'on a une sensation de pneu carré.

si je suis passée à autre chose (dunlop arrowmax gt quelque chose, ça doit aller vite avec un nom pareil) c'est parce que je pensais que les heidenau étaient introuvables...

jim · 30-10-2013 21:56:59

Ils étaient pas des plus sûrs quand même, même à faible vitesse vu la puissance du frein arrière des RTs.

mahé · 31-10-2013 10:52:40

perso, je n'ai jamais été prise en défaut par les heidenau, mais c'est peut être parce que je ne roule jamais à faible vitesse lol

mzonoskorp660 · 02-11-2013 23:14:48

jim a écrit :

Ce sont les pneus du championnat de vitesse "classic bikes" au Royaume-Uni.

Faut dire que c'est une marque de chez eux aussi tongue

mzonoskorp660 · 02-11-2013 23:34:54

Putain les boules :aie: le k64 je vent a peine le double :arg: :arg: :arg: pareil pour l'avant et c'est un fournisseur allemand..... :ilestfou: :ilestfou: :ilestfou:

jim · 09-11-2013 22:36:58

Bon, je suis aller voir les pièces du XT que j'ai acheté, et qu'il me reste à rapatrier.
Donc partie cycle complète, avec le guidon, tout le système de freinage avant y compris cocotte, levier et maître cylindre, un pneu avant mixte quasi neuf, les deux chambres à air ok.
"Ça sera tout ma p'tite dame?"
Ben non, on discute et il me rajoute un Metzeler Lasertec 90/90/21, et je repars avec deux paires de protège-mains! smile

Merci Jean-Mi!

jim · 09-11-2013 22:42:16

Ah oui! Autre bonne surprise : Il a la carte grise!

mahé · 09-11-2013 23:01:46

parce que tu roulais sans carte grise ? :aie:

jim · 09-11-2013 23:04:36

Non, la partie cycle que je récupère a sa carte grise.
Ça signifie que si je revends le cadre, il vaudra beaucoup plus cher, ou que si j'y remonte un moulbif et tout ce qui va autour, elle pourrait rouler sur voie publique.
Ça sera mon projet secret! tongue

mahé · 09-11-2013 23:07:29

tu veux remonter une 2ème sauterelle ???

(promis, je le dirai à personne lol )

jim · 09-11-2013 23:12:01

Un supermot sur base de XT ça peut être beau non!
J'ai déjà le disques de frein de 320mm avec l'étrier. Par contre c'est la fourche qui risquerait de plier! big_smile

Frisco · 10-11-2013 03:38:14

bravo

jim · 15-05-2014 21:19:12

J'ai découvert ce soir qu'il y a un disjoncteur sur la bécane, au + de la batterie.
Aujourd'hui le contacteur de feu stop au levier se barre et après, lumière qui faiblit ou augmente avec le régime, cligno qui à du mal à cligner, voyant de point mort éteint au ralenti...
La batterie donne 12V et quelques, les cosses sont serrées, et je vois un petit bouton rouge à côté du +. J'appuie et clic, tout fonctionne!
Savaient bosser à l'époque!

Je suppose que le contacteur a fait court-jus et touchant le guidon et fait sauter le disjoncteur.

Dernière modification par jim (15-05-2014 21:20:55)

Le ForuMZ

#141 17-10-2013 20:57:42

Re : miniXT : La sauterelle

#142 17-10-2013 23:13:37

Re : miniXT : La sauterelle

#143 29-10-2013 20:42:16

Re : miniXT : La sauterelle

#144 30-10-2013 19:56:12

Re : miniXT : La sauterelle

#145 30-10-2013 21:11:56

Re : miniXT : La sauterelle

#146 30-10-2013 21:13:04

Re : miniXT : La sauterelle

#147 30-10-2013 21:40:45

Re : miniXT : La sauterelle

#148 30-10-2013 21:47:45

Re : miniXT : La sauterelle

#149 30-10-2013 21:56:59

Re : miniXT : La sauterelle

#150 31-10-2013 10:52:40

Re : miniXT : La sauterelle

#151 02-11-2013 23:14:48

Re : miniXT : La sauterelle

#152 02-11-2013 23:34:54

Re : miniXT : La sauterelle

#153 09-11-2013 22:36:58

Re : miniXT : La sauterelle

#154 09-11-2013 22:42:16

Re : miniXT : La sauterelle

#155 09-11-2013 23:01:46

Re : miniXT : La sauterelle

#156 09-11-2013 23:04:36

Re : miniXT : La sauterelle

#157 09-11-2013 23:07:29

Re : miniXT : La sauterelle

#158 09-11-2013 23:12:01

Re : miniXT : La sauterelle

#159 10-11-2013 03:38:14

Re : miniXT : La sauterelle

#160 15-05-2014 21:19:12

Re : miniXT : La sauterelle

Pied de page des forums