Demarage impossible

micky7 · 15-03-2012 01:42:33

320 ça ne correspond qu'à 4 heures au tarif actuel si je ne m'abuse et à chercher une telle panne 4 heures c'est réaliste et ne donne pas forcément la solution hélas

c'est pourquoi je ne préconise pas le garagiste mais la méthode, l'acharnement et la patience, sur ce dernier point notre ami peut progresser un peu

attendons qu'il récupère la moto et s'en serve un peu

mahé · 15-03-2012 09:15:12

mahé, tu prends la défense de quelqu'un que tu ne connais pas, un peu vite à mon avis

jusqu'à preuve du contraire, on est innocent avant d'être coupable. tirer sur le garagiste c'est très amusant, mais après on peut toujours s'en passer si vraiment on trouve que c'est trop cher, et faire le boulot soi-même.

lorsque je cherchais des chantiers de carrelage, je baissais toujours mes tarifs de 20%, et ça faisait toujours encore trop cher pour le client. on cherche toujours à avoir le meilleur service au moindre coût. ce qui fait que sont nombreux les gens qui font bosser au black, avec un résultat plus que douteux.

micky7 · 15-03-2012 11:36:06

+1 mahé

teuteu · 15-03-2012 12:37:17

Re..

Facture payée ce matin
L'employé a démarré la moto devant moi a 10h
Il a fait 4 tentatives avant qu'elle ne démarre. Elle a couchée dehors devant son garage.

Il actionne le demarreur et manipule le starter en meme temps pour amorcer. Je ferai comme lui dorénavant et j'espere que j'y arriverai. Sinon j'envisage de passer mon permis " demarrer une moto" car je dois vraiment être une brêle.

Ou peut être changer de moto aussi..

teuteu · 15-03-2012 13:09:39

Ma facture :

Havoc · 15-03-2012 13:32:21

Rien d'anormal. Faire travailler quelqu'un coûte cher mais c'est comme ça. Sinon, il n'y aurait tout simplement plus de garages.

ANT · 15-03-2012 13:56:09

ah ouais, c'est un de ces garage qui prend 60 euros de l'heure pour la main d'oeuvre :cartonrouge:
c'est un tarif courant, mais je le trouve excessif.

Ceci dit la liste des opérations effectuées est bien détaillée, c'est bien de l'avoir demandée par écrit. Ça devrait figurer sur chaque facture.

Dernière modification par ANT (15-03-2012 13:58:17)

teuteu · 15-03-2012 15:43:40

C'est sur qu'il vaut mieux etre mecanicien que chauffeur de car a 7euros net de l'heure. Et pour 7 euros vous ne risquez pas de tuer 22 enfants en rentrant de classe de neige.. quoique ....

Pour 56 euros de l'heure donc, on me redonne ma moto qui demarre toujours mal, oui oui j'ai failli pas partir faire mon petit tour tant attendu...
Ma batterie fraichement rechargée a faillie elle aussi ne pas supporter 5 ou 6 coups de demarreur
Ma bougie n'est pas recommandée par le constructeur, c'est l'indice du dessous qu'il faut selon mz
Mon carburateur est reglé sur 2300 trs/m a chaud. Donc la revue technique quelqu'un doit se torcher avec...
Le camboui partout ou je pose mes mains n'a pas du etre facturé lui...
Ma chaine a servi pour d'autres scooter, et oui elle est tellement jolie...
Et le mecano qui s'est occupé de ma moto m'a bien dit hier soir : " alors vous mettez le starter a fond et vous ouvrez un peu les gazs" ouhhhh il m'a fait froid dans le dos..

Quant au patron qui a fait le tour du comptoir pour coller son front au mien parceque j'étais sceptique et qu'il ne supporte pas les gens qui sont sceptiques

Non, aujourd'hui j'ai pas très envie d'être conciliant.
J'ai le droit ou je ferme ma g....??

micky7 · 15-03-2012 16:27:31

bon et bien maintenant que le circuit de refroidissement est contrôlé on sait que c'est pas ça

je maintiens que la compression à 9kg est insuffisante, ce qui ne facilite pas le démarrage

donc commences par rouler pépère quelques jours puis plus rapidement et on verra

mais à mon avis les soucis vont revenir

pour ce qui est de l'addition elle est classique tant pour la moto que pour la bagnole d'où l'intérêt de savoir se démerder par ses propres moyens

et quand on n'a pas les moyens de se démerder on ferme sa gueule parce que des garagistes moto y en a pas des tonnes et celui là n'est pas plus incompétent ni cher que les autres

Dernière modification par micky7 (15-03-2012 16:31:02)

KNOKKE LE ZOUTE · 15-03-2012 17:49:54

En voyant le détail de la facture, je comprends mieux le montant demandé, bien que je trouve le tarif horaire un peu élevé. Il n'a pas fait qu'attendre à côté pendant 3/4 d'heure, suivi d'un essai, mais bien procédé à des démontages/contrôles, vidanges et réglages détaillés.
mahé, je comprends mieux ta position maintenant, tu étais patron et tu augmentais tes tarifs de 20% pour pouvoir les descendre aprés. Bien vu l'artiste ! jap lol

Dernière modification par KNOKKE LE ZOUTE (15-03-2012 18:00:58)

KNOKKE LE ZOUTE · 15-03-2012 17:57:38

je maintiens que la compression à 9kg est insuffisante, ce qui ne facilite pas le démarrage
Je pense qu'il faudrait reprendre la compression ailleurs pour confirmer, et malgré tout, ça ne doit pas empêcher un bon démarrage...ce n'est pas un diésel ! Ce n'est quand même pas normal qu'on ne puisse pas démarrer cette moto plus facilement, qui implique la panne assurée si l'on rate le démarrage miraculeux.

teuteu · 15-03-2012 18:14:31

Punaise Micky, vu le nombre de domaines dans lesquels je peux pas me "démerder" tout seul, devrais je investir dans un stock de vaseline en conséquence ?

