Témoignages joint de culasse MZ RT/SM

teuteu · 15-02-2012 18:21:46

Bonjour,

Si vous avez changé votre Joint de Culasse, avec ou sans rectification de la Culasse, par un professionnel ou par vous même, n'hésitez pas à témoigner des symptômes antérieurs, du coút de l'opération( kit reparation + M.d'Oeuvre) et de la durée de réparation( commande du kit/ nb d'heures facturées ou nécessaires)

Merci

teuteu · 15-02-2012 18:41:14

Je me permet une premiere remarque suite a un entretient téléphonique avec un garage agréé MZ:

La culasse ne se rectifie pas, la marge étant faible, il est plus souvent ajouté une pâte à roder afin de récupérer la surface voilée.
Il semblerait aussi que la culasse de ces motos soit rarement endommagée de manière importante, ce qui limite les possibilités de détériorations graves.

A vos claviers smile

Havoc · 15-02-2012 18:42:57

Euh... une pâte à roder, ça ne s'ajoute pas, ça sert à roder, c'est à dire à rectifier la surface justement.

KNOKKE LE ZOUTE · 15-02-2012 18:59:10

Effectivement, vu la petite surface, il y a peu de chances qu'elle se déforme. Il m'est arrivé de donner quelques coups de lime fine en croisant, et de finir avec du papier à poncer. Il parait qu'une plaque de verre épais est idéale pour remplacer un marbre, et frotter la surface sur du papier à poncer.

teuteu · 15-02-2012 19:03:50

Je sais pas moi, ptet qu'il met de la pâte et qu'il rectifie la pâte après ?
:hm:

Havoc · 15-02-2012 20:18:38

Imagine un tube de dentifrice avec un peu de sable en plus dedans: c'est la pâte à roder. Il s'en sert donc en frottant la culasse sur un marbre la tête en bas, marbre sur lequel il a déposé de la pâte à roder.

teuteu · 15-02-2012 21:20:06

Ah oui effectivement !

Et pourtant je me suis appliquer a retenir ce qu'il disait avec un moyen mémotechnique : "rodez" comme la ville....

Après vous vous débrouillez entre techniciens hein !!!! ^^

Havoc · 15-02-2012 21:31:52

Ah mais Rodez, capitale du Rouergue et de l'Aveyron, se prononce « Roudèche » en occitan, donc ça ne va pas !

micky7 · 15-02-2012 21:58:59

faudra qu'on m'explique comment le marbre reste plan alors qu'on passe son temps à frotter dessus avec de la pâte à roder

c'est pour ça que je préfère utiliser du papier abrasif à l'eau disposé sur une planche plaquée Formica dont j'ai vérifié la planéité

Havoc · 15-02-2012 22:03:41

Peut-être que le matériau est plus dur que les métaux et la pâte utilisée ?

micky7 · 15-02-2012 22:13:31

[img align=g]http://data.imagup.com/11/1143998655.jpg[/img]un exemple, j'en ais vu de pareils dans un garage pro, ça te donne confiance ?

Dernière modification par micky7 (15-02-2012 22:14:30)

Havoc · 15-02-2012 22:17:16

Pas des masses, mais bon...

micky7 · 15-02-2012 22:27:26

moi pas du tout, un marbre c'est un bout de fonte dure mais pas assez face aux abrasifs

il faut sans doute le faire rectifier régulièrement

Havoc · 15-02-2012 22:30:21

Mais alors... comment le rectifie-t-on ?

C'est comme la Police des Polices des Polices, cette histoire !

micky7 · 15-02-2012 22:39:46

avec une rectifieuse, une fraise guidée sur des rails

Phil59 · 15-02-2012 22:43:00

Mais alors... comment le rectifie-t-on ?
si tu parles du marbre(en fonte),on le rectifie avec une rectifieuse plane montée avec une meule plate

Dernière modification par Phil59 (15-02-2012 22:48:57)

Havoc · 15-02-2012 22:47:59

C'est elle, alors, la plus lisse des plus lisses ?

Phil59 · 15-02-2012 22:56:54

oui mais:
si on veut un contact parfait,le mieux c'est le rodage(soupape...),je connais un autre système aussi:
un dispositif avec des pierres à poncer qui travaillent en vibrations sur la surface à roder.
Le but du rodage c'est d'avoir un Ra(indice de rugosité) très faible,et un contact parfait entre deux surfaces

KNOKKE LE ZOUTE · 15-02-2012 23:01:57

Pour une culasse auto, il vaut mieux la porter dans un atelier de mécanique générale. Ils vont contrôler la planéité et y faire un rafraîchissement de la surface. Au départ, je pense que le marbre est destiné à prendre des mesures avec des outils de précision !

Dernière modification par KNOKKE LE ZOUTE (15-02-2012 23:02:49)

Guigui · 15-02-2012 23:02:02

Euh... non Micky. La rectification c'est avec une meule en matériau minérale. Le rodage se fait aussi avec des pierres, ou de la poussière minérale dans le cas de la pate a roder.
Une fraise est un outil coupant, en acier rapide ou au carbure.
On obtient au mieux un Ra de 0.8 en fraisage, si on veut en dessous c'est rectif ou rodage.
Edit: grillé par Phil59
En résumé, la rectif ou le rodage c'est de l'usinage par abrasion.
Complément: pour faire un marbre a roder, il suffit qu'il soit revétu d'un matériau plus dur que l'acier. Du chrome, par ex.

Dernière modification par Guigui (15-02-2012 23:09:11)

Le ForuMZ

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