reglage starter

Havoc · 10-05-2014 15:10:52

Sinon tu fais un capot en pâte à modeler ou en Babybel.

micky7 · 10-05-2014 16:07:59

t'as testé quoi comme bière aujourd'hui ..... Belzébuth, Bière du Démon, Bush ambrée, Thomas Hardy's Ale big_smile

de mon temps on utilisait la pâte à sel pour faire des modelages .... ah flute pâte à sel ça va pas aider

Dernière modification par micky7 (10-05-2014 16:14:32)

JM92 · 12-05-2014 11:55:26

micky7 a écrit :

sur ton starter apparait le même produit blanchâtre que sur la bécane à Havoc, on voit que le joint torique est utile, tu as de l'eau qui rentre dans le starter .... est ce via la gaine ou au raccord gaine / tendeur ? le salage des routes n'est peut être pas étranger à ce dépôt blanchâtre

ça c'était avant wink je me suis mal exprimé (je n'ai pas démonté mon starter lors du nettoyage de la moto) le carbu d'origine ayant été bidouillé,j'avais fait un complet avec un vieux (j'ai donc des pièces en doublon...)
effectivement l'eau rentrait en coulant le long de la gaine mais ce n'est plus le cas grâce à:
-le capuchon noir correctement mis
-la moto moins inclinée depuis ressoudage béquille...

Havoc · 12-05-2014 20:44:00

Pas bête le coup de la béquille !

Mais maintenant que j'y pense, Micky a le carbu d'Antoine, donc ce n'est pas le mien qui a viré au blanc, c'est celui d'Antoine, qui était sur une bécane beaucoup plus récente.

ANT · 14-05-2014 01:09:29

Tiens moi aussi je trouve ma moto de plus en plus inclinée. J'espère que ça commence pas à faire comme feu ta béquille Havoc. Tu viendras chez moi avec ton poste à souder ? Attention ça va bronzer francais

Sinon ici c'est vraiment zarbi. Ce matin j'ai réussi à démarrer en insistant sur le démarreur et le starter à fond. Ce soir en rentrant pas moyen de démarrer. Je déserre un peu la garde, pour relever le petit boisseau du starter un peu plus haut et ainsi enrichir, mais rien n'y fait.

Je me décide à pousser un peu en 2nde, et là vroum ! ... en même pas 2 mètres. Si je ne démarre plus au démarreur mais facilement à la poussette, c'est peut-être pas le starter mon problème :??:

Par contre plus loin j'ai calé à l'entrée d'un rond-point + galère pour repartir au démarreur, je roulais depuis 2 minutes, le moteur n'était pas encore super chaud.

Le régime au ralenti est un peu instable, surtout après une accélération. je crois que j'ai trop relevé la garde du starter, alors je l'ai rabaissé ce soir en arrivant. le pb c'est que je tatonne encore à l'aveugle.

micky7 · 14-05-2014 01:38:58

ouaip la batterie est fatiguée, pas assez de vigueur pour démarrer

Havoc · 14-05-2014 09:55:01

Je déserre un peu la garde, pour relever le petit boisseau du starter un peu plus haut et ainsi enrichir, mais rien n'y fait.

Je ne suis pas sûr qu'on puisse beaucoup enrichir le circuit de starter: le puits ne mesure pas beaucoup de millimètres !

micky7 · 14-05-2014 10:53:33

@ ANT : prof avec toute la déférence que je te dois je te signale que tu fais une confusion de vocabulaire

en effet en mécanique la garde c'est la course d'un levier ou autre commande pendant laquelle il ne se passe rien, par conséquent on ne peut lui appliquer les verbes relever, abaisser (ça c'est en ice cream wink ) ou desserrer

on augmente ou on diminue la garde

au lieu de dire "Je déserre la garde pour relever le petit boisseau" il fallait dire "je retends le câble pour relever le petit boisseau"

à part ça c'est un peu n'importe quoi de vouloir corriger la richesse de ralenti avec le starter, ça n'a aucune précision

peux tu préciser ce qui arrive à ton ralenti après une accélération ? est-ce moteur chaud ?

sinon ... c'est la fête des profs, y a une grève en vue ?

maitre Havoc que veux tu dire par "enrichir le circuit de starter" ? pour moi ça n'a pas de sens

signé papy casse couille(s) ttgenial

Dernière modification par micky7 (14-05-2014 10:55:21)

Havoc · 14-05-2014 11:03:00

Mais c'est pas moi qui ai dit ça, c'est Ant !

Je veux dire justement qu'on ne peut pas vraiment contrôler la richesse en agissant sur les vis du starter vu qu'il s'ouvre entièrement en quelques mm de déplacement du câble.

