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Voici les infos sur cette loi "gilet jaune" qui viens de rentrer en vigueur en ce 1er janvier 2016
(Extrait de cette article : http://news.moto-journal.fr/consequence … bligatoire )
Vrai-Faux : vérités et contre-vérités sur le gilet jaune obligatoire
Par dadum1, le 4 janvier 2016
Depuis le 1er janvier de cette année le gilet jaune est donc obligatoire pour les motards, comme pour les automobilistes, mais les modalités dapplication de cette nouvelle règle sont encore un peu confuses. Essayons dy voir un peu plus clair avec les réponses aux questions que vous vous posez à ce sujet. Certaines sont des évidences pour certains, mais ça va mieux en le disant
1 La couleur jaune nest pas imposée : Vrai
Le décret n° 2015-514 du 7 mai 2015, publié dans le Journal officiel du 10 mai 2015, parle très exactement dun « gilet de haute visibilité », ce qui entend quil peut sagir dun autre équipement rétro-réfléchissant que dun gilet jaune. Votre gilet peut donc être dune autre couleur (orange par exemple), mais dans les faits, la plupart des équipement vendus dans le commerces sont jaune fluo.
2 Le port du gilet jaune doit être permanent : Faux
Cest très clair dans les textes : il ne sagit pas pour les motards de porter léquipement retro-réfléchissant en permanence, mais den posséder un « sur eux ou dans un rangement de leur véhicule (filet, coffre
)» et ils devront « le porter lorsquils descendent de leur véhicule à la suite dun arrêt durgence, afin daméliorer leur visibilité. »
3 Lamende peut aller jusquà 135 : Vrai
Si vous ne possédez pas déquipement rétro-réfléchissant lors dun contrôle, vous pourrez écoper dune contravention de 11 (amende de 1ere classe). En revanche, laddition peut être plus salée si vous vous arrêtez et descendez de la moto sans porter le gilet jaune obligatoire : cest alors une amende de 135 (4e classe) qui vous pend au nez !
4 Un simple brassard rétro-réfléchissant peut suffire : Faux
Selon un arrêté remontant au 29 septembre 2008 sur lequel se fonde, est considéré comme gilet « tout vêtement porté sur le haut du corps tel que veste, parka, gilet, chemise ou chasuble ». Il convient de se limiter à ces équipements décrits, dans lesquels ne figurent pas un simple brassard, même si cela avait un temps été envisagé comme équipement obligatoire de visibilité
En revanche, un marquage CE est obligatoire pour attester des qualités rétro-réfléchissantes de votre équipement pour quil soit certifié « haute visibilité ».
5 Il est obligatoire demmener un second gilet pour le passager : Faux
Ce qui nest pas interdit est autorisé, comme on dit
Dans les textes, rien noblige à transporter un second gilet de haute visibilité, même si le bon sens le recommande : « Le décret a pour objet détendre lobligation de détenir UN gilet de haute visibilité, déjà applicable aux automobilistes, aux conducteurs dun véhicule à moteur à deux ou trois roues » comme il est écrit. Les automobilistes également peuvent se contenter dun seul gilet
Il y a la loi et lesprit de la loi. Enfin, nous ajouterons que le triangle nest pas prévu comme équipement obligatoire pour les deux ou trois roues, pour dévidentes questions pratiques de transport
Pour les termes exacts du décret en question, vous pouvez les lire ICI
Read more at http://news.moto-journal.fr/consequence … b3QwL3U.99
Ne roule jamais plus vite que ton ange-gardien n'est capable de voler...
Motos possédées: 125 RT, SM, 660 Skorpion, 660 SM, 1000 SF, 125 ETS, ES, TS
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Bon, ben va falloir coller un gilet haute visibilité dans le top case...
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Effectivement...
Dans les bonnes idées de "ou le ranger" j'ai bien aimé quelqu'un qui proposai dans le blouson bien plié contre ou a la place de la (mousse) dorsale.
Sur une Mz RT sa passe sous la selle.
Sur ma 1000cbf j'en ai déjà un sous la selle passager (en plus d'essui visière, d'une bougie de rechange, d'une lampe torche, de la trousse à outils, d'un tuyau pour siphonner, de rilsants et chatterton)
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Tu ne le mets jamais pour rouler ?
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Non je ne mets pas de gilet réfléchissant pour rouler, ça ruine mon look biker (je bosse en lycée, faut un minimum le swag, surtout que le collègue de physique vient en CB 500).
Et puis entre les feux de la bécane, les bandes réfléchissantes sur le casque, et souvent la large bande réfléchissante du top-case, je pense que je suis vu. Au pire je tombe une vitesse et je m'arrache (moins risqué que de freiner, j'ai testé )
Je viens d'acheter le gilet obligatoire, un peu mois de 4 zorros, c'est pas la mort et j'ai la place.
Dernière modification par PiLS (05-01-2016 19:43:11)
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Vu qu'il n'y a pas la place dans le sx (a moins de colmater la boite à air avec le gilet...) je pense le mettre sur la plaque ! :beuz:
Sinon question visibilité, à partir du moment ou le mec ne fait pas gaffe (ne regarde pas ses retros/angles mort) ... j'ai encore failli me faire enplafonner par un suv qui s'est deporté sur moi alors que j'était en plein phare avec cligno...
Ride for Life, Live for Ride
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Je ne crois pas non plus beaucoup à l'efficacité des gilets jaunes, mais du moment que ça empêche mon cuir de se crader...
