Remise en route rt 2001

Flo · 05-08-2014 10:28:13

micky 7,

essence dans réservoir ok, batterie neuve daprès mon vendeur( elle me le parait aussi, et quand je met le contact, feu, klaxon,...fonctionnent, bien que j'ai une ampoule de cramée devant et derrière feu stop fonctionne mais pas le feu route lorsque ceux ci sont actionnés...), concernant le démarreur, il ne se passe rien quand j'actionne le bouton de démarrage! pas un bruit, queudal! j'ai essayé à la poussette, le moteur fait du bruit sur 1 m (mais on à l'impression qu'il n'y a pas d'étincelle pour enflammer le carburant)et puis ça se coupe et la roue bloque on dirait...
et la j'avoue je bloque aussi ....

motardnovice · 05-08-2014 13:10:08

Tu dois vérifier la tension de la batterie, elle fournie peut-être assez d'énergie pour allumer les feu mais peut-être pas pour faire tourner le démarreur!

Flo · 05-08-2014 18:45:35

Re, je viens de mesurer ma batterie (enlevée,non branchée) en me mettant sur le 20 du voltmètre,ça m'affiche 12,50 V ...
C'est bon docteur ma tension est bonne?

motardnovice · 05-08-2014 19:26:15

Je dirais que la tension est bonne, mais pour plus de précaution, je vais vous adresser à un spécialiste! smile ..

Knut38 · 05-08-2014 23:07:04

truc tout bête, le coupe circuit sur le commodo droit n'est pas actionné ?

Flo · 05-08-2014 23:16:31

J'ai essayé avec les deux position et nada :hm:

motardnovice · 06-08-2014 08:57:30

Je vérifierais le câblage depuis le démarreur en remontant jusqu'à l'interrupteur... mais peut-être l'as-tu déjà fait ainsi que le contrôle des fusibles!?

Dernière modification par motardnovice (06-08-2014 08:57:44)

Flo · 06-08-2014 10:04:48

Les 3 fusibles sont ok, j'ai démonté la poignée d'accélérateur pour vérifier et ça m'avait l'air bon( mais jsuis pas expert) j'ai aussi démonté le réservoir et j'ai mis du spray contact a toutes les "broches" mais suivre le circuit est une bonne idée wink km y colle demain et je vous redis....
Madame a dit "lâche ta p..... De moto et => plage" donc....plage jap

micky7 · 06-08-2014 20:48:16

spray contact oublie ça ne sert à rien

- sous la selle tu dois trouver un relai parallélépipédique noir = relai de coupure
- à côté de la batterie un autre relai = relai de sécurité
page 123 de la notice tu as les photos

1) contact mis tu dois mesurer environ 12V entre le fil vert et les fils rouge noir du relai de sécurité

2) s'il y a bien les 12V du 1) quand tu presses le bouton de démarreur tu dois mesurer :
a) 12V entre les fins fils du relai de démarreur
b) 0V entre les 2 gros fils du relai de démarreur (et 12V quand tu ne presses pas le bouton)

j'attends les réponses aux 1), 2)a), 2)b) avant de continuer

Dernière modification par micky7 (06-08-2014 20:50:10)

Flo · 07-08-2014 17:12:16

Bon bon bon, mesures prises, relais de coupure à côté de la batterie ok, par pas ok du tout pour le relais de démarreur , entre les petits fils 0V et entre les deux gros fils 12,20V en appuyant ou pas sur le démarreur .... :arg: =>HS?? :hm:

A savoir que mon relais de démarreur n'est pas comme sur la notice, il est rond sur la droite de la bécane et c'est un hitachi MS5D-361 12V
De plus j'en ai un en rab d'une deuxième rt que j'ai récupérée mais les branchements sont différents donc j'ose pas faire sur le deuxième les mêmes branchements que sur ma la mienne: le gros fils qui va vers la batterie est situé sur la vis coté "intérieur " sur la mienne et est seul, sur l'autre (recup) c'est l'inverse et il y avait un autre petit fils rouge qui allait à la boîte à fusibles.... :hm:

Dernière modification par Flo (07-08-2014 17:34:40)

Flo · 07-08-2014 19:15:29

Hum j'etais en train d'eplucher la notice ( merci mickly) quand je vois capacité nominale de la batterie 9 Ah, je regarde la mienne 5Ah heu c'est grave??

micky7 · 07-08-2014 20:52:41

va pas faire de vieux os et surtout ça risque d'être un problème pour démarrer quand il gèle, mais pour l'instant en été c'est pas gênant

micky7 · 07-08-2014 20:56:21

mesures prises, relais de coupure à côté de la batterie ok, par pas ok du tout pour le relais de démarreur , entre les petits fils 0V et entre les deux gros fils 12,20V en appuyant ou pas sur le démarreur ....

donc c'est le bouton de démarreur qui semble être en défaut et donc le relai n'étant pas alimenté ne peut lancer le démarreur

ton relai est plus récent que celui apparaissant sur la notice, rien de critique donc

avant d'aller plus loin contact mis y a t-il 12V entre le fil vert et le fil rouge/blanc du relai de sécurité ?

