MZ 125 SX

Havoc · 25-02-2013 22:54:16

Shavo a écrit :

Quand on parle de réglage de la vis de richesse, on règle quoi exactement ? La quantité d'essence qui arrive je suppose ? ( ça pourrait aussi être la quantité d'air ^^ )

La quantité d'essence qui arrive.

Plus tu dévisses et plus le circuit fournit d'essence en sortie de carbu, ce qui enrichit fortement le mélange.

Plus tu visses et plus tu appauvris.

C'est le contraire lorsque la vis se situe en entrée de carbu, ce qui n'est pas notre cas.

Shavo · 02-03-2013 22:57:07

ok ! merci smile

Shavo · 03-03-2013 00:36:35

Mais pourquoi ils ont pas foutu un p*tain de kick sur cette moto ????
Cette semaine je démonte la bougie pour voir si mon mélange est bon ou pas et je met un chauffage électrique devant ma titine capricieuse en espérant que ce sera suffisant pour qu'elle démarre ! --'

micky7 · 03-03-2013 12:42:27

c'est vrais que le démarrage est problématique en hiver ; ils ont du mettre la bécane au point en été big_smile

et ils ont oublié qu'il y avait de "vrais" motards

mais dès qu'il fait 5°C aucun problème de démarrage, starter à fond - contact - démarreur - vrouuuummmmm

le kick ça coûte à ajouter et les minets veulent un démarreur or ils sont majoritaires ......

effet pervers de la démocratie le nivellement par le bas

Dernière modification par micky7 (03-03-2013 12:43:01)

Shavo · 03-03-2013 15:32:27

C'est vraiment dommage, surtout pour une enduro !

Shavo · 04-03-2013 23:29:36

Des nouvelles photos de la bête capricieuse :-)

Dernière modification par Shavo (04-03-2013 23:32:09)

Frisco · 05-03-2013 01:42:38

Magnifique les bords de Loire en MZ sx

Shavo · 05-03-2013 23:56:29

Surprise surprise ! --'

( Faites pas attention, j'ais pas eu le temps de la laver en rentrant tongue )

Dernière modification par Shavo (05-03-2013 23:57:26)

micky7 · 06-03-2013 04:11:40

t'as ramassé une pelle ?

Havoc · 06-03-2013 13:14:49

Croisé (et plié) une Audi ?

Shavo · 06-03-2013 13:42:26

Même si j'ai failli me prendre plusieurs buches à cause des pneus trails, que mon ptit frere est tombé à larrêt avec, c'est pas ça qui l'as tordu comme ça ! yikes

J'ai vu ça en enlevant les caoutchoucs noirs ...

C'est vraiment bizard comment c'est tordu, on pourrais pensé qu'il c'est retrouvé près d'une source de chaleur et qu'il a fondu :hm:

micky7 · 06-03-2013 14:19:21

c'est de l'alu, ça se tord facilement, xtoff en a surement à vendre des pas tordus

tu vendrais pas les caout' ?

Shavo · 07-03-2013 03:34:09

Je pensais pas mais on peut s'arranger pour les caoutchoucs ;-)

xtoff · 07-03-2013 13:24:20

effectivement g tout , complet !

Shavo · 12-03-2013 00:09:38

Ça m'intéresse xtoff ;-)

Après une surchauffe moteur ( j'ai laissé la moto chauffer un peu trop longtemps X) ), un bout du carénage a fondu sur une patte du pot ! Soit il me manque une pièce soit il y a 2 pattes inutiles ! Je trouve cela vraiment étrange :hm:

Quel est ce "papier" collé à l'intérieur de mon carénage du coté du pot ? ça doit être un truc isolant pour pas faire fondre la coque, nan ? :hm:

Dernière modification par Shavo (12-03-2013 03:35:36)

XAVIER10 · 12-03-2013 01:49:04

Shavo a écrit :

on pourrais pensé qu'il c'est retrouvé près d'une source de chaleur et qu'il a fondu

SEULE POSSIBILITE DE FAIRE FONDRE UNE MZ !

Shavo · 12-03-2013 03:34:53

lol lol lol lol

mahé · 12-03-2013 20:46:52

sinon, y'a ça

Frisco · 12-03-2013 21:13:39

ou ça si ton voisin de parking passe pour un gros abruti ça peut éventuellement donner un coup de chaud a ton carénage
http://www.youtube.com/watch?v=x_OI9ZK64jI

Dernière modification par Frisco (12-03-2013 21:32:02)

Shavo · 12-03-2013 21:25:49

Nan je ne suis pas comme ça X)
Je l'ai laisser tourner une bonne vingtaine de minutes avec le starter, et du coup je me suis rendu compte que le ventillo ne fonctionne pas, (je pense le mettre en direct ) raison pour laquelle le moteur à surchauffé et que le carénage à fondu...

Par contre jai 2 pattes sur le pot ( dont une qui a fait fondre le carénage ... ) dont je n'ais aucune idée de lutilité ! :hm:

Le ForuMZ

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