Problème ... bhé oui c'est pas infaillible non plus comme moto ...

=DpOoLmZ= · 23-06-2011 13:06:33

OK c'est bon a savoir car je compte beaucoup sur ma moto et puis comme elle va être (vraiment cette fois-ci) en vente dans quelques semaines je voudrait qu'elle le soit sans aucun souci!

micky7 · 23-06-2011 14:12:52

Tisca a écrit : au début que je l'ai eu, un phénomène apparaissait hmhm mon tuyau du reniflard se remplissait
Puis à force de le vider, cela c'est arrêté hmm j'ai contrôlé mon niveau d'huile qui était un peu en dessous du maxi puis il c'est stabilisé sans plus bouger ouffff

l'ancien proprio avait du se planter en faisant la vidange, trop d'huile

(question hors sujet .... qu'a tu fait de la MiZenaute ?)

=DpOoLmZ= · 23-06-2011 14:17:48

J'utilise cette huile-là depuis le début :

micky7 · 23-06-2011 14:46:49

vu que tu montes en régime y aurait pas de la 15W50 ?

Tisca · 23-06-2011 15:18:01

micky7 a écrit :

Tisca a écrit : au début que je l'ai eu, un phénomène apparaissait hmhm mon tuyau du reniflard se remplissait
Puis à force de le vider, cela c'est arrêté hmm j'ai contrôlé mon niveau d'huile qui était un peu en dessous du maxi puis il c'est stabilisé sans plus bouger ouffff
l'ancien proprio avait du se planter en faisant la vidange, trop d'huile
(question hors sujet .... qu'a tu fait de la MiZenaute ?)

Oui, c'est se que j'ai pensé aussi cool
Pour Mizenaute: elle ne fait près que plus de moto sad dommage
je mettrais quelques tofs de sa Mz bravo vu que maintenant elle et réparé
et quelle roule très bien à 26700 km cool

=DpOoLmZ= · 23-06-2011 15:54:03

micky7 a écrit :

vu que tu montes en régime y aurait pas de la 15W50 ?

Yamaha Angoulême m'avait conseillé la IPONE, ceci dit en 15w40 elle n'existe pas chez IPONE, mais je suis pas fermé à une marque particulière tant que le gars c'est de quoi il parle je suis les conseils! jap

PS : grosse connerie de ma part, autant pour moi, la 15w50 existe.
PS2 : il semblerait d'ailleurs que autant la 10w40 que la 15w50 soit des semi-synthèse.

Dernière modification par =DpOoLmZ= (23-06-2011 15:57:45)

micky7 · 23-06-2011 16:14:28

bah sur la photo que t'as mis il est indiqué full synthésis ça devrait être 100% synthèse

mais effectivement la 15W50 n'est que synthesis donc semi synthèse

j'ai d'abord mis de la 10W40 100% synthèse Leclerc (quand J'étais en rodage, pas la moto), puis de la Mobil 15W50 100% synthèse et maintenant de la Dafy 10W50 100% synthèse

jamais de soucis d'embrayage, le moteur semble siffler un peu moins avec la 50 après 50km à donf sur autoroute

Dernière modification par micky7 (23-06-2011 16:24:41)

=DpOoLmZ= · 23-06-2011 16:39:04

Donc je vais voir pour de la 15w50 mais en synthèse 100%.

jim · 23-06-2011 19:21:28

Ipone n'est pas fabricant d'huile moteur si je me trompe pas. Je connais pas l'origine de ces huiles.
J'utilise çà quand à moi : http://www.motul.fr/fr/fr/products/10
17 le litre chez Dafy.

Jamais un soucis côté boite ou niveau d'huile après 23000 bornes en 16 mois.

BéO · 23-06-2011 20:28:59

Bon, je n'ai pas de révolution à apporter à cette discussion. Juste quelques commentaires ; je ne suis pas convaincu par la corrélation niveau d'huile / boite dure...

- je pense qu'il faut vérifier le réglage de ton embrayage (cable) avant d'imputer la dureté de la boite au niveau d'huile. Pour moi, pour que la boite devienne dure il faut que le niveau soit super bas... Sur la mienne j'ai gagné en douceur de passage en retendant un peu le cable ; il faut juste t'assurer que levier relâché ça ne patine pas en accel à fond (et ne pas laisser les doigts trainer sur le levier entre les passages).
Indépendamment de ça, mes passage 4-5 ou 5-4 sont parfois foireux, bien plus que les autres statistiquement... et il m'arrive d'avoir un mur pour rentrer la 1ère quand je suis arrêté ou à faible vitesse.

- je suis persuadé que ta vidange va faire du bien à l'ensemble de la mécanique. Pour faire le niveau, l'idéal est de commencer par remettre la bonne quantité d'huile (avec échange filtre) : rajouter 1,2 litre d'huile doit normalement te mettre au niveau nominal. 10w40 synthèse, qu'importe la marque.

