CABLE EMBRAYAGE

micky7 · 11-12-2009 01:43:28

toujours en forme on dirait

KNOKKE LE ZOUTE · 11-12-2009 01:45:13

Je n'ai rien dit qui puisse te contrarier ! jap

micky7 · 11-12-2009 01:49:49

ah non ! j'adore ce côté boute en train

KNOKKE LE ZOUTE · 11-12-2009 11:46:06

No coment !

zedude · 11-12-2009 11:48:27

d) quand est-ce que je respire ?
e) bisou

KNOKKE LE ZOUTE · 11-12-2009 11:50:23

?

zedude · 11-12-2009 12:50:37

!

KNOKKE LE ZOUTE · 11-12-2009 13:01:13

! ???

zedude · 11-12-2009 13:12:32

Tu triche Knokke, tu gonfles tes stats !

lol

micky7 · 11-12-2009 16:38:08

arrêtes ! ma femme va s'inquiéter

zedude · 17-12-2009 14:03:16

Pour répondre à Havoc : ça n'est pas si difficile de trouver un câble, c'est juste que payer 28 + les frais de port pour une pièce qui en vaut 18 directement chez le concess' me saoule un peu...

Donc, comme je vais faire un saut en Allemagne, je me disais que je pourrais trouver un petit concess' local vite fait (et en profiter pour prendre l'autre pièce dont j'ai besoin et qui elle se trouve moins facilement).

gaer · 07-06-2010 17:57:44

micky7 a écrit :

je décomposerais le fonctionnement d'une aide en 2 temps :
- 1) l'idée générale : p.ex. mettre un câble de frein + arrêt de câble à la place du câble défaillant
- 2) le détail de l'opération
le 1) me semble incontournable sinon le fofo perd son essence
le 2) me semble à éviter sauf cas exceptionnel pour les raisons suivantes :
-

Marrant la mésaventure du cable d'embrayage qui pète m'est arrivé il y a deux mois.

Résultat je suis allez chez l'ancien ami de manu93 qui m'a vendu un cable à 5 euros (je redecouvre ce fil aujourd'hui)..

Patatra, installé par un copain (j'ai deux mains gauches..), le cable a pété au niveau de la poignée..
Ni une ni deusse, j'y retourne j'en achète deux.. (comme ça j'en ai un d'avance pour quand ça va repeter..) Ce coup ci je l'installe tout seul.. une demi heure au bas sur le bord du trottoir pour arriver à faire un truc qui soit correct.

J'ai très bien compris le 1) mais j'avoue qu'un peu de 2) ne me ferati pas de mal.

En effet, j'ai galéré pour tendre correctement mon cable, et bien positionner l'arrête cable.
J'ai voulu ensuite retendre avec le tendeur de la poignée, mauvaise idée.. quand j'accèlerai le moteur patinait entre 5 et 7000 tours.. du coup j'ai déténdu.. mais je n'ai pas les 5 à 10 mm de course requis à la poignée.. (un truc insoluble pour moi..)

Bon la bonne nouvelle c'est que j'ai appris un truc et j'ai désormais toujours ce cable d'avance sous la selle.. ça me servira avec la RT ou une autre.. mais je n'ai pas abandonné de reclaquer les 30 euros chez pièces MZ pour m'acheter le vrai cable, j'ai juste un doute sur comment l'installer.. Deux mains gauches je vous dis :-)

micky7 · 07-06-2010 19:16:22

c'est en forgeant qu'on devient forgeron

je ne comprends pas comment un câble qui n'a pas d'effort particulier à produire peut péter aussi facilement

de mon temps las câbles servaient aussi aux freins et là fallait saquer pour freiner avec des tambours

alors le câble de frein avant oui j'en ai cassé, mais embrayage pas souvent

pour péter le câble d'embrayage faut oublier de le lubrifier (avec de la graisse et pas avec une merdouille en bombe ni de l'huile de vaseline)

jim · 07-06-2010 19:19:39

Le mien cassais par friction avec la poignée.
J'ai mis une gaine de fil électrique autour à l'endroit du frottement.

micky7 · 07-06-2010 20:25:46

le mien n'as pas de trace d'usure, j'ai remarqué que le tendeur qu'avait KLZ n'a pas de contre écrou (qui d'ailleurs n'a pas de réel besoin d'être) et est plus court, du coup pas de frottement

faudrait placer la fente du tendeur de manière à éviter le frottement avec le câble

jim · 07-06-2010 20:40:37

C'est à l'endroit de la flèche que çà use.

micky7 · 07-06-2010 21:00:55

et aussi sur le bord du tendeur, d'où l'intérêt de mettre la fente du tendeur à l'opposée de celle de la cocote

à l'endroit de la flèche ça veut dire que la pièce en laiton est mal lubrifiée et ne pivote pas dans le levier, il faut absolument y mettre la dose de graisse

KNOKKE LE ZOUTE · 07-06-2010 21:39:48

Elle est beelle sa baaaaaague ! francais

BéO · 07-06-2010 22:19:39

micky7 a écrit :

le mien n'as pas de trace d'usure, j'ai remarqué que le tendeur qu'avait KLZ n'a pas de contre écrou (qui d'ailleurs n'a pas de réel besoin d'être) [...]

Pas d'accord avec toi : sur ma SM, le réglage dérive à ce niveau là et j'ai dû retendre le cable à la poignée et bloquer le contre écrou pour que le réglage tienne mieux dans le temps (je trouvais ma première dure à rentrer... tu m'étonnes : cable détendu, ça débrayait très mal ! )

micky7 · 07-06-2010 23:27:55

sur la striker j'ai une merdouille en caout' pour empêcher l'eau d'entrer, et bien elle empêche toute dérive, à peine moyen de la déboiter pour régler la tension

il n'y a pas ça sur SM ?

en tout cas il n'y en a pas (plus ?) sur celle à jim

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