Filtre à air K&N "compatible" MZ trouvé^^

Tisca · 30-10-2011 15:41:37

Filtre à air pour nos Mz 125 cool
http://cgi.ebay.fr/MZ-SM-SX-RT-125-Luft … 1c1e6e2189 cool

Havoc · 30-10-2011 15:48:37

Bravo ! Tu devrais l'ajouter au fil des pièces compatibles (Entretien).

Tisca · 30-10-2011 15:58:54

okay cool

motardnovice · 24-09-2012 10:23:41

Filtre à air K&N reçu je tente de l'installer... Hélas, contrairement à certain d'entre-nous qui n'ont rencontré aucune difficulté à le plaquer je n'ai trouvé aucune possibilité pour l'installer sans envisager une modification, celui-ci soit ne passe pas ( dans le sens vertical des plis) soit bombe (sens horizontal). Auriez-vous une/des solution/s?

oliv-de-l'obiou · 24-09-2012 10:52:27

j'ai fais renter le miens dans un sens puis l'ai fait pivoter dans la BaA... c'est quel modèle?
un rayon de vélo tordu aidait à le plaquer...

motardnovice · 24-09-2012 11:46:17

La référence, la seule sensée rentrer dans nos boites à air: KA-0009. Il rentre partiellement mais impossible de le plaquer au fond, peut-être que ma boite à air diffère?

Dernière modification par motardnovice (24-09-2012 15:58:32)

micky7 · 24-09-2012 13:06:29

non non j'ai racheté le filtre K&N de Masterteck (à l'origine du présent post) et j'ai du forcer pour le mettre correctement en place car il n'est pas parfaitement rectangulaire et effectivement ne prend pas bien sa place au fond, de plus il faut percer un autre trou pour immobiliser ce filtre avec la goupille

motardnovice · 24-09-2012 13:08:20

Ne serait-il pas judicieux dans ce cas que je rogne un peu le caoutchouc à l'aide d'un cuter? Dans cette éventualité quelle partie rogner (j'ai penser qu'il était préférable de conserver la rigidité du côté accordéon. Puisque dans l'autre sens les plis offrent un certain maintien de l'ensemble, il serait peut-être plus logique dentamer les bords dans ce sens)?

Dernière modification par motardnovice (24-09-2012 13:16:37)

micky7 · 24-09-2012 13:20:50

regardes ICI message #115

motardnovice · 24-09-2012 13:24:33

Merci Micky, comme quoi on ne relit jamais assez scrupuleusement les (tes)conseils... je me suis penché dessus tout à l'heure pourtant!..

micky7 · 24-09-2012 13:25:58

tu sais même moi je dois parfois les relire wink

Dernière modification par micky7 (24-09-2012 20:39:54)

motardnovice · 24-09-2012 15:55:01

Je vais donner une précision qui éclairera les futurs utilisateurs. J'ai remarqué, et c'est peut-être ce qui a permis à "oliv-de-l'obiou" de l'installer sans modification, qu'une fois le filtre installé, les plis dans le sens horizontal et les bords touchant le haut et le bas de la boite,que celui-ci a tendance à bomber. Il ne faut alors pas hésiter à le plaquer contre l'entrée d'air allant au carburateur, les plis se tasseront donc. Reste à assurer le maintien de chaque côté afin d'assurer l'étanchéité avec un système de ressort ou comme l'a fait "oliv-de-l'obiou" un rayon de roue de vélo recourbé. Finalement, dans ce cas, il n'est pas nécessaire de couper au cuter les bords en caoutchouc au risque de créer un interstice par lequel la poussière pourrait pénétrer!
hmm Oliv', tu aurais pu nous le dire!.. pt1cable

J'ai toujours peur d'esquinter quelque chose, j'ai imaginé qu'on pouvait le placer sans écrasement mais alors ça ne peut rentrer!..

Dernière modification par motardnovice (24-09-2012 16:02:47)

Havoc · 24-09-2012 19:28:20

Au fait, pourquoi vous mettez des s partout dans vos messages ? J'en ai compté au moins cinq de trop en quelques posts ! C'est pour caler le filtre au fond de la boite ?

mahé · 24-09-2012 19:49:00

ils ont peut être un sssserpent dans la bouche, à défaut d'un chat dans la gorge ? (voire d'une araignée au plafond...)

motardnovice · 25-09-2012 11:59:46

Havoc a écrit :

Au fait, pourquoi vous mettez des s partout dans vos messages ? J'en ai compté au moins cinq de trop en quelques posts ! C'est pour caler le filtre au fond de la boite ?

Surement, ça fait office de resssssssorts! big_smile

jim · 05-12-2012 02:09:10

http://isatis.mecanique.free.fr/R1100_R … 6AUG05.pdf

micky7 · 05-12-2012 12:25:10

à peu près d'accord sur tout excepté une vision optimiste des filtres mousse, la remarque à propos du filtre coton (K&N) confirme mon observation ........ filtrage insuffisant (d'où la plus faible perte de charge)

en effet la perméabilité de la mousse peut varier en fonction de sa fabrication et de la quantité d'huile dont elle est chargée qui peut la rendre moins perméable

en outre ça pousse certains motards à improviser avec de la mousse un peu trop quelquonque (pas prévue pour filtre à air) dans ces cas là c'est souvent les défauts d'étanchéité et non la mousse qui laissent passer l'air car soit elle peut comporter des alvéoles fermés soit trop molle elle s'écrasse et grâce à l'huile devient presque étanche

manque un test avec du filtre de hotte de cuisine huilé, comme il s'agit d'un feutre composé de fibres il est certain que l'air peut passer et une surcharge en huile sera moins critique, c'est ma préférence

Dernière modification par micky7 (05-12-2012 12:25:37)

lolo1307 · 14-11-2015 23:31:01

bonjour bonsoir smile j'aurais plusieurs question a poser, j'ai bien lu et relu tous les comm concernant le gicleur j'aimerais savoir quelle sont les caracteristiques techniques complètes de ce fameux gicleur de 120 ? ( pour etre certain de commander le bon) comment savoir si c est lui le must pour optimiser la pèche a fond? et concernant la conso dessence ca change du tout au tout ? Merci à vous

lolo1307 · 14-11-2015 23:36:06

oups je viens de capter qu'il y 9 pages ... et le commentaire qui m' interesse ce trouve page une de mastertek :S

lolo1307 · 15-11-2015 00:29:20

mais sinon pour suivre votre discusion j'ai trouvé une solution plus simple a tout vos tracas x) peut-etre pas la meilleure mais a vous de juger.
Pour ma part jai acheté un carré de mousse malossi( ca coute trois foi rien) j'ai découpé la bonne largeur et hauteur et j'ai mis du scotch double face sur les 4 longueurs des arrêtes, c'est vrai que le double face de facilite pas la pose, mais une foi la goupille en place ca ne bouge plus manque juste l'huile et roule ! big_smile

Le ForuMZ

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#162 30-10-2011 15:48:37

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#167 24-09-2012 13:06:29

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#168 24-09-2012 13:08:20

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#169 24-09-2012 13:20:50

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#171 24-09-2012 13:25:58

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#172 24-09-2012 15:55:01

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#173 24-09-2012 19:28:20

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#174 24-09-2012 19:49:00

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#175 25-09-2012 11:59:46

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#176 05-12-2012 02:09:10

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#177 05-12-2012 12:25:10

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#178 14-11-2015 23:31:01

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#179 14-11-2015 23:36:06

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#180 15-11-2015 00:29:20

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