[Tutorial] changer les plaquettes de frein AV

micky7 · 25-03-2013 16:30:24

est-ce que le moyeu avant est celui de la SM / SX simplement retourné ?

car il y a la prise tachymètre

Tisca · 25-03-2013 18:37:36

micky7 a écrit :

sur RT classic c'est comme sur RT standard les 2 étriers sont identiques et du côté droit
donc pas comme sur SM

JM92 a écrit :

je vois que tu insistes mais c'est exactement ce que je t'ai indiqué plus haut:tu as des roues de SM mais des étriers de RT
yapuka!

Effectivement vous avez raisons good
Il faut m'excuser car sur ce modèle, parfois je dois prends pour certaines pièce la référence d'une SM ou SX :hm: donc je voulais pas commettre la même erreur neutral

JM92 · 25-03-2013 21:49:56

mais tu n'as pas à t'excuser Tisca wink
je te conseille de consulter le site de Graham quand tu as un doute:les schémas spécifiques au modèle classique sont bien indiqués

Tisca · 25-03-2013 22:55:29

Oui c'est vrai et j'ai ce site dans mes favoris en plus lolll lol
Je mérite presque un carton :jaune: lol

Havoc · 08-07-2014 19:52:58

COMMENT J'AI DEBLOQUE LES VIS 1 DES COLONETTES.

Olivier m'avait prévenu que ça allait être difficile et en effet, rien ne bougeait.

J'ai:

- penché la moto à gauche, roue tournée

- empli les cavités autour des têtes de vis de dégrippant

- patienté deux heures

- choisi ma meilleure clé Allen (la plus large possible)

- emplit les tête HC de pâte à joint de plomberie

- enfoncé la clé dedans

- passé un tube de plomberie de 14 autour de la clé

- appuyé fortement au bout

- donné sur le tube de plomberie au niveau du bout de la clé des coups rapides de marteau répétitifs

Ca s'est débloqué très vite !

motardnovice · 31-07-2014 16:49:26

Tisca a écrit :

http://img92.xooimage.com/files/e/7/6/r … ceab6d.jpg
http://img91.xooimage.com/files/3/e/b/s … ceab8b.jpg

Pour compléter ces schémas j'ajouterais les couples de serrage qu'il serait bon de communiquer, j'ai eu peine à trouver:
N°2: "goupilles de support > 8Nm +2
N°16: Vis d'étrier M8 > 25Nm +5

Je n'ai pas trouvé pour la N°19.

Dernière modification par motardnovice (31-07-2014 16:49:51)

micky7 · 31-07-2014 20:00:32

sur l'image du haut ou du bas ?

motardnovice · 31-07-2014 20:25:05

La n°16 du premier schéma est la n°18 du second schéma
La n° 2 du premier est, je présume, la n°16 sur le second schéma

micky7 · 31-07-2014 21:35:28

on s'en fout puisque tu as trouvé ............. mais la 19 ?

motardnovice · 01-08-2014 00:10:21

Oui, mais ça pourrait servir à quelqu'un d'autre?..

micky7 · 01-08-2014 14:58:09

la 19 C'EST SUR QUEL SCHÉMA ? non di djou !

motardnovice · 01-08-2014 16:24:11

non di djou, c'est sur le Premier schéma.

micky7 · 01-08-2014 17:25:39

normalement faut jamais démonter cette butée, l'étrier glisse sur la coulisse qui est vissée dessus donc pas utile de dévisser

cet écrou butée (écrou de sureté de garniture) est serré sur une des 2 clavettes coulissantes donc d'après la notice serrage à 15[sup]+5[/sup]

et j'ajouterais frein filet car faut pas que ça se débine

Dernière modification par micky7 (01-08-2014 17:26:23)

motardnovice · 02-08-2014 00:08:34

micky7 a écrit :

normalement faut jamais démonter cette butée, l'étrier glisse sur la coulisse qui est vissée dessus donc pas utile de dévisser

