Démarrage [pas resolu]

micky7 · 08-10-2013 11:50:34

1980 .... 3800km

dire qu'il y en a qui se méfient de 5000km en 10 ans big_smile

elle vaut une fortune dans cet état

rudyh1 · 08-10-2013 12:37:49

Le Yak a écrit :

Salut,je reviens donner des nouvelles...en fait j'en ai pas beaucoup.
Ma moto est toujours chez le concessionnaire qui me conseille lui aussi d'acheter une MZ accidentée pour dépanner ma MuZette.
Mon voyant de pression d'huile marchait normalement,ma dernière vidange filtre à huile compris datait d'il y'a 500 km.
Buffle a appelé à la maison ce soir,il ne peut pas pour l'instant aider avec les pièces quatre temps.
Acheté pièces par pièces en neuf, tout cela me reviendrais plus chère que d'acheter une accidenté.Alors jattends de tomber sur une bonne affaire.
En attendant il me faut aller travailler alors j'ai acheté un petit deux temps.J'avoue que ça a toujours été mon rêve mais aujourd'hui une nécessité d'avoir un engin qui roule tout de suite.Alors c'est une 125 RDX de 1977.
je vais en faire ma monture le temps que nous remettons ma MuZette sur roues.
Je vous montrerai des photos demain...en attendant d'avoir la mz et de vous faire létat des lieux...ça fait ch...ier quand même.
Merci à tous...

Salut le yak .... j ai une mz a vendre si ca t interesse .

Le Yak · 08-10-2013 14:57:30

Elle m'a coûté moins de 1000 plus un lot de quincaillerie dont près de 2000 rivets pop,des sangles de maintient,une bâche de protection et plus insolite une lampe d'atelier de marque Jield avec trois bras articulés.

Y'a plusieurs facteurs qui feront qu'elle mintéresse ta moto Rudyh1.
Vu que tu n'est pas localisé sur la carte des membres du forum,je n'ai aucune idée de là où tu habite.
Faut qu'elle soit pas trop chère et à proximité c'est à dire Rhône-alpes et les régions limitrophes.
Finalement,je pense que c'est de la pièce détachée moteur qu'il me faudra.
J'en saurai plus bientôt.
De toutes façons je te tiendrai au courant compte sur moi.

JM92 · 08-10-2013 16:59:10

belle affaire la moto ... et la lampe jielde c'est parfait pour l'atelier!

Havoc · 08-10-2013 20:13:21

Je connaissais la 250 GT mais pas cette moto !

rudyh1 · 09-10-2013 11:18:54

Le Yak a écrit :

Elle m'a coûté moins de 1000 plus un lot de quincaillerie dont près de 2000 rivets pop,des sangles de maintient,une bâche de protection et plus insolite une lampe d'atelier de marque Jield avec trois bras articulés.
Y'a plusieurs facteurs qui feront qu'elle mintéresse ta moto Rudyh1.
Vu que tu n'est pas localisé sur la carte des membres du forum,je n'ai aucune idée de là où tu habite.
Faut qu'elle soit pas trop chère et à proximité c'est à dire Rhône-alpes et les régions limitrophes.
Finalement,je pense que c'est de la pièce détachée moteur qu'il me faudra.
J'en saurai plus bientôt.
De toutes façons je te tiendrai au courant compte sur moi.
Salut le yak .... alors une bonne et une mauvaise nouvelle ; je commence par la bonne . J en veux 700 euros , la mauvaise c est que j habite cergy dans le 95 :-( . Bah .....n hesite pas a me tenir au courant si il y a des arrangements possibles .

Le Yak · 10-10-2013 00:59:37

Salut,tu ne veux pas des fois ne vendre que le moteur ?
Question, les pièces du modèle de 2001 peuvent se mettre sur le 2005 ?

micky7 · 10-10-2013 10:52:48

les pièces du modèle de 2001 peuvent se mettre sur le 2005 ?

oui à part le comodo gauche

rudyh1 · 10-10-2013 13:12:31

Merci de ta reponse micky 7 . Moi je ne savais pas .
Le yak : je prefere la vendre complete car besoin d un apport suffisant pour acheter une neuve et je n aurai pas le temps de demonter le moteur .... et ensuite j ai une chance sur deux de me retrouver avec le cadre sur les bras ....

rudyh1 · 10-10-2013 13:30:31

Je peux eventuellement te la laisser a 600 , car la vidange va etre a faire d ici peu de temps .

Le Yak · 11-10-2013 00:10:14

Merci pour les infos Micky.
Rudyh1 tu fais un effort énorme pour moi,mais c'est l'acheminement qui va être difficile jusqu'à chez moi..

rudyh1 · 11-10-2013 07:42:23

Je m en doute . Quelle idee d habiter si loin ???. lol .
Tiens moi au courant .

micky7 · 11-10-2013 11:44:52

elle roule cette bécane, elle peut y aller par ses propres moyens non ?

faut quand même un(e) pilote

nota : il y a aussi la connectique du thermostat de commande du ventilo qui n'est pas directement compatible (CF dédé125)

Dernière modification par micky7 (11-10-2013 11:46:07)

rudyh1 · 11-10-2013 11:49:21

Oui elle tourne . Je m en sert tous les jours ...j y pensai ...mais faut avoir le courage de se taper autant de bornes par ce temps ! Apres ...histoire de m approcher la transaction peut se faire a mon boulot en plein coeur de paris ...ca peut aidé .....

Le Yak · 19-10-2013 17:59:18

Bon,je suis de retours avec des photos qui en disent long sur létat de ma MuZ.
Après avoir payé 96,ce qui correspond au démontage et surement à quelques frais de gardiennage,je suis rentré chez moi avec ma moto.

2013-10-19%252015.40.51.jpg 2013-10-19%252015.45.47.jpg 2013-10-19%252015.40.25.jpg 2013-10-19%252015.40.00.jpg

Je ne sais toujours pas comment j'en suis arrivé là.J'aurai du minquiéter dès que le ventilo s'est mis à tourner au bout de 15km.

micky7 · 19-10-2013 21:37:18

tu peux nous rappeler combien de km elle a ?

tu as dit embiellage foutu ça c'est surprenant, ça voudrait dire que le circuit de lubrification a failli

il serait intéressant de voir l'état de la pompe

on peut voir l'état des portées d'arbres à cames ?

en tous cas la touche finale semble avoir été le décalage de l'arbre à cames d'échappement

on peut voir une soupape d'échappement de profil ? et aussi savoir dans quel état sont les segments du piston

Phil59 · 19-10-2013 22:57:02

il faudrait voir l'état de lembiellage ,voir aussi en photo les autres soupapes celle de l'échappement à l'air correct.
c'est quoi comme carburant que tu mettais?

Le Yak · 19-10-2013 23:01:32

Je regarderai létat de la pompe.
Kilométrage 46897.
je ferai demain des photo des autres pièces.
En fait le moteur est toujours solidaire au cadre. Si le mécano me demande de changer mon moteur, c'est dû à l'état des soupapes photo n°1.
On en distingue une enrobée de scories (de profil) et une autre carrément ovale (plantée dans le carton).

Phil59 · 19-10-2013 23:12:30

A la vidange précédente tu as mis quoi comme huile?
Personnellement pour déformer les soupapes au niveau du siège c'est dû au carburant ?

Dernière modification par Phil59 (19-10-2013 23:20:22)

oliv-de-l'obiou · 19-10-2013 23:30:38

en tous cas la touche finale semble avoir été le décalage de l'arbre à cames d'échappement

bah oui mais sur la photo y a pas la chaine....

Le ForuMZ

#61 08-10-2013 11:50:34

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