L'énergie, les loyers, les transports, les salaires ?
Et bien je me penche en avant et j'écarte...

Oh non suis je bête, je n'ai qu'à vivre dans une grotte en pleine montagne, m'éclairer à la cire d'abeille, élever des poules et cultiver des patates, me déplacer à cheval, et troquer un peu de vaseline qui me reste pour m'acquiter de ma taxe d'habitation !!!

Vraiment je suis bon qu'a me plaindre !!

teuteu · 15-03-2012 18:21:24

Visiblement tout le monde trouve normal qu'il m'est reglé mon ralenti a 2300 trs et mis une bougie qui n'est pas celle préconisée par mz.

KNOKKE LE ZOUTE · 15-03-2012 18:24:39

et quand on n'a pas les moyens de se démerder on ferme sa gueule parce que des garagistes moto y en a pas des tonnes et celui là n'est pas plus incompétent ni cher que les autres
Autant Micky épate par ses connaissances, qu'il dérape avec ses conneries monumentales....merci, pas de vaseline pour moi non plus ! :cartonrouge:

KNOKKE LE ZOUTE · 15-03-2012 18:26:54

teuteu a écrit :

Visiblement tout le monde trouve normal qu'il m'est reglé mon ralenti a 2300 trs et mis une bougie qui n'est pas celle préconisée par mz.

Pour la bougie j'au cru lire que c'est acceptable, le ralenti étant un peu élevé que tu peux régler facilement !

Dernière modification par KNOKKE LE ZOUTE (15-03-2012 18:27:29)

teuteu · 15-03-2012 18:44:14

Je suis pas compétend pour toucher a ma moto, je viens de payer pour un réglage carburateur fait par un professionnel agréé mz qui me laisse repartir avec une bécane qui est la même qu'avant sauf que j'avais 300e de plus sur mon compte.

J'immobilise la moto, je vais au tribunal du commerce et je demande quels sont mes droits. J'en ai plein la musette.

Au plaisir messieurs et merci pour votre aide.

micky7 · 15-03-2012 19:23:23

KNOKKE LE ZOUTE a écrit :

je maintiens que la compression à 9kg est insuffisante, ce qui ne facilite pas le démarrage
Je pense qu'il faudrait reprendre la compression ailleurs pour confirmer, et malgré tout, ça ne doit pas empêcher un bon démarrage...ce n'est pas un diésel ! Ce n'est quand même pas normal qu'on ne puisse pas démarrer cette moto plus facilement, qui implique la panne assurée si l'on rate le démarrage miraculeux.

ça indique probablement un défaut au niveau soupapes, joint de culasse ou segmentation

tu as raison un moteur doit démarrer avec une compression de 9 puisque c'est la compression normale de certains moteurs, mais comme il est déjà pénible avec une bonne compression ça n'aide surement pas

il y a aussi un truc à regarder c'est le calage de la distribution

et quand on n'a pas les moyens de se démerder on ferme sa gueule parce que des garagistes moto y en a pas des tonnes et celui là n'est pas plus incompétent ni cher que les autres
je ne fais que constater ce qu'on a intérêt à faire, je me prends moi aussi des factures pas tristes pour le peu de choses que je suis obligé de faire réaliser par un professionnel comme changer la pieuvre de retours hydrauliques sur ma BX, je paye et je ne me fâche pas avec le concess' Citroen de mon quartier parce que je ne suis pas assez con pour devoir aller me faire plumer 20km plus loin

maintenant les nerveux font ce qu'ils veulent mais ils s'enfoncent ....

Dernière modification par micky7 (15-03-2012 19:27:40)

KNOKKE LE ZOUTE · 15-03-2012 20:26:09

maintenant les nerveux font ce qu'ils veulent mais ils s'enfoncent ....
Pas toujours, certains sont dans leur droit et le font savoir !

Knut38 · 15-03-2012 20:36:26

Pour la bougie c'est bon. J'ai roulé 10000 kms avec une CR9 (bougie plus froide) c'est à dire qu'elle dissipe mieux la chaleur. Quand tu habites le sud de la France, l'été c cool, elle est juste un peu plus longue à atteindre sa température de fonctionnement.

Guillaume1958 · 15-03-2012 20:51:30

Bonjour,

Cela fait bien longtemps que je ne suis pas passé vous voir !
En fait je me sert peu de ma RT 125.
Quand je l'ai mise en hivernage elle tournait bien.
Cette semaine je recharge la batterie elle ne démarre pas.
J'ai pourtant rechargé la batterie, j'en ai même essayé une autre.
le démarreur tourne, mais elle ne démarre pas...

Quelques conseils simples avant d'aller voir un garagiste ?

... C'est ballot, je compte la mettre en vente car je n'en n'ai plus l'utilité !

Merci pour vos sages conseils !

Le ForuMZ

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