PS: pas de grève pour la plupart d'entre nous car symboliquement, offrir 90 euros au contribuable pour lui dire qu'il faudrait qu'il nous paye plus, ça ne passe pas. Ce n'est pas une grève de profs, c'est une grève des fonctionnaires d'Etat.

micky7 · 14-05-2014 11:18:40

Mais c'est pas moi qui ai dit ça, c'est Ant !

non m'sieu c'est pas moi c'est lui ......... big_smile

grève : j'étais pas au courant, chui retraité, mais de toutes façons on gagne assez en France vu que partout il y a bagnole, portable, TV etc ... quand j'étais gamin on n'avait pas ça et on vivait bien quand même, faudrait juste faire grève pour empêcher des cons comme Gataz de prôner les bas salaires en s'octroyant un petit plus de 30% à un salaire 10 fois trop élevé qui leur permet de gâcher autant d'énergie qu'ils veulent

Havoc · 14-05-2014 13:17:21

On gagne assez, ça dépend. Un couple de profs des écoles recrutés sur Paris va avoir un peu de mal avec ses 2600 euros nets à deux salaires cumulés. A moins qu'ils vivent dans leur voiture.

S'ils ont une voiture.

micky7 · 14-05-2014 16:51:22

s'ils logent sur Paris peut être, vu les loyers, mais dans ce cas la voiture n'est pas absolument indispensable

mahé · 14-05-2014 17:02:22

z'ont qu'à faire gataz au lieu de profs ! lol

Havoc · 14-05-2014 17:41:49

Oui, +29%, je les prends tout de suite !

Ce n'est pas à moi qu'il faut dire que la voiture n'est pas indispensable... francais

JM92 · 15-05-2014 15:50:32

bien sûr qu'il y a assez d'argent en France...y'a aussi assez de bouffe produite pour nourrir la planète mais ça veut pas dire que tout le monde mange à sa faim!
va dire ça aux ouvriers de Peugeot qui ont reçu des primes de 40cts à 18 euros pendant que leur patron réévalue son salaire à 1,3 millions d'euros et goinfre les actionnaires...
10% de la population mondiale détient plus de 80% du patrimoine mondial et il n'y a jamais eu autant de riches...et de pauvres!

Dernière modification par JM92 (15-05-2014 16:59:48)

ANT · 16-05-2014 23:45:23

Oui il y a de l'argent plein les comptes mais c'est du virtuel. Il faut que l'argent circule, sinon à quoi bon ? Là, je viens de remettre en circulation 47 euros en m'achetant une batterie Yuasa pour remplacer la vieille Dynavolt qui est sans doute à l'origine de mes misères hivernales. Double bonne cause !!

Je me suis mal exprimé plus haut. Comme je n'arrive pas à sentir cette tension du cable, j'ai parfois l'impression qu'il est trop détendu, et que mon action sur le starter au guidon ne relève rien du tout au niveau du carbu. J'ai retendu le cable, c'est bien ça que je voualis dire.

Par la suite comme ça ne démarre toujours pas comme il faut, je le redétends un peu ... voilà toute l'histoire de ces derniers mois.

La nouvelle batterie est en charge ! verdict demain, ou lundi matin certainement.

Dernière modification par ANT (19-05-2014 21:56:48)

XAVIER10 · 17-05-2014 00:12:14

HS : ON

dis donc, ça a drôlement construit autour de chez toi ! :aie:

HS : OFF.

ANT · 17-05-2014 11:59:14

Oui assez. La moitié c'est de la grange retapée, certaines tellement (trop) bien qu'on dirait du neuf.

Le ForuMZ

#21 10-05-2014 15:10:52

Re : reglage starter

#22 10-05-2014 16:07:59

Re : reglage starter

#23 12-05-2014 11:55:26

Re : reglage starter

#24 12-05-2014 20:44:00

Re : reglage starter

#25 14-05-2014 01:09:29

Re : reglage starter

#26 14-05-2014 01:38:58

Re : reglage starter

#27 14-05-2014 09:55:01

Re : reglage starter

#28 14-05-2014 10:53:33

Re : reglage starter

#29 14-05-2014 11:03:00

Re : reglage starter

#30 14-05-2014 11:18:40

Re : reglage starter

#31 14-05-2014 13:17:21

Re : reglage starter

#32 14-05-2014 16:51:22

Re : reglage starter

#33 14-05-2014 17:02:22

Re : reglage starter

#34 14-05-2014 17:41:49

Re : reglage starter

#35 15-05-2014 15:50:32

Re : reglage starter

#36 16-05-2014 23:45:23

Re : reglage starter

#37 17-05-2014 00:12:14

Re : reglage starter

#38 17-05-2014 11:59:14

Re : reglage starter

Pied de page des forums