Présentation : Pacmankz

Havoc · 12-06-2011 14:18:00

Pac a écrit :

L'air de rien on s'en est taxés des gros cubes avec nos freinages suicides, nos passages a mach 2 en ville et nos intérieurs légendaires

Chuis pas sûr que vous les ayez impressionnés, quand-même.

jim · 12-06-2011 14:19:25

Au contraire. Z'ont du se dire "Conn%$ds de branleurs!"

pacmankz · 12-06-2011 14:23:59

C'est clair, on a doublé un groupe l'autre jour, très étrange, un paquet de gros cube qui conduisait assez... mal en fait, slalom, lent, pas bien placé sur la chaussée... limite dangereux de rester derrière eux m'voyez...
:scoot:

Havoc · 12-06-2011 14:29:14

M'key...

pacmankz · 12-06-2011 14:32:04

Je vais vour dire pour se faire doubler par une tw125 faut se trainer sacrément la nouille big_smile

jim · 12-06-2011 14:33:14

Ouep et pour pas respecter les limitations de vitesse en agglomération, faut vraiment être inconscient!

pacmankz · 12-06-2011 14:50:14

T'inquiète pas c'était de l'humour pas besoin d'être agressif big_smile Mon père a près de 40 ans de moto derrière lui, j'apprend dans la bonne école. Un seul endroit pour se tirer la bourre, les routes de campagnes.

Il n'y pas de bon motard, il n'y a que des vieux motards.
Méditez.

Dernière modification par pacmankz (12-06-2011 14:50:42)

jim · 12-06-2011 14:52:23

Bonne chance alors.

pacmankz · 12-06-2011 14:57:54

Quelle ouverture, c'est agréable de discuter avec M. Lemoelle.

BéO · 13-06-2011 23:18:35

pacmankz a écrit :

PS : Concernant les angles morts, les miens sont énormes depuis que j'ai viré les rétros Mais ca me faisait perdre 3 bons km/h à fond de 6.

3 bornes !!! J'ose pas demander combien de m² de rétro tu avais... :hm:

pacmankz · 14-06-2011 00:39:17

http://www.ambafrance-ma.org/efmaroc/be … imiste.jpg

micky7 · 14-06-2011 11:09:57

la variation de 3 km/h correspond à 3/120 soit 2.5% donc à une différence de 7.5% au niveau puissance ou au niveau surface (en négligeant le facteur de forme qui n'est en général pas pire pour les rétros que pour moto + pilote)
moto + pilote ça fait au minimum 0.5m² donc pour les rétros ça ferait 375cm²

mes rétros (origine MZ) font à eux 2 moins de 300cm² mais ça approche

donc peut être pas 3km/h (DTRE + pilote ça fait plus de 0.5m²) mais 2km/h ça me parait possible

maintenant risquer de perdre la vie pour 2km/h c'est ridicule

pacmankz · 14-06-2011 17:46:48

J'attendais en fait que quelqu'un relève l'allusion au Joe Bar Team mais apparement ça ne vient pas... smile

BéO · 14-06-2011 22:37:46

Ya pas que le JBT qui vanne là dessus : quand Suzuk' a sorti l'Hayabusa, MotoJournal est allé la mesurer en vitesse maxi sur l'anneau de vitesse d'IDIADA, et ils avaient montré qu'en démontant les rétros (par rapport à leur seul repliage) ils grattaient 2 km/h de rab (entre 309 et 311 km/h, de mémoire...).
Excellente référence, le Joe Bar wink

bibu · 19-06-2011 00:06:57

bienvenue

la pie blésoise · 23-06-2011 22:14:37

Et alors, Pacmankz, comment ça s'est passé le bac ? smile

micky7 · 23-06-2011 22:16:35

c'est pas bien de remuer le couteau dans la plaie :black16:

la pie blésoise · 23-06-2011 22:27:10

micky7 a écrit :

c'est pas bien de remuer le couteau dans la plaie :black16:

C'était pas du tout mon intention :aie: Au contraire, je m'intéresse à l'avenir de ce jeune motard big_smile

micky7 · 23-06-2011 22:30:23

pédophile ? :black12:

la pie blésoise · 23-06-2011 22:31:19

micky7 a écrit :

pédophile ? :black12:

Tsssssssss :cartonrouge: Mère poule lol

Le ForuMZ

#41 12-06-2011 14:18:00

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#42 12-06-2011 14:19:25

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#43 12-06-2011 14:23:59

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#44 12-06-2011 14:29:14

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#45 12-06-2011 14:32:04

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#46 12-06-2011 14:33:14

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#47 12-06-2011 14:50:14

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#48 12-06-2011 14:52:23

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#49 12-06-2011 14:57:54

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#53 14-06-2011 17:46:48

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#60 23-06-2011 22:31:19

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