Dernière modification par micky7 (07-08-2014 21:09:52)

Flo · 07-08-2014 22:51:28

De mieux en mieux, j'ai démonté le phare et juste enlevé les deux vis du support voyants pour pouvoir le pousser un peu et nettoyer la fourche et les compteurs, et maintenant en tournant la clé ....plus rien :arg: :arg:

J'ai pris la mesure entre fils vert et fils blanc/rouge (ils sont deux ensemble) = 0V

J'ai touché l'antiparasite, rien à voir avec le contact?

micky7 · 07-08-2014 23:30:38

antiparasite, rien à voir avec le contact?

non aucun rapport

mesure entre fils vert et fils blanc/rouge (ils sont deux ensemble) = 0V

si c'est bien contact ON c'est pas normal

re-vérifier si il y a bien 12V entre vert et rouge/noir et 0V entre vert et rouge/blanc quand le contact est ON

possible qu'il y ait un fusible claqué depuis que tu as bricolé le support voyants

et pi c'est quoi ces conneries de démonter des trucs pour nettoyer !

et pourquoi nettoyer alors que c'est pas dépanné !

et pourquoi nettoyer ça sert à rien (qu'à foutre la m.... apparemment)

Flo · 07-08-2014 23:42:16

J'aime bien quand c'est propre :beuz: et j'avais que ça a faire donc pas de temps perdu....
Entre fils vert et le noir/rouge 0V contact mis ou pas, j'ai plus rien....

Quel fusible aurait cramé?

J'ai pris aussi les [c][/c] a la bobine d'allumage comme indiqué sur la notic,ça aurait pu faire quelques chose?

Pour le support voyant c'est que des petites cosses bien fixées en les bougeant un peu ça aurait pu claquer quelque chose? :aie:

Flo · 08-08-2014 00:39:24

Bon c'est reparti, j'ai à nouveau du contact :ohoui: (le petit fils rose qui vient du témoin d'huile apparemment, puisque quand je l'ai débranché puis rebranche j'avais mon sapin de Noël ...)

Donc pour reprendre la ou on c'etait arrêté, j'ai 12,15 V entre le fils vert et le fils blanc/rouge du relais de coupure...

Ça va confirmer l'hypothèse du bouton de démarrage ? :??:

micky7 · 08-08-2014 12:13:56

en effet, si tu regardes le schéma (en fin de notice, le 1er) tu constates que les fils rouge/blanc issus du relai de sécurité [19] vont l'un au CDI [13] (= allumage) et l'autre au contact Start du comodo de droite [5] qui alimente le relai de démarrage [14]

il faut donc contrôler l'état :
- des connexions du connecteur x5 (à droite du comodo sur le schéma
- du contact lui même
- de la connexion sur le relai de sécurité [19]
- de tes connexions de mesure (si tu pointe sur une partie oxydée p.ex.) on fait souvent de mauvaises mesures donc se méfier car évidemment ça fausse tout

Flo · 08-08-2014 14:33:14

Les connexions à droite du commodo sur schéma ?

Il faut que je démonte le commodo droit et que je vérifie l'etat des connexions?
Par chèque c'est tout petit là-dedans !!

Pour mes prises de voltage au relais de démarreur sur les petits fils c'est vrai que j'ai un doute, car je mets mes aiguilles de voltmètre par l'arriere des cosses sur la fixation métallique y a pas vraiment d'autres solutions,si?

micky7 · 08-08-2014 15:39:02

Les connexions à droite du commodo sur schéma ?

oui, d'après le schéma c'est un connecteur

Il faut que je démonte le commodo droit et que je vérifie létat des connexions?

oui et aussi les surfaces qui sont en contact quand tu presses le bouton de démarreur

pas facile en effet

je mets mes aiguilles de voltmètre par l'arriere des cosses sur la fixation métallique y a pas vraiment d'autres solutions

non pas d'autre solution réaliste

Le ForuMZ

#1 05-08-2014 10:28:13

Remise en route rt 2001

#2 05-08-2014 13:10:08

Re : Remise en route rt 2001

#3 05-08-2014 18:45:35

Re : Remise en route rt 2001

#4 05-08-2014 19:26:15

Re : Remise en route rt 2001

#5 05-08-2014 23:07:04

Re : Remise en route rt 2001

#6 05-08-2014 23:16:31

Re : Remise en route rt 2001

#7 06-08-2014 08:57:30

Re : Remise en route rt 2001

#8 06-08-2014 10:04:48

Re : Remise en route rt 2001

#9 06-08-2014 20:48:16

Re : Remise en route rt 2001

#10 07-08-2014 17:12:16

Re : Remise en route rt 2001

#11 07-08-2014 19:15:29

Re : Remise en route rt 2001

#12 07-08-2014 20:52:41

Re : Remise en route rt 2001

#13 07-08-2014 20:56:21

Re : Remise en route rt 2001

#14 07-08-2014 22:51:28

Re : Remise en route rt 2001

#15 07-08-2014 23:30:38

Re : Remise en route rt 2001

#16 07-08-2014 23:42:16

Re : Remise en route rt 2001

#17 08-08-2014 00:39:24

Re : Remise en route rt 2001

#18 08-08-2014 12:13:56

Re : Remise en route rt 2001

#19 08-08-2014 14:33:14

Re : Remise en route rt 2001

#20 08-08-2014 15:39:02

Re : Remise en route rt 2001

Pied de page des forums