mer ou montagne ?

Ichiro · 26-01-2016 21:34:27

Pour Havoc ...

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Dernière modification par Ichiro (26-01-2016 21:51:58)

Havoc · 26-01-2016 23:58:57

J'ai dû laisser échapper un indice...

Ichiro · 27-01-2016 22:00:43

Un indice ...D'autre part Etampes n'est pas loin de Larchand, Nemours, la mecque de l'escalade, que je regrette d'avoir quitté 40 ans apres ...

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Dernière modification par Ichiro (27-01-2016 22:01:46)

Havoc · 28-01-2016 00:16:45

2007... lol

Ichiro · 28-01-2016 00:29:47

31 / 7 / 2012 hmm

Havoc · 28-01-2016 09:43:41

Ah oui, j'ai lu la date d'inscription !

Eh bien, l'eau du Vénéon a coulé sous les ponts !

Ichiro · 28-01-2016 10:13:52

Je pense que tu as reconnu cette jolie montagne puisque tu parles du Vénéon...

Dernière modification par Ichiro (28-01-2016 10:15:24)

oliv-de-l'obiou · 28-01-2016 15:56:47

Moi oui.... smile

mahé · 28-01-2016 19:13:55

En même temps si je puis me permettre, même si ça ne change rien au scmilibili... schmibili... au truc, Larchant, ça s'écrit avec un T à la fin...

Mahé casse c

Ichiro · 28-01-2016 19:49:10

J'aurais mieux fait de dire "la dame Jouanne " ou "le Puiselet"
Le café du Puiselet à l'époque ...

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Dernière modification par Ichiro (28-01-2016 19:51:55)

Havoc · 29-01-2016 00:10:58

Oui, je pense reconnaitre cette aiguille.

Ichiro · 15-04-2016 11:26:11

je n'ai guere de loisir et plus de passion, mais on est venu me demander çà, alors je l'ai fait, et ça roule,çà navigue ...Sur la base d'une coque Auzépy-Breneur sur laquelle j'ai mis des flotteurs de hoby cat, le tout devant être dans des lignes d'eau parfaites . le proto manque d'un grand mat et la réalisation est un peu douteuse, en particulier concernant la concentration des efforts, nuds canoniques, sections utilisées, grammage ...

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Dernière modification par Ichiro (15-04-2016 11:29:55)

Havoc · 16-04-2016 00:35:33

Eh beh... :black7:

micky7 · 16-04-2016 01:10:48

jim va t'expliquer ça je parie

mais bravo bravo bravo

t'es bon pour faire un side maintenant

Dernière modification par micky7 (16-04-2016 01:11:50)

jim · 27-04-2016 17:46:00

Salut Ichiro!
Si la fabrication est homogène devrait pas y avoir de problèmes mécaniques, y a pas beaucoup de toile. Quelle structure les bras de liaisons?
Par contre le réglage de quete peut être à tester. T'auras pas le caractère ardent d'une monocoque, et donc pas de régulation d'allure dans les addonantes au près par exemple. Un peu plus de quête arrière, à voir.
De quel modèle de hobie t'as utilisé les coques, un 17? Ce sont des coques asymétriques sur de nombreux modèles, et je pense que je les aurais inversées pour optimiser les plans antidérive. Tu peux les démonter ou c'est définitivement fixé?
T'as une dérive pivotante, sabre, relevable? Lestée?

Dernière modification par jim (27-04-2016 17:46:36)

Ichiro · 27-04-2016 18:45:17

les bras de liaisons sont en contreplaqué stratifié époxy, de section variable . Ils recoivent une forme stratifiée sur laquelle viennent se boulonner les coques .
les coques sont des coques de hobie 18 ( assymetriques ) inclinées de 3 degrés/ verticale, dont on a conservé les dérives relevables . Nous avons supprimé la dérive de la coque centrale .
Je n'ai pas suivi la construction de tres pres car je n'étais pas en phase avec le proprio qui commettait erreurs sur erreurs . En particulier sur le dimensionnement et le positionnement des organes de liaison (cables entre flotteurs et coque centrale ) et autre grammage des tissus de verre .
le tableau arriere a été remplacé par une jupe fendue ( hoh!!... ) qui ne permets pas un bon débattement du safran . Ni le placement d'un petit moteur indispensable .
Sinon dans son état actuel avec le petit gréement ce bateau, bien que mou ( c'est à dire pas ardent ) comme tu le pressentais, part à la moindre brise . Il mériterait plusieurs essais et mises au point, peut etre cet été sur l'étang de Thau ( on peut se récupérer en cas de coup dur ! ) parce que la Tunisie c'est loin !...

Dernière modification par Ichiro (27-04-2016 18:56:10)

jim · 27-04-2016 18:57:30

Dommage d'avoir supprimé la dérive centrale. La force anti-dérive va être importante sur la dérive du flotteur sous le vent.
Grammages de tissus et orientations!
Tu peux pas fixer un petit hors bord dans un puit à l'arrière?

jim · 27-04-2016 19:04:32

Ce document va t'intéresser (et micky aussi). Je l'utilise comme source pour rédiger les apports théoriques aux moniteurs en formation.
https://www.sendspace.com/file/qzcbxw

Ichiro · 27-04-2016 19:09:20

Merci pour le document, ça va me rafraichir mon certificat d'architecture navale passé avec feu Gérard DANSON

jim · 27-04-2016 19:10:50

J'avais un autre doc sur les multis mais je le trouve plus... pour l'instant

Le ForuMZ

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