Selon moi, il n'y a pas à craindre une segmentation rincée à 40 000 km si tes vidanges ont été telles que tu les décris (c'est à dire correctement faites : on ne ruine pas une segmentation avec 2000km de retard quand l'huile est bonne à l'origine et qu'on ne fait pas que du petit trajet de 3km).

Tiens nous au courant mais ne t'inquiètes pas trop !

Havoc · 23-06-2011 20:40:33

Maiiiis Béooooo, il n'a pas 40 000 !

Personnellement, je ne mettais pas en cause le niveau, pour la boîte, mais la qualité de l'huile (vieillissement).

Pour le reste, bravo à Micky pour sa mémoire, c'est pas mal pour son âge. bravo

BéO · 23-06-2011 20:46:49

micky7 a écrit :

....
bon abordons le chapitre douloureux ...... quelles origines pour une conso d'huile, je vois :
1) jeu aux guides soupapes (fort peu probable)
2) fuite au joint de culasse
3) segmentation défectueuse ou piston abimé ou cylindre rayé
la dépose du moteur sera nécessaire donc dès à présent faut chercher un garagiste fiable
l'hypothèse 3 me parait la plus crédible du fait que la machine est en général sollicitée et approche les 40000km
....

Je balance pas, mais j'ai été enduit d'erreur... mal compris l'approche "générique" de Micky ci dessus...

Ma remarque sur la faible probabilité de segmentation HS reste encore plus valable avec les 26 000 affichés par DiPi dans son premier post. Désolé, chui fracassé aujourd'hui hmm

Havoc · 23-06-2011 20:52:09

Serre m'en cinq !

oliv-de-l'obiou · 23-06-2011 21:03:14

je confirme pour la tension de cable d'embrayage.... ça joue beaucoup sur les changement de rapport... et pour retrouver le point mort aussi.

micky7 · 23-06-2011 21:23:38

malgré ma méfiance vis à vis du témoignage humain, face à des symptômes énoncés par un membre du forum très expert sur la machine je ne puis que proposer des hypothèses génériques

j'ai été dubitatif moi aussi quand aux 3 propositions, comme BéO, mais la MZ n'est pas à l'abri de tout vice, j'en veux pour preuve les soucis d'Oliv'

pour la segmentation j'espère que BéO a raison, bien que je le trouve bien présomptueux, j'ai vu tant de moteurs moto rincés avant 20000km, bien sur c'était un autre temps ttgenial

et surtout j'espère que c'est bien le problème de reniflard qui nous a occasionnée cette stupeur

pour fêter ça tu viens à la Xteuff hein DeePee, allez je vais te motiver, si tu y viens je t'offre le guidon Stryker (je ne blague pas)

Dernière modification par micky7 (23-06-2011 21:24:38)

BéO · 23-06-2011 21:39:12

Présomptueux parce que je dis qu'une segmentation de MZ doit pouvoir tenir 40 000 moyennant un entretien sérieux ?
Ma SM ne consomme pour l'instant pas une goutte d'huile (sur 6 000km entre les 2 dernières vidanges), alors que (même si j'ai lu quelque part que tu me soupçonnais du contraire wink ) il m'arrive régulièrement de dépasser les 9000 tr/mn... je trouve ça très sain et prometteur alors que la moto approche des 13 000km. Et pas mal de moteurs 125 du fofo ont montré une excellente robustesse avec les kilomètres.
J'ai sur mon trajet de boulot une belle montée viroleuse sur laquelle je vais régulièrement chercher les 11kW qui sont supposés habiter dans mon moteur, et je fais plusieurs fois par plein le trajet Antibes-Nice par l'autoroute, ce qui ressemble à peu près à 14km à fond (moteur entre 8 500 et 10 000)...

Havoc · 23-06-2011 21:52:54

Quand j'ai acheté ma RT, à 47 000, elle ne consommait pas une goutte d'huile. C'est sûrement à cause de ça que je me suis laissé surprendre la dernière fois où j'ai laissé descendre le niveau.

micky7 · 23-06-2011 21:54:01

bah oui présomptueux car outre l'entretien il y a ce qu'on lui demande, mais t'as probablement raison, enfin je saurais quand j'aurais 40000km wink

y a pas captain clegg qui a dégommé son moulbif ?

j'ai dit conduire à la BéO donc sans à coup, j'ai pas dit conduire lentement transpi

Havoc · 23-06-2011 21:55:07

Je crois que celle de Clegg était déjà dans un état plus que douteux quand il s'est porté acquéreur.

micky7 · 23-06-2011 22:15:48

état douteux ça ne veut pas dire que les vidanges n'ont pas été faites

Le ForuMZ

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