Le ForuMZ

Phil59

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Re : Continuité du CDI

le pire,une partie du joint qui reste coincé au serrage et la partie libre à l'intérieur qui viendrait ce prendre sur le ressort.çà pourrait empêcher le fonctionnement correct de l'aiguille.

Tisous

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Re : Continuité du CDI

Merci pour tout vos conseils . Du coup j'ai regarder ma vis de richesse, revissée à fond et redévissée à 2,5 tr . La ça vas pas trop mal, elle démarre bien et roule bien, ça péte beaucoup moins à l'echappement .

Donc je vais laisser comme ça pour l'instant, je verrais si ça tient.

Petite question, quelle graisse pour la chaine ?

frédodu33

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Re : Continuité du CDI

perso j utilise celle la, c'est ce qui est utilisé dans les garages maxess, ca coute un peu moins d une quinzaine d euros. j en suis assez satisfait,
ceci dis tres bonne question, attend de voir ce que les autres membres utilise

Tisous

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Re : Continuité du CDI

Merci de ta reponse . J'ai accès à de la graisse basique, jaune, de la noir ( je sais pas quelle est la difference) et de la noir enrichie en graphite .

J'aimerais savoir si je peux utiliser une de ces graisse ou non .
Un amis qui fait du kart en compétition utilise de la graisse blanche siliconé en tube, mais je crois qu'elle est chère, pour de la graisse .

oliv-de-l'obiou

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Re : Continuité du CDI

le moins cher: de l'huile de vidange... par contre c'est un peu salissant.
maintenant je prend aussi de la bombe

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un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)

micky7

MØdΩZaure

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Re : Continuité du CDI

en compèt de kart il ne ramassent pas de boue

à moto la graisse ou l'huile se barrent avec la boue, le top c'est un scott  oiler

- la graisse graphitée est destinée à une lubrification à sec donc n’empêchera pas la rouille .... à oublier

- la graisse ne pénètre pas dans les maillons à température ambiante, il faut démonter, nettoyer la chaine puis la plonger dans la graisse liquéfiée par chauffage, mais ça ne l’empêchera pas de disparaitre ..... à oublier également, sauf si tu es un peu maso

- l'huile de vidange est gratuite et donne de bons résultats

- la graisse spéciale chaine de moto est relativement coûteuse mais elle tient plus longtemps que l'huile

                                                 avantages / inconvénients :
huile de vidange   gratos                              / on en met par terre - on intervient souvent
graisse chaine     on intervient moins souvent / coûteux

Dernière modification par micky7 (25-04-2015 19:11:47)

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je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438

Tisous

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Re : Continuité du CDI

Ok, l'huile de vidange ça me vas

Merci pour vos conseils .

Phil59

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Re : Continuité du CDI

Ok, l'huile de vidange ça me vas

Merci pour vos conseils .

j'ai fabriquer un scott oiler maison et je mets de huile de chaine pour tronçonneuse ,l'huile en bombe tient mieux quand même.

Dernière modification par Phil59 (25-04-2015 23:50:53)