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bonne mauvaise nouvelle, pas à porter en permanence, ça m'embêterais d'avoir un truc flottant au vent
mais je pense l'utiliser de nuit sur petites routes genre du côté de chez xtoff, perso MOI je les vois bien les gilets jaunes
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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Ca fait un moment que j'en ai un dans la sacoche de réservoir, ça tient pas de place ...
je le mets systématiquement quand je me ballade dans la nature en période de chasse pour ne pas que l'on me prenne pour un lapin ...
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ça devrait être obligatoire pur tous (surtout les piétons) en période de chasse
en plus bien utile pour effrayer le gibier
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bonne mauvaise nouvelle, pas à porter en permanence, ça m'embêterais d'avoir un truc flottant au vent
mais je pense l'utiliser de nuit sur petites routes genre du côté de chez xtoff, perso MOI je les vois bien les gilets jaunes
Le mien ne flotte pas, c'est une sorte de K-Way ( de coupe-vent). Je l'ai acheté chez Dkt. En plus, ça protège de la pluie.
Oui, on voit les gilets jaunes, mais lorsqu'un automobiliste fait comme si tu n'étais pas là, ce n'est pas parce qu'il ne t'a pas vu, c'est parce que son cerveau n'a pas tenu compte de ton existence, et ça, tu peux te planter des plumes de paon dans le cul, ça n'y changera rien.
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bien sur ça aide à voir, pas à penser
mais j'aime bien les cons, ils me rappellent que moi je pense
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Perso je me pose la question du nombre de conducteurs de 2 roues qui meurent chaque année sur le routes de France percutées par un véhicule qui ne les avais pas vu alors qu'ils étaient à pied a coté de leur moto parce que celle ci était tombée en panne :ilestfou:
Je me souviens de l'ancienne loi pour les voitures, le gilet fluo et le triangle obligatoire à posséder et évidemment à utiliser en cas de panne ............... a peine s'était sortie qu'au moins UNE compagnie d'autoroute refusait que les usagers installent le triangle car en gros trop de risques d'ètre fauché par une voiture ou un camion en le mettant en place .
je ne sais même pas ou en est ce "détail" aujourd'hui.
je pense surtout que les lobby des "gilets fluos" ont bien fait leur travail, et je trouve absolument ahurissant comment son votées les lois de nos jours (les intérêts privés qui commandent tout) et je sent même qu'a force çà va aboutir sur une sorte de nouvelle révolution.
Si je me souviens bien pour les alcootests , c'est une association qui avait proposé cette mesure au gouvernement mais pas une association de sécurité routière, plutot une association des importateurs d'alcootest.
Un peu comme Dekra, qui possède des centres de formations et des centres de contrôle technique qui propose au gouvenement français (et européen) de rendre le contrôle technique automobile obligatoire tous les ans, ainsi que le contrôle technique moto obligatoire, en fournissant pour celà une étude faire par dekra démontrant l'utilité de leur proposition, Etude démontrée comme mensongère en ce qui concerne les chiffres invoqués pour les 2 roues vu qu'il existe déja une étude européenne sur le sujet, qui n'avait pas trouvé du tout les même résultats.
Ont a donc la preuve par A + B que des entreprises privés n'hésitent pas à mentir pour que soit mise en place une loi les favorisants, et défavorisant les citoyens, mais tout celà semble normal et ne choque personne...
Bon donc maintenant à moto c'est un slip pour pas ètre à poil sinon c'est attentat à la pudeur (débat si les femmes doivent porter le haut ou pas car c'est "marrant" cette question des "nichons" vu qu'un torse poilu d'homme avec pourtant des tétons çà semble autorisé, et le torse sans poils, avec toujours des tétons, et juste du "volume" en plus c'est pas autorisé)
Enfin bref, slip + casque + gilet fluo dans le top case (que le gilet dans le top case) et voilà un motard parfaitement dans les règles vis à vis de la sécurité. Génial
A+
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c'est vrais que le lobbying est une calamité, au dela de ça le fils de ma voisine a été fauché la nuit en changeant une roue à l'époque où les gilets n'étaient pas prévus
perso j'ai constaté à maintes reprises que ça m'aidait à voir les ouvriers et poubeliers, alors quand je passe t'as intérêt à avoir ton gilet sinon tu outrepasses
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Un soir, j'ai un copain qui avec des amis, a percuté violemment une voiture sur la nationale 20, arrêtée mais feux éteints. On ne s'attend pas à voir cela sur la route, donc le cerveau ne réagit pas.
Malheureusement, la plupart des automobilistes ne s'attendent qu'à voir d'autres automobiles que la leur en mouvement et des camions. Le reste n'existe pas dans leur psychisme.
[video]https://www.youtube.com/watch?v=2aKc6ZZr28M[/video]
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oui parce qu'il y a encore des gens qui s'imaginent que les veilleuses, ça sert à rouler "entre chien et loup", voire à la nuit tombée.
(punaise ça m'énerve ce genre d'abrutis !!! :box: )
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Moi ce qui me fait rire c'est la seat qui "repère et signale" les dépassement de ligne blanche, dans le concept y'a peut être une truc bien mais je ne peut m'empêcher de penser : si t'est pas foutu de voir les lignes blanche faut rester chez toi !...
Ne roule jamais plus vite que ton ange-gardien n'est capable de voler...
Motos possédées: 125 RT, SM, 660 Skorpion, 660 SM, 1000 SF, 125 ETS, ES, TS
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