Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

zarh · 23-05-2010 09:58:41

Alors, j'ai refait un tour avec hier après midi au retour de ma femme.
Et a priori le souci semble être parti.

J'ai reréglé le ralenti à chaud. Ca tient super bien sans accoups à 1700.
J'essaierai de la ressortir pour une balade aujourd'hui en espérant que ça confirmera que le carbu est "débouché"

De fait, ce n'est pas très satisfaisant de n'avoir pas trouvé pourquoi ça faisait ça mais au moins j'aurai pas à démonter et là ça me fait bien plaisir smile

KNOKKE LE ZOUTE · 23-05-2010 11:01:42

Quel bordel, elle s'est remise à bien fonctionner et on ne saura peut être jamais ce qu'elle a eu ! Snifff !!! :pleure:

tibo · 23-05-2010 11:26:03

bah moi il a fallut que je le mette en piece... et y'avait un espèce de dépot dans le circuit de ralenti et dans le gicleur de progression. depuis tout va bien, ralenti stable et pas d'accoups.

KNOKKE LE ZOUTE · 23-05-2010 13:14:40

tibo a écrit :

bah moi il a fallut que je le mette en piece... et y'avait un espèce de dépot dans le circuit de ralenti et dans le gicleur de progression. depuis tout va bien, ralenti stable et pas d'accoups.

C'est le mieux ! jap

gregos · 23-05-2010 18:35:16

salut les gars, j'ai toujours un ralenti bizarre, a chaud dèsfois cale ou descend en dessous de 1500 et cale ou repart sur 1800 tours. j'ai changer la bougie par une neuve et j'ai de meilleur perf moteur, la couleur de la bougie était chocolat donc bonne carburation mais le ralenti n'est pas meilleur.peut etre comme dis tibo le circuit de ralenti sale. l'autre jour j'avais nettoyé le carb soufflé 2 gicleurs mais peut etre pas le circuit de ralenti. je connais pas trop les carbus mais je vais essayer de le nettoyer mieux que ça. a+

Dernière modification par gregos (23-05-2010 18:48:44)

micky7 · 23-05-2010 23:04:24

chocolat au lait avec beaucoup de lait, dans le temps on disait biscuit (genre petit LU)

je pense que c'est côté vis de richesse qu'il y a un petit défaut de réglage, trop riche -> à froid ça va puis à chaud trop riche

gregos · 23-05-2010 23:22:28

de quel couleur doit etre la porcelaine pour une carburation optimale?

micky7 · 23-05-2010 23:24:53

doit rester propre donc très claire voire sans dépots

gregos · 23-05-2010 23:30:02

ok merci micky, demain je vais vérifier la couleur de la bougie neuve, la vis de richesse c'est celle dessous qui tourne tres facilement?

Havoc · 23-05-2010 23:51:13

Je republie cette planche, même si un membre a prétendu que cela n'était plus valable avec l'essence sans plomb, mais faute de preuve ou de moto mal réglée sous la main, je continue à y croire.

Havoc · 23-05-2010 23:52:17

gregos a écrit :

ok merci micky, demain je vais vérifier la couleur de la bougie neuve, la vis de richesse c'est celle dessous qui tourne tres facilement?

Celle qui tourne très facilement est la vis de ralenti. La vis qui règle la richesse du circuit de ralenti se manipule au contraire très difficilement.

gregos · 24-05-2010 00:03:02

l'autre jour, j'ai vu que sous le carbu il y avait une vis couleur bronze qui tourne tres facilement cela m'a d'ailleur étonné, pour la vis de ralenti je la connais bien suis toujours entrain d'ajuster c'est chiant :hm:

Havoc · 24-05-2010 00:26:02

Ca c'est pas normal du tout alors !

gregos · 24-05-2010 00:28:21

je vais éssayer de voir un éclaté du carbu

micky7 · 24-05-2010 00:41:21

Havoc attention tu as sans doute été obnubilé par tes démêlés perso avec le carbu et donc interprété ce qu'a écrit gregos

il a écrit vis qui tourne très facilement pas vis que l'on tourne très facilement

pour les bougies à part "épais dépôt plombeux" je ne vois pas ce que le sans plomb peut changer au tableau, certains symptômes n'apparaissent peut être plus c'est tout

gregos si la vis tourne facilement et que tu peux dire qu'elle est couleur bronze c'est qu'elle est sans doute beaucoup trop dévissée, il faut la revisser à fond puis desserrer de 2tours1/2 je crois, et là tu vas comprendre ce que dit Havoc quant à la difficulté de manipuler cette vis

Dernière modification par micky7 (24-05-2010 00:47:36)

gregos · 24-05-2010 01:05:21

je vais éssayer ca demain 2 tours et demi ok thanks

Havoc · 24-05-2010 14:07:27

Sinon, pour l'éclaté du carbu, tu le trouveras sans peine sur le ForuMZ (utilise la recherche) et également un lien fourni je crois pas Tibo, vers son manuel utilisateur.

gregos · 24-05-2010 14:34:23

merci havoc, sais tu si il y a une technique pour avoir accès a la vis de richesse avec un tournevis ou je dois démonter le carbu ?

micky7 · 24-05-2010 14:51:11

même chose faire une recherche

y en a qui basculent le carbu, d'autres qui utilisent une lame de tournevis à lames multiples

pour le faire moteur tournant c'est pas cool, on se brule

ANT · 24-05-2010 14:51:48

tu désserre les 2 colliers de serrage de telle sorte que tu puisses faire pivoter un peu le carbu vers toi (moteur éteint) et tu auras alors un accès à la vis. Je le fais du côté droit de la moto car il y a plus de place sans le démarreur.

Quand tu as mis les les 2 tours et demi, n'oublie pas de bien resserrer le tout pour éviter les admission d'air parasites.

Le ForuMZ

#41 23-05-2010 09:58:41

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#42 23-05-2010 11:01:42

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#43 23-05-2010 11:26:03

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#44 23-05-2010 13:14:40

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#45 23-05-2010 18:35:16

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#46 23-05-2010 23:04:24

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#47 23-05-2010 23:22:28

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#48 23-05-2010 23:24:53

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#49 23-05-2010 23:30:02

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#50 23-05-2010 23:51:13

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#51 23-05-2010 23:52:17

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#52 24-05-2010 00:03:02

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#53 24-05-2010 00:26:02

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#54 24-05-2010 00:28:21

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#55 24-05-2010 00:41:21

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#56 24-05-2010 01:05:21

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#57 24-05-2010 14:07:27

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#58 24-05-2010 14:34:23

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#59 24-05-2010 14:51:11

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

#60 24-05-2010 14:51:48

Re : Vroum ... puf puff ... calé ... ?!

Pied de page des forums