125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

ANT · 03-09-2013 02:03:38

ouah le massacre :aie:

Latviet69 · 03-09-2013 02:12:19

franchement je vois même pas comment on peut arriver à ca!
Peut etre en roulant comme un fou sans arrêt à froid et sans changer l'huile hmm

oliv-de-l'obiou · 03-09-2013 08:30:31

bah il suffit que le pignon d'arbre se soit desserré, ça peut foutre la merde!

Dernière modification par oliv-de-l'obiou (03-09-2013 08:31:06)

Latviet69 · 03-09-2013 12:57:39

Ouais hmm il a fallu que ca tombe sur moi lol!!!

Latviet69 · 03-09-2013 13:01:24

Bon je me suis emballé j'ai commandé les segments quand même, ca me fait chier de remonter avec du vieux hmm

mahé · 03-09-2013 19:43:42

il a fallu que ca tombe sur moi l'oliv a eu un problème de ce côté là aussi, et peu de temps après l'achat aussi...

ça fait partie de ces pannes invisibles au moment de l'achat, et c'est vraiment pas de bol !

Latviet69 · 04-09-2013 10:43:02

J'ai commandé une nouvelle culasse, segments, joints d'embase et de culasse,
je vais tout nettoyer et roder les soupapes, avec ca j'espère que ca va repartir smile

oliv-de-l'obiou · 04-09-2013 11:10:06

tu as commandé ça où?

Latviet69 · 05-09-2013 01:00:32

Ici : http://stores.ebay.fr/xxx-racing-shop-s … 4340.l2563

Je pense que vous devez surement connaitre, il ont expédié le lendemain par dhl et le colis est déjà en france !

j'aimerais la remonter la semaine prochaine j'espère d'ici la avoir tout recu wink

Pour la culasse je l'ai acheté d'occasion à Xtoff sur le forum car les soupapes neuves ne sont pas donnée: 40 euros pièces! hmm

oliv-de-l'obiou · 05-09-2013 09:13:34

oui ils sont sérieux...
je viens de leur acheter un amortisseur de couple pour RT
ils s'étaient gouré en m'envoyant un pour SM, puis on a fait l'échange sans problème.

Emixam · 05-09-2013 12:36:32

C'est sympa, ce lien.

On respire un peu avec des distributeurs MZ
Merci

Latviet69 · 10-09-2013 00:09:52

Alors je vous tiens un peu au courant de l'avancement des opérations smile

J'ai bien recu la culasse de XToff, j'y ai récupéré les soupapes et les poussoirs, puis remonté ma culasse avec
en rodant les soupapes, j'ai remonté les segment neufs et décalaminé le piston, voici quelques photos !
La suite demain normalement, je galère à remettre les demi-cercle sur les queues de soupapes si vosu avez une astuce je suis preneur!

Et voilà smile à part le problème pour remettre les demi lunes des queues de soupapes pour l'instant tout se passe bien,
même les segments qui sont toujours pénibles à remettre en place dans le cylindre sont passé presque du premier coup!

Bonne soirée à vous et à demain ! smile

oliv-de-l'obiou · 10-09-2013 08:47:11

ça c'est du désossé de MZ!
peut pas t'aider là! je ne suis jamais arrivé un un tel dépouillement!

micky7 · 10-09-2013 11:03:25

j'ai copié les photos pour être sur qu'elles ne disparaissent pas comme les désossés de KLZ qui étaient très utiles

ouaip pour l'instant il n'y a que gamile qui ne sera pas dépaysé

au passage on voit bien les 2 radiateurs (sur SM et SX) avec le branchement intermédiaire en diagonale qui complique la purge du circuit et peut réduire la circulation du liquide de refroidissement

laviet69 va devenir un top gun sur MZ wink

Dernière modification par micky7 (10-09-2013 11:09:19)

Latviet69 · 10-09-2013 13:30:27

Lol oui je vais connaitre le moteur de fond en comble smile

Pour les photos j'en ferais des meilleurs si ca vous intéresse et je les mettrais en taille normal wink
La se sont juste des photos faites avec mon portable et en plus réduite à 30 % de leurs tailel hmm

Je continu cette aprèmidi je me fais ch*** pour remettre les clavettes des queues de soupapes rrrr

micky7 · 10-09-2013 15:37:32

faut prendre le temps de fabriquer un dispositif de compression des ressorts

lassé de chercher où le retour du ressort avait catapulté les demi lunes j'avais bidouillé une fourche (un bout de profil en L astucieusement découpé) que je fixais dans le mandrin de ma perceuse à colonne, en face j'avais serré une vieille soupape dans l'étau du socle de la perceuse

ainsi je disposais la soupape de la culasse sur la soupape prise dans l'étau et j'enfonçais la rondelle et le ressort en abaissant le mandrin, mettre les 2 demi lunes devenait un jeu d'enfant

c'était déjà intéressant pour mes 2 soupapes de 125 Gilera, a fortiori ça doit l'être pour 4 soupapes

Dernière modification par micky7 (10-09-2013 15:40:41)

gamile · 10-09-2013 17:32:12

salut à tous

Pour comprimer les ressort de soupapes tu prends un vieux serre-joint à pompe, tu coupe la partie en face de la pompe et à la place tu soudes une rondelle.
Tu applique la pompe sur le plan de la soupape et en face la queue de la soupape à travers la rondelle.

Un peu de graisse sur les demi lunes et elles tiennent toutes seules y a plus qu'a dessérer

micky7 · 10-09-2013 19:44:42

oui, ne pas oublier la graisse qui sert de colle provisoire

il faut un large serre joint pour pouvoir contourner la culasse

on doit pouvoir remplacer la soudure d'une rondelle par un bout de profil en L à glisser entre le serre joint non modifié et le butoir de ressort (pièce n°4 p 155 de la notice), bien sur la mise en place des 1/2 lunes est plus acrobatique qu'avec la rondelle soudée mais ce bricolage est à la portée de tous

gamile · 10-09-2013 20:51:08

Je crois que le plus embêtant sera de trouver les bonnes pastilles calibrées surtout après rodage.

micky7 · 10-09-2013 23:46:22

si le rodage est léger, juste pour enlever l'oxydation, ça peut être encore dans la tolérance

Le ForuMZ

#61 03-09-2013 02:03:38

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#62 03-09-2013 02:12:19

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#63 03-09-2013 08:30:31

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#64 03-09-2013 12:57:39

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#65 03-09-2013 13:01:24

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#66 03-09-2013 19:43:42

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#67 04-09-2013 10:43:02

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#68 04-09-2013 11:10:06

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#69 05-09-2013 01:00:32

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#70 05-09-2013 09:13:34

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#71 05-09-2013 12:36:32

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#72 10-09-2013 00:09:52

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#73 10-09-2013 08:47:11

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#74 10-09-2013 11:03:25

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#75 10-09-2013 13:30:27

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#76 10-09-2013 15:37:32

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#77 10-09-2013 17:32:12

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#78 10-09-2013 19:44:42

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#79 10-09-2013 20:51:08

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

#80 10-09-2013 23:46:22

Re : 125 SM à Remettre en route ! Quelques questions :)

Pied de page des forums