Vous n'êtes pas identifié(e).
effectivement ta réflexion est juste en considérant que sur le 12V le défaut viendrait d'une non conduction
MAIS la corrosion ça reste, ça ne disparait pas quand il fait sec, au surplus une zone corrodée conduira mieux mouillée que sèche
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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je répète le 12V n'est pas affecté par l'eau
Je confirme vu ce que j'ai pris sur le cax hier !
"Sur Mars, il fait 160 degrés à l’ombre. Mais on n’est pas obligé d’aller à l’ombre."
Jean Yanne
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Z'avaient qu'a se mettre dans les poubelles ! 
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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Ouaip mon pote !
Sur les quais de Seine à Paris, au niveau du Châtelet (là où il y a plein de magasins de plantes, graines et animaux), tout à commencé à s'envoler sous des trombes de flotte !
On s'est retrouvé à un feu avec un type à l'air sympa sur une vielle motobécane et il m'a regardé (alors que ça commençait à tomber méchant) et il m'a dit l'air dégoûté sous son casque cuir : "là, je crois qu'on va en prendre plein la gueule"... et il a eu foutrement raison !

"Sur Mars, il fait 160 degrés à l’ombre. Mais on n’est pas obligé d’aller à l’ombre."
Jean Yanne
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Un vieux type (je suppose), sur une vieille Mobec, avec un vieux cax en cuir....normal !!!! 
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Oué mais faut dire aussi que dans un scooter, on transporte moins de bouteilles qu'avec la mob équipée de sacoches ! Z'ont l'expérience les vioques ! :buveu:
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Cet après-midi, j'ai dit aux gamins: « vous avez une minute pour prendre votre récréation ! » et effectivement, une minute plus tard, alors que je sortais des toilettes, je les retrouvais tous dans le préau, le nez collé aux carreaux, ébahis par la violence de la pluie.
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Deux constatations: Les gosses n'ont pas trainé et toi non plus ! 1mn partout ! 
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Bonjour à tous, je reviens pour la dernière remontée de ce post : a y est, j'ai trouvé !!!
Rien d'extraordinaire qui ne valait pas tout ce temps à passer dessus : le "classique" contact de sécurité béquille qui prend l'eau !!! saleté ! Je reviens du boulot avec un bel emballage de sac poubelle et scotch d'emballage autour du contact, sous la pluie bien sûr. Quel bonheur de rouler sous l'eau sans caler tous les cinq cents mètres ! (sur un trajet de 42 bornes, ça pouvait faire long le voyage !)
Mais par où est passé Néandertal ?
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ah ah le contacteur de béquille, bien vu ! Je surveillerai ce petit coquin de près lors de ma prochaine régate.
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Au retour de la régate, vérifie bien les béquilles si tu échoues oui. 
C'est toujours navrant de retrouver ton bateau, comme ta moto, sur le flanc. Et çà fait souvent des dégats dans les structures aussi.
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très importante trouvaille, jusqu'à présent je ne suis pas sur que le faux contact de béquille ait été associé à la pluie
je vais finir par bénir le concess' qui a viré la sécurité béquille de la mienne, à part que je le maudis au moins 2 fois par semaine en oubliant de rentrer le train d'aterrissage
demain j'installe une alarme sonore plutôt que remettre la coupure moteur (c'était prévu avant ce post)
je ferais un fil pour ça car finalement ça en tentera peut être quelques uns pour ne pas rester en rade un jour
mais racontes comment t'as fait le rapprochement, ça n'est pas si anodin, l'eau ne conduit pas l'électricité (je passe mon temps à m'épancher sur cette réalité) mais de la à empêcher un contact ce n'est pas évident, même si on considère que le contact en question est défaillant (mais apparemment pas à sec)
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Contacteur sur le klaxon?
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non trop violent et faudrait ajouter un relai et un transistor, ça n'est pas assez simple à mon goût
donc buzzer piezo fonctionnant de 3 à 30V, ça ne consomme rien donc sera alimenté via le témoin de point mort (sans l'allumer) et une résistance de 1000 ohms lorsque le contact béquille se coupera (je vous laisse imaginer le schéma ultra simple)
en cas de défaillance du contact je le saurai par le sifflement intempestif qu'émettra le buzzer
Dernière modification par micky7 (11-05-2010 22:41:25)
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