Pourtant en début de topic Havoc a surement dû non pas la démonter, mais bien la desserrer.

micky7 a écrit :

cet écrou butée (écrou de sureté de garniture) est serré sur une des 2 clavettes coulissantes donc d'après la notice serrage à 15[sup]+5[/sup]
et j'ajouterais frein filet car faut pas que ça se débine

A quelle page de la notice? J'avais trouvé 25+5

micky7 · 02-08-2014 00:42:51

page 16 comme toi sans doute mais on n'a pas pris le même boulon

en fait pas facile de s'y retrouver, avec qqs figures c'eût été plus fiable, et comment expliquer qu'il est fait mention d'un couple de serrage pour l'étrier arrière alors que l'étrier avant est identique ?

pour compliquer il y a 2 "goupilles" sur lesquelles coulissent les plaquettes et 2 "coulisses" sur lesquelles coulisse l'étrier, du coup je ne peux être sur de mon choix sauf que je pense que le frein filet s'impose

motardnovice · 02-08-2014 11:30:42

Page 79

Sauf que j'ai commis une erreur (pas au remontage heureusement):
Vis d'étrier: 25+1

J'ai même une indication pour le"Sealing plugs" dont je ne vois pas à quoi cela peut correspondre: 5+1

micky7 · 02-08-2014 12:49:02

page 79 ? moi c'est page 80 qu'il y a les couples de serrage

t'as la bonne version de la notice ? combien de pages PDF ?

les vis d'étrier sont à mon avis celles qui fixent le support d'étrier au cadre

ouaip tout n'est pas parfait dans le monde MZ au niveau étrier c'est le bordel !

motardnovice · 02-08-2014 14:25:35

Je l'ai mais dans une version word. si tu l'as en PDF, je serai ravi de la recevoir!

micky7 · 02-08-2014 21:54:21

t'es sur que je ne t'avais pas donné le lien pour la télécharger en PDF ?

je vais mettre la totale vu que plus personne ne risque de revendiquer un copyright :

manuel du conducteur RT : https://www.sendspace.com/file/zlspe0

notice de réparation en français pour RT : http://www.sendspace.com/file/629c7c

notice de réparation en anglais pour RT : https://www.sendspace.com/file/7lo7kn

liste des pièces RT (allemand et anglais): https://www.sendspace.com/file/0vz3y1

manuel du conducteur SM SX : https://www.sendspace.com/file/0tcsre

notice de réparation (anglais) pour SM SX : https://www.sendspace.com/file/2lzceu

liste pièces SM SX (allemand et anglais): https://www.sendspace.com/file/j9oitp

les détenteurs de RT peuvent utilement récupérer la notice SM SX car il y a parfois de petits détails expliqués différemment

les détenteurs de SM SX peuvent utilement récupérer la notice RT en français, beaucoup de choses sont communes

nota : pour télécharger cliquer sur "Click here to start download from sendspace" dans une boite bleu clair

ATTENTION : un logiciel accélérant le chargement, un nom genre "fast download" validé par une case cochée est proposé

comme toujours quand on propose un truc gratuit il espionne aussi le PC, donc refuser ce fichier vicieux qui s'appelle (par exemple) "notice entretien MZ 125 RT v2.2.pdf" mais avec l'extension ".exe" cachée si toutes les extensions ne sont pas visibles (Windows les cache par défaut, je préfère qu'elles ne le soient pas, ça aide à repérer les fichiers vicieux ou à distinguer un raccourci d'un fichier)

preuve que ce fichier a des intentions douteuses .... pourquoi reprend il le nom du fichier souhaité ?

Dernière modification par micky7 (03-08-2014 12:06:19)

motardnovice · 02-08-2014 22:57:25

Merci Micky, ça en aidera plus d'un!

Le ForuMZ

#221 25-03-2013 16:30:24

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