Vibration

joe1384 · 29-03-2010 19:49:43

Bonjour, je trouve que j ai beaucoup de vibration dans les cales pieds , d ou ça peut venir , y a t il des resserage à effectuer ? ou autre ?

merci !!!!!

Havoc · 29-03-2010 20:01:52

N'as-tu pas resserré ta tension de chaîne, récemment ?

BéO · 29-03-2010 20:17:24

Et est-ce que tu roules avec les même chaussures qu'avant ? Ca peut changer nettement ta perception...

AIMZED · 29-03-2010 21:33:06

Il y a si je ne m'abuse une question identique qui fut déjà posée sur le sujet. le gonflage a été évoqué, puis le voile des disques, les supports moteurs, etc etc, une Rt vibre plus ou moins, c'est déjà un mono cylindre . Ce que dit Béo n'est pas bête, si tu es en espadrille ou si tu as des bottes de motos , la matière n'absorbe pas pareille les vibrations. si tu es en pantalon d'été ou si tu as un pantalon épais et molletonné, tu ne percevras pas les mêmes sensations dans les jambes dès qu'elles touchent le réservoir. etc etc . en pareil cas c'est bien d'avoir un pot qui possède le même modèle que toi ,un petit essai et Hop on juge plus facilement.

Havoc · 29-03-2010 21:35:18

Tu as raison mais une tension de chaîne mal faite peut générer des vibrations sourdes dans le cadre et alors, refaire le réglage tout de suite s'impose, sous peine de ramasser les roulements sur la route.

micky7 · 29-03-2010 22:23:58

les vibrations dues à la tension de chaine excessive apparaissent surtout quand le kit chaine est naze, les maillons ne coïncidant plus avec les dents des pignons

BéO · 29-03-2010 22:27:31

Tiens, à noter : j'ai constaté que sur ma SM, dont les pneus sont encore les Heidenau d'origine (mais un peu "lissés" autour de la bande de roulement), on "sent" dans les mains, les pieds et les fesses les vibrations dues aux "pavés" du pneu lorsqu'on laisse la moto décélérer moteur au ralenti (boite au point mort ou débrayée) à l'approche d'un feu, sur bon revêtement ! C'est léger, mais ça ressemble au ressenti de pneus VTT quand on roule sur bitume...

KNOKKE LE ZOUTE · 29-03-2010 23:11:47

Il est sûr qu'il faut veiller, qu'à aucun moment la chaîne ne soit trop tendue ! Il faut qu'elle conserve son débattement maxi, en tenant compte du faux rond qu'il peut y avoir à la couronne ! :hm:

joe1384 · 30-03-2010 08:46:27

ben , pour ma chaine , j ai controlé sa tention ya 15 jours et j avais 3 Cm de débattement à charge , c bon non ?? les chaussures toujours les memes depuis le début !! par contre je viens de me voir que j entend un bruit de vibration au niveau du moteur , c peut etre support moteur , non ? ou alors ca viens des pneus d origine avec 14000 Km ??? voila , et quelle est la bonne pression pour les pneus ?? !!!
merci

Dernière modification par joe1384 (30-03-2010 08:48:40)

micky7 · 30-03-2010 09:11:12

la tension de chaine : c'est 3cm à vide .... pas en charge

la tension c'est une chose, son usure c'est autre chose, faut soulever et faire tourner la roue (arrière big_smile ) au point mort, une chaine foutue ça accroche dans les dents des pignons, ça s'entend et ça freine la rotation

resserrer les fixations moteurs (sans exploser les boulons) ça peut pas faire de mal

vibrations dues aux pneus : ça ne vibre pas à l'arrêt ?

pression pneus : c'est écrit sur la fourche arrière côté chaine et page 50 du manuel

Dernière modification par micky7 (30-03-2010 09:13:59)

zedude · 30-03-2010 11:49:40

1.8 et 2.3 pour ma SM...

micky7 · 30-03-2010 12:49:43

je ne sentai pas de vibrations avant qu'un .... gentil .... forumeur ne vienne jeter le doute big_smile

ouaip ça vibre léger, mais je ne m'en étais pas aperçu, une Ducat' ça vibrait, une anglaise ou une indian ça secouait carrément

je roule avec les talons sur les cales pieds ça ne semble pas vibrer, tout à l'heure j'ai mis les plantes, là je ressens de légères vibrations

finalement c'est plus psychologique qu'autre chose

joe1384 · 30-03-2010 19:35:32

ben le pblm c que lorsque je suis a l arret que je lance le moteur , ca fait comme un bruit de ferraille mal serrer au niveau du moteur !! du coup je me demande si il ya pas un pblm moteur :??:

Dernière modification par joe1384 (30-03-2010 19:35:48)

Havoc · 30-03-2010 19:44:27

Si tu es une tanche en mécanique et que tu as un tel symptôme, je te conseillerais plutôt de courir chez un mécanicien !

joe1384 · 30-03-2010 19:52:38

oui havoc !! je vais déja esseyer de serrer les fixations moteur et si ca marche pas mécano !!!!

ps : si un de vous as une mz et habite vers avignon , ca serait sympa de faire un comparatif pour voir !!! merci

Dernière modification par joe1384 (30-03-2010 21:33:31)

BéO · 30-03-2010 22:22:28

Est-ce que le bruit au démarrage est identique en position débrayée et en position embrayée ?

joe1384 · 31-03-2010 08:41:18

oui béo le bruit est identique débrayée ou embrayée .

BéO · 31-03-2010 21:27:04

Donc c'est purement lié au régime moteur (je pensais que ça aurait pu être au niveau de l'embrayage). Cherche une tôle ou un support métallique qui pourrait vibrer (genre écran d'échappement sauf que je vois pas où il y en aurait un sur la RT... :hm: )

KNOKKE LE ZOUTE · 31-03-2010 22:14:51

Eh Joe, le coude de l'échappement n'est pas desserré au moins ! :??:

Angelvivi · 01-04-2010 12:07:18

Pour ma part ca vibre pas mal aussi mais je pense que c'est à peut près normal enfin j'espère car, ça vibre surtout à partir de 7000 tour/mn au niveau des cales pieds, siège et poignées mais quand ça vibre elle fait pas semblant jap

Le ForuMZ

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