Vends mz rt de 2005 bleue 3800km

DANAO · 28-06-2010 21:48:59

LE MEC VEUX LA VENDRE ENTIERRE 500 EURO.SI Y A DES PERSONNE INTERESSE PAR DES PIECES ON CE GROUPE......MAIS BON GALERE A FAIRE ..

micky7 · 28-06-2010 23:13:31

@ DANAO un radiateur ICI maison sérieuse big_smile

KNOKKE LE ZOUTE · 29-06-2010 00:06:54

Non non ! Il fuit quelque part, faut que je le fasse réparer, ou du moins faire faire un devis ! jap

micky7 · 29-06-2010 00:11:54

KLZ ton radiateur de RT fuit ?

KNOKKE LE ZOUTE · 29-06-2010 00:45:49

Yes !

micky7 · 29-06-2010 00:51:54

j'ai pas intérêt à péter le mien alors !

et t'as pas trouvé où il fuit ? surprenant ça

KNOKKE LE ZOUTE · 29-06-2010 09:47:25

Ben, sur le faisceau il y a un endroit qui était toujours humide. Il faudrait que je bataille avec pour le mettre sous pression (1 bar !) afin de situer la fuite, mais ça doit coûter beaucoup trop cher de le faire réparer, si toutefois il y a encore des ateliers qui remplacent les faisceaux :hm:

bibu · 29-06-2010 09:49:53

y en a un par chez moi... mais ca fait un peu loin qd meme !

T as jamais essayé les anti fuite du genre "bardhal" ? pour les voitures, lors de petites fuites... ca resoud souvent le pb.

micky7 · 29-06-2010 09:54:01

si le faisceau est en laiton ou cuivre une brasure à l'étain avec un fer 100W est capable de régler le problème

ça dépend de la nature de la fuite, caillou qui a percuté ou soudure du faisceau, il y a même des cas où on peu réparer à l'Araldite (après décapage sérieux

au fait DANAO elle est de quel genre ta fuite ? (réponds plutôt sur le post que tu as créé, ici on est en train de pourrir)

Dernière modification par micky7 (29-06-2010 09:55:17)

bibu · 29-06-2010 10:02:06

oui micky, tu peux reparer en soudant.... a condition de trouver ou se situe la fuite tongue

XAVIER10 · 29-06-2010 10:43:06

voir la référence ktm aussi (si c'est le même que le sm)

AIMZED · 29-07-2010 23:00:40

Micky, faut te moderniser un peu je crois t'es plus sur un radiateur de traction ou de 403, la plupart des radiateurs sont maintenant en alu et quand aux soudures , elles sont faites a froid et pratiquement plus réparables par contre réparer un radiateur cuivre avec un fer de 100W , ca je veux le voir car justement la propriété d'un radiateur est de dissiper la chaleur , alors crois moi la chaleur va se dissiper aux travers les ailettes et cela m'étonnerais que tu arrives avec 100w a maintenir la température de l'etain en fusion.
rajoutes un peu de Watts a ton fer et nous serons d'accord. ou alors nous n'avons pas les mêmes W suivant les régions wink wink lol

DANAO · 30-07-2010 00:07:03

DONC IL MONT RESSOUDER LE RADIATEUR SOUDURE ARGENT.....ET J AI PAS PAYER 50 EUR0 MAIS 75EURO(ce pas moi qui et aller la chercher..mais a la base cela devait etre 50)))

micky7 · 30-07-2010 07:29:16

AIMZED faut moderniser MZ y mettent encore des radiateurs de traction

avec un fer 100W je l'ai déjà fait, tu n'a pas tenu compte de la finesse de la tôle des radiateurs qui donc transmet bien aux ailettes mais à distance faible de l'endroit où tu soudes donc pas trop de déperditions, certes il faut du temps ; on peut aussi aider avec un soudogaz braqué sur la panne ou n'utiliser qu'un soudogaz équipé d'une panne, je précise cela car un fer 200W ou plus c'est rare qu'on en ait

j'ai eu plus de difficultés parfois avec mon 100W sur des soudures de gros fils de cuivre, dans des alternateurs notamment

AIMZED · 30-07-2010 22:38:21

Ahhhh j'aime quand tu parles comme ca Micky wink , là , je partage totalement ta manière de faire . . bravo

Dernière modification par AIMZED (30-07-2010 22:39:24)

micky7 · 30-07-2010 23:07:52

jap

Le ForuMZ

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