PSB impossible à percer

micky7 · 07-07-2014 12:20:10

@ Tofi : avais tu replié la rondelle ?

je pense que l'autocollant double face est plus efficace pour solidariser rondelle et PSB que Loctite

pour le percement du PSB je suis toujours parvenu à percer les PSB de 17 Kitchaine (le dernier il y a 2 mois)

y aurait il une fabrication différente pour 16 et 17 ?

Tofi · 07-07-2014 13:41:20

oui, la rondelle était repliée.
C'est un PSB de 17.

Tofi

micky7 · 08-07-2014 09:44:04

alors c'est que tu n'as pas trouvé un bon foret ou que tu ne disposes pas d'une perceuse à colonne (car il faut appuyer assez fort, impossible avec une perceuse à main)

Tofi · 08-07-2014 09:51:59

Relis le topic, tu verras que j'ai fait le nécessaire.

micky7 · 08-07-2014 10:31:04

j'ai eu la flemme :arg:

mais j'en suis à 4 PSB de 17 de kitchaine percés avec du foret réputé pour matériaux durs (ressemble à un foret béton, réputé utilisable pour percer le verre) MAIS "noname" donc probablement pas le top du top

il n'y a que pour le pré perçage à 4mm (obligatoire pour percer ensuite avec un foret à mise rapportée) que je dois avoir un vrais bon foret (couleur métal, pas noir comme les HSS) mais comme c'est de la récup' chez un voisin chauffagiste décédé, je n'en connais pas l'origine

Tofi · 08-07-2014 13:38:34

Ils ont du changer de fournisseur.
J'avais toute confiance en l'oliv, mais il n'a pas reussi non plus.

Tofi

micky7 · 08-07-2014 19:32:31

possible mais ça serait récent (moins de 3 mois)

par contre ça serait pas plus mal car si je parviens à les percer ça n'est pas gage de longévité

Tofi · 08-07-2014 23:53:25

Je l'ai acheté en octobre 2013 (date du premier message de ce topic)

Tofi

micky7 · 09-07-2014 01:17:14

donc avant mes 2 derniers PSB, il doit donc être perçable

motardnovice · 09-07-2014 08:58:28

Tout compte fait, je ferai tout de même le montage comme "l'Oliv" en vérifiant de temps en temps, de toute façon, il n'est pas inutile de démonter le carter en plastique pour le nettoyer!..

micky7 · 09-07-2014 09:51:07

il n'est pas inutile de démonter le carter en plastique pour le nettoyer!

bah si ! c'est inutile

Tofi · 09-07-2014 13:42:03

tu nous refais une crise d'ado micky ?

Tofi

micky7 · 09-07-2014 19:23:18

non non mais je tiens à ce que les choses soient claires, un échec ne prouve pas que qq chose est impossible, surtout si plusieurs (6) réussites tendent à prouver que c'est possible car au moins statistiquement il y a peu de chances que les PSB de kitchaine aient été perçables puis imperçables et de nouveau perçable, je ne peux néanmoins écarter cette hypothèse qu'en perçant le PSB rétif

ce n'est pas que je tienne à ce que l'on perce ce foutu PSB mais il peut advenir qu'on aie besoin de percer autre chose de très dur, on a ici l'exemple de la difficulté de trouver un foret capable de percer du dur mais aussi qu'il en existe, je tiens donc à ce que l'on ne se décourage pas, oliv' sait maintenant qu'il y a mieux que son meilleur foret comme moi j'ai appris grâce au présent fil que mon super (?) foret est incapable de percer un PSB de France Equipement

motardnovice · 09-07-2014 19:26:11

micky7 a écrit :

il n'est pas inutile de démonter le carter en plastique pour le nettoyer!
bah si ! c'est inutile

Tu crois-ça?.. j'y ai retrouvé quelque chose comme une pâte de graisse mélangée à tout ce que la chaine n'aime pas!.. (c'était pour parler poliment).

Dernière modification par motardnovice (10-07-2014 09:41:18)

oliv-de-l'obiou · 09-07-2014 20:11:51

hummmm la bonne crème de chaine du carter! on en mangerait!
je la nettoie... quand je change de kit chaine wink
de toute façon une moto c'est dégueulasse, même si on veux que ça fasse propre....

mahé · 10-07-2014 17:07:11

De toutes façons, comme dirait micky, la crasse ça protège de la rouille !

motardnovice · 12-07-2014 17:08:08

Mahé, en as-tu vu souvent de la rouille sur du plastoc??? pt1cable

motardnovice · 21-07-2014 21:39:11

Finalement heureusement qu'il y a bien cette rondelle pliable: j'ai retrouvé l'écrou légèrement desserré à tel point que je n'ai pas eu besoin d'enclencher de vitesse pour le défaire. Je verrai si je peux effectivement percer le PSB que je tenterai de remettre avec du frein filet.

motardnovice · 22-07-2014 11:13:33

Eh bien, après plusieurs minutes (environ 10') au forêt de 2 mm, tout ce que j'ai réussi à percer c'est un poinçon...
Je vais me retrancher vers la solution d'une rondelle collée au double face sur le pignon, utiliser une rondelle dentelée peut-être un peu plus efficace et serrer l'ensemble au frein filet.

J'ajoute que le Pignon est de marque JT (High Carbon Steel) ce qui lui confère une très grande rigidité.

micky7 · 22-07-2014 12:39:58

surtout dureté

Le ForuMZ

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