Demarrage

jim · 03-05-2010 21:28:15

Pour les photos, photographie toutes les pièces directement. Ce sera un gain de temps.

Merci HLM!

KNOKKE LE ZOUTE · 03-05-2010 21:29:12

Comme ça, ça me va ! jap

jim · 03-05-2010 21:32:32

De rien! big_smile

KNOKKE LE ZOUTE · 03-05-2010 22:23:54

Heuuuu....c'est quoi HLM !? :??:

micky7 · 03-05-2010 22:25:57

His Luminous Majesty ? jap

Dernière modification par micky7 (03-05-2010 22:30:48)

KNOKKE LE ZOUTE · 03-05-2010 22:29:53

Putain manquait plus que ça ! :black7:

BéO · 03-05-2010 22:59:44

Est-ce que la visco de l'huile , si cette dernière n'était pas conforme, ne pourrait pas conduire au même comportement ?
Je pense qu'avant de rien démonter, il faut valider avec ton concess' que l'huile est bien 10w40 (voire 15w50) API SG/SH comme préconisé par la marque...
C'est le concess' MZ d'Antibes (Warm'Up, un des rares en France a avoir pendant un temps été EXCLUSIF MZ ces dernières années) qui m'a confirmé que la roue libre était très sensible à la visco de l'huile...

KNOKKE LE ZOUTE · 04-05-2010 22:52:06

jim a écrit :

Pour les photos, photographie toutes les pièces directement. Ce sera un gain de temps.
Merci HLM!

J'ai pris quelques photos mais il y a encore cette saloperie d'ébergeur qui foire ! :black16:
Pas de nouvelles d'Etienne ! :??:

Dernière modification par KNOKKE LE ZOUTE (04-05-2010 22:53:17)

micky7 · 04-05-2010 23:01:11

patientes un peu faut qu'il attende son garagiste !

l'hébergeur y déconne je confirme !

KNOKKE LE ZOUTE · 04-05-2010 23:45:53

Je suis pressé pour lui, je serais content que ce soit ça ! smile L'hébergeur est énerveur ! :black20:

micky7 · 04-05-2010 23:47:50

un exomil et dodo KLZ cool

KNOKKE LE ZOUTE · 06-05-2010 08:15:06

micky7 a écrit :

un exomil et dodo KLZ

Oué ça va tu as de la chance, il y a différentes façons de l'écrire: Léxomil, Exomil...Dommage j'allais t'envoyer un exocet !!! :beuz:

KNOKKE LE ZOUTE · 06-05-2010 23:48:43

On voit que la chaîne passe trés prés du bloc et a commencé à grignotter le carter.

En haut à gauche le démarreur, à droite la roue libre, dessous arbre support embrayage, à droite villebrequin, dessous pompe à huile, dessous pompe à eau, en bas à gauche sélecteur de vitesses.

Le pignon cuivré entrainé par le démarreur et le petit dedans qui entraine la roue libre.

Ensemble des disques embrayage.

Ensemble remonté pour la photo.

XAVIER10 · 07-05-2010 16:49:38

dis voir kkklz , les nouveaux vont penser que tu as démonté ton brélon juste pour la photo ! francais

Etienne · 07-05-2010 20:55:30

Bon ben me v'la, dépité.
Le garagiste, à qui je ne jette aucune pierre (au prix où sont les pierres, manquerait plus que ça)
à reçu le mail de KLG, KLZ, KMZ, comme on veut et m'a dit, ça sert à rien de désserrer la vis, sinon, ça risque de péter le reste. Je crois qu'il a pas bien compris que tu avais désserer pour provoquer la panne.
En attendant, ceci dit, il a faillit la faire refonctionner puisque qu'elle à démarrer 10 fois, mais une fois bien chaude, elle voulait plus repartir (avait-elle atteint l'orgasme ? Nul ne peut dire).
Il parle de mettre une rondelle ultrafine pour avancer le pignon.
J'attends de voir.

KNOKKE LE ZOUTE · 07-05-2010 20:57:15

Xavier ! C'est même pas vrai ! :pleure:

Dernière modification par KNOKKE LE ZOUTE (07-05-2010 20:59:47)

Havoc · 07-05-2010 22:10:23

Quelle histoire, tout de même !

micky7 · 07-05-2010 22:43:00

mais c'est quoi le bitonio sur l'axe de la roue cuivrée ?

on dirait le "shock absorber" en bas de la page 171 de la notice de dépannage

help BéO !

Dernière modification par micky7 (07-05-2010 22:45:41)

KNOKKE LE ZOUTE · 07-05-2010 23:00:09

Quel bitonio ?

micky7 · 07-05-2010 23:05:13

là où t'as desserré

Le ForuMZ

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