serrage moteur mz rt 125

gamile · 22-09-2013 23:58:41

Pourquoi le moteur a tourné sans huile c'est toute la question et je n'est pas d'explication directe.

Encore faut il en être sur vu que ton voyant de pression est défaillant. Le seul moyen de vérifier est d'ouvrir ou de contrôler cette pression au mano(min 1.5 bars au ralenti et 5 bars à fond).

Après 3500 trs claquage et plus de pèche de la limaille,la y a des dégâts peut être autre chose qu'un serrage ou une bielle coulée.

Quel est l'état de ta chaîne de distri ? aurait elle bouffé dans le canal d'huile ?

gamile · 23-09-2013 00:10:06

Le filtre mal monté s'est forcement écrasé dans le logement en obstruant un orifice peut être ?

Tu peux faire une photo ?

dédé125 · 23-09-2013 00:36:47

en fait le filtre loge parfaitement dans son emplacement même quand il est a l'envers, par contre il obstrue totalement le trou du milieu a cause de la pastille en plastique au bout du filtre.

gamile · 23-09-2013 00:54:23

ok donc plus d'aspiration d'huile cqfd

dédé125 · 23-09-2013 01:00:29

donc a ce niveau la pas d'autres circuit de dérivation pour l'huile? finalement c'est le seul accès.. sad

gamile · 23-09-2013 01:09:24

Je pense que c'est le seul accès il y a un by-pass sur le filtre mais dans ce cas il est à l'envers et donc ne laisse plus rien passer

dédé125 · 23-09-2013 19:55:47

au moins l'erreur ne serra pas refaite deux fois! du coup je suis a la recherche d'un moteur MZ rt ou sm ou sx puisque c'est les même.... des que vous avez une info tenez moi au courant...
je prend aussi les mz pour pièces ou le moteur est en bonne état.. l'ideal c'est que je puisse faire juste un échange moteur puisquil faudra qu'elle roule rapidement.... je compte sur la communauté!
merci a tous!

dédé125 · 27-09-2013 20:19:29

hello, je suis en train de démonter le moteur comment on dévisse le pignon de sortis de boite? il y a un moyen de le caler ou il faut passer une vitesse? car même avec une vitesse ma clé a mollette entraîne le moteur!

mahé · 27-09-2013 20:51:03

faut pas freiner (du frein arrière) histoire de bloquer la roue ?

dédé125 · 27-09-2013 20:53:03

finalement je finirais demain, c'est que le pas est different celon les MZ? une fois que je l'ais trouvé je bloque le pignon comment?

dédé125 · 27-09-2013 20:55:38

j'avais pas penser au frein arrière mais ça va être chaud de faire les deux tout seul!! hmm

micky7 · 27-09-2013 21:10:57

j'ai écrit une connerie, je pensais au pignon de vilebrequin, pour le PSB c'est un pas normal donc tu desserres dans le senc inverse des aiguilles d'une montre (ou d'une horloge normande)

il faut surtout aplatir la rondelle de blocage bien comme il faut

pour bloquer la roue un manche à balai en travers de la roue ça suffira

pour ton démontage pense à regarder la notice de réparation, c'est décrit page 134

attention en 9) c'est pas la pipe d'admission en alu mais la durite en caout' qui relie la pipe au carbu qu'il faut enlever

oliv-de-l'obiou · 27-09-2013 21:14:42

pour le psb: je monte sur la moto, pied sur le frein je desserre avec un levier (clé dynamo)

j'avais jamais pensé au manche à balais, mais pourquoi pas?

micky7 · 27-09-2013 21:19:48

c'est mahé qui aurait du y penser :dehors:

Dernière modification par micky7 (27-09-2013 21:20:01)

dédé125 · 27-09-2013 21:49:54

merci, je ferrais ça demain..en faite Micky7 faut vraiment que je me plonge dans le manuel de réparation parce que pour faire tomber le moteur il conseille tout simplement de défaire le maillon rapide de la chaîne! comme quoi je me prenais la tête pour rien!

micky7 · 27-09-2013 22:03:35

ah oui ! mais comme le kit chaine est un ensemble dans ton cas démonter le PSB c'est logique

néanmoins lire la notice ne peut être que bénéfique

mahé · 27-09-2013 22:36:10

c'est mahé qui aurait du y penser

mahé a pensé à bloquer la roue, et ce n'est pas son expertise (mon expertise, ce sont les années-modèles, j'ai déjà dit !!!)

micky7 · 28-09-2013 00:10:38

tu fais pas le ménage ? big_smile

mahé · 28-09-2013 09:43:35

je ne prétends pas être experte dans ce domaine !

micky7 · 28-09-2013 16:36:46

bon eh bien ma blague gros beauf est tombée à plat sad

Le ForuMZ

#41 22-09-2013 23:58:41

Re : serrage moteur mz rt 125

#42 23-09-2013 00:10:06

Re : serrage moteur mz rt 125

#43 23-09-2013 00:36:47

Re : serrage moteur mz rt 125

#44 23-09-2013 00:54:23

Re : serrage moteur mz rt 125

#45 23-09-2013 01:00:29

Re : serrage moteur mz rt 125

#46 23-09-2013 01:09:24

Re : serrage moteur mz rt 125

#47 23-09-2013 19:55:47

Re : serrage moteur mz rt 125

#48 27-09-2013 20:19:29

Re : serrage moteur mz rt 125

#49 27-09-2013 20:51:03

Re : serrage moteur mz rt 125

#50 27-09-2013 20:53:03

Re : serrage moteur mz rt 125

#51 27-09-2013 20:55:38

Re : serrage moteur mz rt 125

#52 27-09-2013 21:10:57

Re : serrage moteur mz rt 125

#53 27-09-2013 21:14:42

Re : serrage moteur mz rt 125

#54 27-09-2013 21:19:48

Re : serrage moteur mz rt 125

#55 27-09-2013 21:49:54

Re : serrage moteur mz rt 125

#56 27-09-2013 22:03:35

Re : serrage moteur mz rt 125

#57 27-09-2013 22:36:10

Re : serrage moteur mz rt 125

#58 28-09-2013 00:10:38

Re : serrage moteur mz rt 125

#59 28-09-2013 09:43:35

Re : serrage moteur mz rt 125

#60 28-09-2013 16:36:46

Re : serrage moteur mz rt 125

Pied de page des forums