Mésaventure MZ...HELP!!!

micky7 · 31-08-2011 19:08:41

désolé AIMZED mais faut pas le zéro absolu pour foirer une batterie

il suffit qu'elle descende sous les 11.4V

mais comme le moteur s'est arrêté la batterie n'a pas été complètement déchargée

de toutes façons même si elle est à moitié foutue ça permet de contrôler le régulateur

donc achètes un chargeur *@#¤ c'est moins cher qu'une batterie et c'est pas en foirant une nouvelle batterie qu'on saura où on en est

on perd du temps là :black16:

frédodu33 · 31-08-2011 19:30:35

OK micky merci de ces précisions donc demain je recupere le chargeur du collegue, avant de faire quoi que se soit je posterai une photo de ce chargeur et de mon branchement pour validation.
micky, pour les jours a venir et les essai a suivre dois je me procurer un multimetre?

PS: je viens de relire mon post et j ai oublier de dire qqchose d important, samedi soir apres m etre arreter pour la panne, on a reussi a la redemarrer sur qques centaines de metres au bout desquels j ai entendu comme un PAF!!! (bruit d un pétard) comme si qqchose avait exploser.

micky7 · 31-08-2011 20:18:35

bah oui un multimètre c'est toujours utile

je conseille à aiguille, on voit mieux ce qui se passe et la précision on s'en fout, en effet rien de pire qu'une mesure avec de mauvais contacts dans ce cas l'aiguille tressaute, visualisant qu'il y a faux contact tandis que l'afficheur numérique fait défiler des valeurs à la con difficile à interpréter

dans ce genre, c'est pas cher et ça marche bien, j'utilise ce modèle depuis 35 ans, bien sur j'ai aussi du numérique pour l'électronique mais c'est un autre domaine

le paf c'était pas du moteur que ça venait ? (côté pot ou carbu)

Dernière modification par micky7 (31-08-2011 20:24:41)

mahé · 31-08-2011 20:24:18

le "paf" en question, ce serait pas de l'essence non brûlée qui explose (j'y connais rien, mais genre une mauvaise combustion) ?

jim · 31-08-2011 20:25:05

Un chien qui traversait la route?

micky7 · 31-08-2011 20:40:55

:black12:

mahé · 31-08-2011 21:01:09

ou un pigeon.... lol

frédodu33 · 31-08-2011 21:17:46

hummmm comment dire j avais plutot l impression que le paf venait de dessous la selle mais .... impossible d en savoir plus

micky7 · 31-08-2011 21:43:39

donc fusible fusillé sans doute

ça sent le court circuit plutôt que défaut de charge

enfin on verra quand la batterie sera chargée

bibu · 31-08-2011 22:51:05

t as aussi vite fait de verifier l etat des 3 fusibles sous la selle

frédodu33 · 31-08-2011 22:52:20

oui bibu je les ai verifier ils sont tous les 3bons

BéO · 31-08-2011 23:30:53

Si je peux me permettre de rappeler à tout le monde quelques vérifs qui sont épinglées dans ce forum...

http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=1100

Ca complètera certainement avantageusement les conseils précédents...

micky7 · 01-09-2011 11:57:05

tu as vérifié les fusibles avant ou après le paf ?

tout à fait BeO mais je ne voulais donner le lien qu'une fois la batterie chargée sinon ces vérifs ne servent à rien et je me méfie de tout le monde, 50 ans d'expérience, ils veulent (presque) tous avancer avant d'avoir établi les bases d'où des tas d'embrouilles et de pertes de temps sans compter les fausses vérifs induites qui parfois empêchent d'aboutir

frédodu33 · 01-09-2011 20:12:24

oui oui tout a fait micky c bien pour sa que je prefere prendre le temps de faire les choses et les faire correctement.
donc l avancement de mon pb, se soir je recupere le chargeur et je met la batterie en charge donc demain on peut commencer les premieres vérif et essai...
En effet j ai vérifié l etat des fusibles avant le "PAF", je vais m enpresser d aller les controlé et je vous tiens au jus dans la foulée...

@micky: merci de m'épauler sur mon pb

frédodu33 · 01-09-2011 21:03:38

donc, je viens de démonter la batterie, a l aide d un multi metre j ai pris la tension qu elle délivre a vide, elle est de 11.2V.
Les fusibles meme aprés le PAF m ont l air toujours bon...
que dois je faire? Dois je recharger un peu la batterie avant de faire quoi que se soit?!!!

bibu · 01-09-2011 23:13:47

elle me parait faiblarde cette batterie !

micky7 · 01-09-2011 23:33:12

elle est à plat mais peut être pas foutue

m'ont l'air toujours bons .................................... :box:

tu les as contrôlés ? .......... avé la position Ohmmètre du multimètre ......... ils sont bons ou pas ?

je me fout de leur air ! :black20:

bibu · 01-09-2011 23:40:22

bon ecoute micky... arrete de raler !!!! vas y !! allez allez qu est ce que tu fout encore chez toi !!!!

pfffffffffffff faut tout lui dire !!!!!

frédodu33 · 01-09-2011 23:43:30

m'ont l'air toujours bons ...................................

controle des fusibles avec le multimetre -----> les 3 sont ok de ce cotés la pas de souci....

Dernière modification par frédodu33 (01-09-2011 23:44:58)

micky7 · 01-09-2011 23:45:46

bah après 500 km passés à essayer de suivre ce dingue de xtoff je suis rassasié pour quelques temps

ok pour les fusibles

fait chier ce paf

donc charge batterie en cours ?

Dernière modification par micky7 (01-09-2011 23:47:15)

Le ForuMZ

#21 31-08-2011 19:08:41

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#22 31-08-2011 19:30:35

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#23 31-08-2011 20:18:35

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#25 31-08-2011 20:25:05

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#26 31-08-2011 20:40:55

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#27 31-08-2011 21:01:09

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#28 31-08-2011 21:17:46

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#29 31-08-2011 21:43:39

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#30 31-08-2011 22:51:05

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#31 31-08-2011 22:52:20

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